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Randnotizen der Luftfahrt

Neuigkeiten aus der Luftfahrt sowie alle Themen rund ums Spotten, Fotografie und Bildbearbeitung

Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly

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Andre
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Air Berlin / Etihad - Codeshares

Beitrag von Andre » 10. November 2015 18:46

Es ist momentan ein Auf und Ab bezüglich der Air Berlin / Etihad - Codeshares. Gestern noch verkündete Air Berlin Pressesprecher Tobias Spaeing hoffnungsvoll, dass die Codeshares (v. a. STR - AUH) noch nicht abgeschrieben sind. Heute allerdings bekräftigte Bundesverkehrsminister Dobrindt nochmals das Verbot der Codeshare-Verbindungen ab dem 15. Januar. Eine Weiterführung sei nicht möglich, so Dobrindt.

http://www.airliners.de/codeshare-verbo ... ihad/37161


Viele Grüße
Andre

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Andre
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Lufthansa & Singapore Airlines

Beitrag von Andre » 11. November 2015 11:24

Lufthansa arbeitet künftiger enger im Rahmen eines kommerziellen Joint Venture mit Singapore Airlines zusammen. Flugpläne sollen abgestimmt werden, neue Codeshare-Flüge eingeführt und auch gemeinsame Tarife angeboten werden.

Künftig werden beispielsweise Flüge ab FRA, MUC und ZRH gemeinsam vermarktet und die Codeshares von Singapore Airlines, Lufthansa, Swiss und Austrian über die drei genannten Airports erweitert. Auch die neue Verbindung DUS - SIN gehört zum Joint Venture.

http://www.aerotelegraph.com/lufthansa- ... e-airlines


Viele Grüße
Andre

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MarcoSTR
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von MarcoSTR » 11. November 2015 11:44

AB baut in DUS die Langstrecke aus:

http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/ ... lin/654884

Damit ist klar das Sie die A332 von den PMI Flügen im SFP brauchen, damit haben wir hier wie Vohergesagt keinen mehr.


Gruß Marco

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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von spotter-leo » 12. November 2015 17:55

Airlinebewertung mal anders: Die VC hat eine schwarze Liste erstellt, welche den Mitgliedern das Reisen mit folgenden Airlines (aus folgenden Gründen) verbietet :arrow: http://www.aero.de/news-22882/VC-erstel ... Liste.html

Sozialdumping bei Piloten, durch:

1 Pay2Fly
2 Scheinselbständigkeit
3 Null-Stunden-Verträge
4 Ausflaggung
5 Vertragsgestaltung zur Umgehung von Steuer- und Sozialgesetzen
6 Anti-Gewerkschafts-Aktivitäten


im folgenden Dokument werden die verschiedenen Punkte den Airlines zugeordnet.
Ganz vorne liegt Ryanair, bei denen fast alle Punkte zutreffen!... Hier die Zusammenfassung für alle ab STR operierenden Airlines:

Ryanair 1,2,3,5,6
easyJet 1
Germania 6


:arrow: https://www.vcockpit.de/fileadmin/dokum ... rlines.pdf


Gruß,
Leo

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flugzeugfan96
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TAP Airbus-Order

Beitrag von flugzeugfan96 » 14. November 2015 10:17

TAP Portugal hat bei Airbus eine Großbestellung über 14 A330-900neo, 15 A320neo und 24 A321neo platziert. Die A330-900neo ersetzen hierbei die 12 zuvor bestellten A350-900:

http://www.aerotelegraph.com/tap-portug ... o-a330-neo



train183
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 14. November 2015 11:49

Angeblich waren die Informationen von VC über EasyJet falsch.
Bei Easyjet gibt es also laut aero.de kein Pay2Fly.
http://www.aero.de/news-22882/VC-erstel ... Liste.html


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Skyeurope
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Skyeurope » 15. November 2015 11:18

Dafür ist Germania allerdings für Pay2fly bekannt.


Gruß Lars

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Andre
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Business-Jet-Markt

Beitrag von Andre » 18. November 2015 11:57

Zwei News aus dem Bereich des Business-Jet-Marktes:

- Flexjet wird als Erstkunde des Aerion AS2 den seit dem Ende der Concord-Ära vakanten kommerziellen Überschall-Reiseverkehr fortführen. Die Airline hat eine Bestellung von 20 Flugzeugen aufgegeben. Das Flugzeug fasst 8 - 12 Passagiere und hat eine Reichweite von 8800 km. Die Strecke Frankfurt - New York kann damit in weniger als 4 h erreicht werden. Der Aerion AS2 soll 2023 in Dienst gestellt werden. Auch Airbus ist an der Entwicklung beteiligt.

- Embraer hat eine Prognose für den Bedarf an Business-Jets für die kommenden 10 Jahre abgegeben. Demnach soll Bedarf für 9100 neue Business Jets vorhanden sein. Ein Anstieg der Nachfrage wird vor allem in den USA erwartet.

http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/ ... -an/656056
http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/ ... ets/656052


Viele Grüße
Andre

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Tuifly Steckennetzneuordnung

Beitrag von flugzeugfan96 » 23. November 2015 12:56

Tuifly ordnet ihr Streckennetz zum SFP16 neu. Hamburg wird nicht mehr angeflogen, die 5 Hauptabflughäfen sind FRA, DUS, HAJ, MUC und STR, an welchen 22 von 27 Maschinen stationiert werden. Rückgänge der Flüge gibts in NUE, VIE und TXL:

http://www.touristik-aktuell.de/nachric ... b-hamburg/



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LH A320neo

Beitrag von Andre » 25. November 2015 11:23

Lufthansa soll noch im Dezember ihren ersten A320neo (D-AINA) erhalten, der kürzlich seine Zulassung erhalten hat. Insgesamt soll LH 61 A320neo und 40 A321neo erhalten.

http://www.aero.de/news-22963/Lufthansa ... t-ein.html


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Letzte C-17A verlässt Long Beach

Beitrag von Andre » 30. November 2015 11:48

Gestern hat die letzte C-17A, die in Kalifornien gebaut wurde, Long Beach in Richtung San Antonio verlassen. Das Ende eine Ära, die mit dem Erstflug der C-17 am 15. September 1991 begann. An die USAF gingen über 220 Flugzeuge des Typs.

http://www.aero.de/news-22984/Letzte-Bo ... Beach.html


Viele Grüße
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Avroliner100 » 6. Dezember 2015 15:31

Der kanadischen Kult Airline Buffalo wurde aus Sicherheitsgründen die Betriebslizenz entzogen.

Die Airline war/ist bekannt durch ihre historische Flotte (Letzter regulärer DC3 Betreiber...), sowie die TV Serie ICE Pilots.

http://www.aerotelegraph.com/kanadische ... lo-airways



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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Skyeurope » 6. Dezember 2015 20:18

Buffalo ist keineswegs letzter Pax Betreiber einer DC3 im Linienverkehr. In Kolumbien beispielsweise gibt es noch einige Linien in entlegene Gegenden mit DC3.


Gruß Lars

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Air Europa Express wiederbelebt

Beitrag von Andre » 8. Dezember 2015 08:27

Air Europa Express als "Billigairline" von Air Europa wird wiederbelebt und wird ab dem 11.01.2016 Strecken innerhalb Europas bedienen. Dazu erwarb Air Europa die Charterairline Aeronova. Die Flotte wird aus 2 ATR 42-300, 3 Fairchild Swearingen Metroliner und 11 Embraer E195 bestehen.

http://www.aerotelegraph.com/air-europa ... pa-express


Viele Grüße
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Boeing stellt 737 MAX 8 vor

Beitrag von Andre » 8. Dezember 2015 22:14

Boeing hat in Renton die erste 737 MAX 8 vorgestellt. Die 737 MAX Familie, für die bereits fast 3000 Bestellungen vorliegen, soll bis zu 20 % weniger Treibstoff verbrauchen als die Flugzeuge der 737 Next-Generation. Dies soll u. a. durch LEAP-Triebwerke und neue Winglets errreicht werden. Der Erstflug soll zu Beginn des nächsten Jahres erfolgen. Erstkunde wird Southwest Airlines sein.

http://www.austrianaviation.net/news-in ... n-vor.html


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