D-Andy, B727 und meiner Heiner waren über Ostern unterwegs und haben ne kleine Benelux Tour gemacht. Los ging’s Donnerstag abends um 20:30uhr, wir sind dann nach Köln gefahren und wollten da etwas Nightspotten, was aber leider nicht von Erfolg gekrönt war. Zu sehen gab’s:
HLX B737-800 D-AHFS
um 1.00 Uhr ging’s dann weiter nach Liege.
Um 2.30 Uhr sind wir dann in Liege angekommen. Hier gab’s:
OO-TAJ TNT BAe146
OO-TAA TNT BAe146
OO-TAE TNT BAe146
I-MSAA TNT BAe146
OO-TZA TNT A300
TF-FIG Iceland Cargo B757-200F
OO-TZA TNT A300
OO-TZD TNT A300
OO-TAF TNT BAe146
EC-HQT TNT A300
EC-HDH TNT BAe146
OO-TAW TNT BAe146
OO-TAS TNT BAe146
OO-TAX TNT BAe146
OO-TAV TNT BAe146
OO-TAR TNT BAe146
EC-GQO TNT BAe146
OO-TAZ TNT BAe146
OO-TAH TNT BAe146
OO-TAK TNT BAe146
SU-EAJ Air Cairo TU204F
Weiter ging es dann nach Maastricht. Shortly after the belgium-netherlands boarder we have technical problems in engine nummber one. We had low oil press. So we decide that we had a technical stop at a BP Service Station. ( wenn jemand Drogen braucht einfach um 3Uhr nachts nen technical vortäuschen! Da kommt bestimmt einer der “gute Geschäft†machen will)
um 3.50 sind wir in Maastricht angekommen! Hier gab’s:
5N-DAP Schreiner Airways Dash8
PH-KXM all white ex Denim Fokker 50
PH-RAK ex City Connect ATR42
um 4.38 sind wir dann weiter nach Amsterdam. Kurz bei Eindhoven noch ne halbe Stunde gepennt und um 7:00Uhr in AMS aufgeschlagen. Hier gab’s dann neben ner Menge Martinair, Transavia und KLM noch folgende:
PH-RPR Politie Luchtvaart Dienst BO105C
PH-RPX Politie Luchtvaart Dienst BO105CBS-4
PH-AOA KLM A330-300
PH-AOC KLM A330-300
JY-AUB Air Universum B747-200
N240NW Northwest DC10-30
N237NW Northwest DC10-30
N332NW Northwest A330-200
9V-SVE Singapur B777-200
SE-LTR Swefly F50
I-ATRG ATR42 (all white)
I-NOWA ATR42 (all white)
P2-TCM Surinam B747-300
CS-TMR Luzzair L1011
OY-SEJ Sterling B737-800 (rot)
EI-DFA Meridiana A319
EI-DEY Meridiana A319
G-RJXI BMI ER3 (old sa cs)
B-2062 China Southern B777-200
OY-KHP M81 SAS (sa cs)
9M-MPI MAS B747-400
9V-SFH SIA Cargo B747-400F
9V-SFP SIA Cargo B747-400F
JA881J JAL Cargo B747-200F
G-EZJD Easyjet B737-700 (big@gatwick stickers)
JA8194J NCA B747-200F
N14106 Continental B757-200WL
N702CK Kalitta B747-100F
5X-DAS DAS Cargo DC10-30F
N401JR DAS Cargo DC10-30F
G-CELB Jet2 B737-300 (Yorkshire titles)
VP-BIB ABC B747-200F
VP-BIC ABC B747-300F
B2473 China Southern Cargo 747-400F
B16408 EVA Air B747-400
CS-TJE TAP A321 new cs
TS-ING Afriqiya A320
G-BWWT Scot Airways Do328
CN-RNC Atlas-Blue B737-400
B-HZH Cathy Pacific A340-300
SP-LDC LOT EMB-170 (sa cs)
B18212 China Airlines B747-400
HB-IYV Swiss RJ100 (sa cs)
TC-IEF Inter Airlines A321
9M-MPR MAS Cargo B747-400F
Tag 2 in Amsterdam brachte uns noch:
PH-AOB KLM A330-300
N12125 Continental B757-200WL
TF-ATX MAS Cargo B747-200F
TF-ARM MAS Cargo B747-200F
9M-MPO MAS B747-400
4X-AXL EL AL Cargo B747-200F
4X-AXK EL AL Cargo B747-200F
9V-SFK SIA Cargo B747-400F
9V-SFM SIA Cargo B747-400F
9V-SVK SIA B777-200
TC-SKG Sky B737-400 (goldenes Tail)
OM-SEE Sky Europe B735 (Tirol spec. cs)
G-CELI Jet2 B737-300 (Manchester titles)
N496MC Atlas B747-400F (basic Polar CS)
JA8082 JAL B747-400 (new cs)
TF-FIO Iceland Air B757-200 (winglets)
OK-DGL CSA B737-500 (spec.cs)HL7420 Asiana Cargo B747-400F
B-HXG Cathy Pacific A340-300
N224NW Northwest DC10-30
SE-DMB SAS MD81 (sa cs)
PH-OEL KLM F100 (all white)
N710CK Kalitta B747-200F
5X-JOS DAS Air Cargo DC10-30F
TC-MNZ MNG A300 (blau,neutral)
5Y-KQS Kenya Airways B777-200
Am Tag 3 war Kilometer schrubben auf dem Programm (ca.700), Los gings in Rotterdam hier gab’s:
OY-NCP Sun Air Do328Jet (basic Hainan cs)
PH-KJB ex Sun Air Jetstream32
PH-DYM Dynamic Airlines Metroliner
D-ICRK Bin Air Metroliner
EC-GVE Aeronova Metroliner
64-GA French Air Force Transall (mit Tankstutzen)
OO-VLZ VLM F50
OO-VLX VLM F50
PH-DMS VLM F50
PH-DMT VLM F50
Weiter ging’s dann nach Woenstrecht hier war:
C-GKZ? Jets Go F100
C-GKZS Jets Go F100
C-GKZF Jets Go F100
N800DH Air Ostrava F28
TN-ABZ Lina Congo F27
D2-ESN Sonaiair F27
Wir sind dann in Woenstrecht gewirst nach Antwerpen:
OO-VLV VLM F50
weiter ging’s nach Brüssel, leider wurde der Lärmschutzwall eingezäunt (die Schweine!!!) und wir haben nur nach dem Material geschaut:
N921CC Sabreliner
TF-FIE Iceland Air Cargo B757-200F
CS-TLQ Euroatlantic B767-300
EC-JBN? Swift Air ATR42
OO-DPI Blue Dart B757-200F
5X-JOE Das Air DC10-30F
N701CK Kalitta B747-200F
HZ-AND Saudia Cargo MD11F
CN-RMN RAM Cargo B737-200F
Dann mittags weiter nach Oostende:
9C-MKL MK Airlines B747-200F (Silber)
ZS-OSI African International Cargo DC8-62CF
9G-BAN ex Continental Cargo Airlines DC8-62CF
4K-AZ25 ex Silkway DC8-62CF
EC-IDQ ex Swiftair B727-200F
LX-DKT DC3
Bevor wir weiter sind haben wir uns noch kurz den Strand angeschaut! Hier sind auch noch alte Befestigungsanlagen aus dem 2.Weltkrieg zu sehen.
weiter ging’s nach Lille:
N5190Y Atlantic Bridge GAF Normad
nach Lilli kam kurz die Ãœberlegung auf nach Paris zu fahren (wahren nur 252km gewesen) wurde aber dann wieder verworfen und es ging weiter nach Charleroi!
Hier gab’s dann:
EI-DLE Ryanair B737-800 (WL)
EI-DLF Ryanair B737-800 (WL)
RA-06032 Skytech Mi26
RA-06041 Skytech Mi26
OO-DHS ex DHL B727-200F
Noch mal nette Grüße an das
Pärchen das wir beim Bravo Juliet gestört haben!
Abends in Luxemburg gab es noch:
LX-HRC DUCAIR - Luxembourg Air Ambulance MD902 Explorer
9G-MKS Berkrut B747-200F
TF-AMA Iberia B747-400
UR-DWB Aero Charter An26
Am letzten Tag stand morgens noch mal Luxemburg auf dem Programm hier waren:
TF-ARH Air Atlanta Iceland B747-200F
N535MC World Focus B747-200F
OY-MAV Cimber CRJ200
HB-IVY Swiss RJ100 (sa cs) erster Verfolger der Tour!
UR-CBU Koviy Shlyah AN12
Wir sind dann gegen 12Uhr schön nach Hahn raus geturned!
Hier gab’s:
EI-DLG Ryanair B737-800WL
EI-DHC Ryanair B737-800WL
EI-DIN Ryanair B737-800
EI-DAD Ryanair B737-800 (anti LH Aufschrift)
EI-CSH Ryanair B737-800
VP-BDH Aeroflot DC10-40F
Weiter ging es dann nach Frankfurt.
F-GMLI Blue Line MD83
Wir waren keine 20min da, dann hat es zu regnen angefangen und wir sind weiter gefahren nach Mannheim hier gab es:
D-COSA Cirrus Do328
D-CCIR Cirrus Do328
D-HSLR pvt S76 (Quick Textil Werbung)
D-HILF DRF BK117
Danach sind wir nach Stuttgart zurück gefahren!
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2351 km Gesamtfahrstrecke
D-Andy und B727 please confirm!
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