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STR 23.01.2013

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Christian
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STR 23.01.2013

Beitrag von Christian » 23. Januar 2013 17:18

Heute in Stuttgart

N141QS Bombardier Global 6000 NetJets
N160QS Bombardier Global 6000 NetJets
N452QS Gulfstream IVSP Netjets
N500M Challenger 604 Cook Aircraft Leasing Corp
HB-JFC Challenger 604 Nomad Aviation
F-GTFB Citation Mustang Percier Realisation et Developpement SAS
B-8100 Gulfstream G550 Deer Jet

Gruß
Christian
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Thomas266
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von Thomas266 » 23. Januar 2013 17:58

Christian hat geschrieben:Heute in Stuttgart

N141QS Bombardier Global 6000 NetJets
N160QS Bombardier Global 6000 NetJets
N452QS Gulfstream IVSP Netjets
N500M Challenger 604 Cook Aircraft Leasing Corp
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Gruß
Christian
Nur der N141QS ist ein Global 6000.



Christian
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von Christian » 23. Januar 2013 18:17

Sicher?
Meine Database sagt beides sind Global 6000. Andere Quellen sagen beides sind Global XRS.
Wo genau ist der unterschied zwischen beiden Typen.



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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von JuergenL » 23. Januar 2013 18:19

6000 ist die neue Bezeichnung für die XRS.



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Thomas266
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von Thomas266 » 23. Januar 2013 19:15

Christian hat geschrieben:Sicher?
Meine Database sagt beides sind Global 6000. Andere Quellen sagen beides sind Global XRS.
Wo genau ist der unterschied zwischen beiden Typen.
Meine sagt nur der N141QS ist ein 6000 :D ! So kanns gehen.



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scheteffen
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von scheteffen » 24. Januar 2013 16:49

Gulfstream Aerospace N452QS
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Dornier 328-110 D-CDAX
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Piper PA-46-350P Malibu Mirage D-EKEU
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Cessna 560XL Citation XLS D-CFFF
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Airbus A-320-214 EI-LIS
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EMBRAER ERJ-145EU F-GRGF
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Boeing 737-230 D-ABMF
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British Aerospace Avro RJ-10 HB-IYS
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Gulfstream Aerospace GV-SP (G550) D-ADCB
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Saab-Scania 2000 YR-SBJ
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U.S. Airforce RS 686 II
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Airbus A-319-112 VQ-BBA
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Bombardier Inc CL-600-2D24 CRJ-900 OY-KFD
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Piper PA-34-220T Seneca III D-GOSR
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Cessna 510 Citation Mustang F-GTFB
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Airbus A-320-232 TC-JPF
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Boeing 767-332ER N1603
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Bild

Raytheon Aircraft Co 400A Beechjet N141QS
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70793
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Buecker Bu-133C Jungmeister D-EEEY
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Cessna 525B CitationJet CJ3 D-CEFD
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Cessna 525C Citation CJ4 D-CEFA
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Bombardier CL-600-2B16 Challenger Hb-JFC
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Dassault Falcon 900EX VP-CGD
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von J.M. » 24. Januar 2013 17:19

Kannst du mir mal sagen wo du das herauskopiert hast, hab mich hier schon lange nicht mehr so amüsiert.
scheteffen hat geschrieben: U.S. Airforce RS 686 II
Bild
Das ist 06-8611, eine Lockheed C-130J

Raytheon Aircraft Co 400A Beechjet N141QS
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Für´n Beechjet 400 ist das etwas groß, is ne Global 6000


Buecker Bu-133C Jungmeister D-EEEY
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Und wo du das her hast interessiert mich wirklich, D-EEEY is ne Piper Mirage (Piper PA-46-350P Malibu Mirage / Jetprop DLX). Die Bücker hat schon seit über 20 Jahren ein OE Reg.

Gruß J.M.
Zuletzt geändert von J.M. am 24. Januar 2013 17:27, insgesamt 1-mal geändert.



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scheteffen
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von scheteffen » 24. Januar 2013 17:24




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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von Joel Vogt » 24. Januar 2013 17:25

He read it on the internet, so it must be true ... ;)

N141QS war zudem mal ein Beechjet 400, mittlerweile ist sie aber zur Global 6000 herangewachsen ...

Gruss

JOEL



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J.M.
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von J.M. » 24. Januar 2013 17:28

scheteffen hat geschrieben:von hier http://www.airframes.org/
Das passt auch, solltest abe das obere und nicht das untere verwenden, oder zumindest nach den Daten schauen.



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Thomas266
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von Thomas266 » 24. Januar 2013 18:38

J.M. hat geschrieben:Kannst du mir mal sagen wo du das herauskopiert hast, hab mich hier schon lange nicht mehr so amüsiert.
scheteffen hat geschrieben: U.S. Airforce RS 686 II
Bild
Das ist 06-8611, eine Lockheed C-130J

Raytheon Aircraft Co 400A Beechjet N141QS
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Für´n Beechjet 400 ist das etwas groß, is ne Global 6000


Buecker Bu-133C Jungmeister D-EEEY
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Und wo du das her hast interessiert mich wirklich, D-EEEY is ne Piper Mirage (Piper PA-46-350P Malibu Mirage / Jetprop DLX). Die Bücker hat schon seit über 20 Jahren ein OE Reg.

Gruß J.M.
Ich brech ins Essen... :biggrin:



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MarcoSTR
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von MarcoSTR » 24. Januar 2013 19:11

Von mir gibt's auch noch Bilder von Gestern Vormittag:

D-AICG Condor Airbus A320-212
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OY-KFD SAS Scandinavian Airlines Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900ER
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OE-LVI Austrian Arrows Fokker F100
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D-CFME FCS, Flight Calibration Serivces Beech 350 Super King Air
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N141QS Bombardier Global 6000 NetJets
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N1603 Delta Air Lines Boeing 767-332(ER)(WL)
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07-0793 U-28A (PC-12) US AFSOC 319th SOS
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HB-IYS Swiss British Aerospace Avro RJ100
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D-AGWP Germanwings Airbus A319-132
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D-ACPJ Lufthansa CityLine Canadair CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-700
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TC-JPF Turkish Airlines Airbus A320-232
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HB-JFC Nomad Airways Canadair CL-600-2B16 Challenger 604
Bild

VQ-BBA Aeroflot - Russian Airlines Airbus A319-111
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D-ABDU Air Berlin Airbus A320-214
Bild
Zuletzt geändert von MarcoSTR am 24. Januar 2013 19:26, insgesamt 1-mal geändert.


Gruß Marco

jugend07
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von jugend07 » 24. Januar 2013 19:23

Die Airberlin-Maschine ist auch keine 737-230...



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p27
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Re: STR 23.01.2013

Beitrag von p27 » 24. Januar 2013 20:35

Hallo Miteinander,

@scheteffen: Du hast ja jetzt einiges an Kritik einstecken müssen, die auch durchaus berechtigt war und wo du noch an dir arbeiten musst.
Aber ich denke es gibt, zumindest aus meiner Sicht, auch gute Gründe für Lob! Und zwar bezüglich der Motive! Es ist immer wieder schön,
wenn hin und wieder jemand auch Flugzeuge jenseits des Airliner-Standart-Traffic postet. Vor allem Flieger der unteren General Aviation!
Deshalb weiter so! Nächstes Mal googlest (habe ich das richtig geschrieben???) du es vorher, dann weist du gleich was es wirklich für ein Flieger ist.

@MarcoSTR: Geiler Schuss auf die King Air :gut: :bindafür:


Gruß :tach:



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