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Wichtig: An alle Spotter!!!
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
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Sven_S.
Wichtig: An alle Spotter!!!
Hallo zusammen. Ich bin gerade in einem anderen Forum auf ein Thema aufmerksam gemacht worden, welches sicherlich für viele von Interesse ist!
http://www.airliners.de/community/forum ... hp?t=29524
Da hier im STRForum sicherlich Meinungen verschiedenster Art zu diesem Thema entstehen werden, möchte ich Euch bitten, sachlich darüber zu diskutieren. Ansonsten wären wir nicht besser als der Verfasser des Artikels... Danke.
http://www.airliners.de/community/forum ... hp?t=29524
Da hier im STRForum sicherlich Meinungen verschiedenster Art zu diesem Thema entstehen werden, möchte ich Euch bitten, sachlich darüber zu diskutieren. Ansonsten wären wir nicht besser als der Verfasser des Artikels... Danke.
- Flori
- Beiträge: 1241
- Registriert: 23. September 2005 12:02
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 3 Mal
Und ich dachte, der Artikel über die missglückte Landung der Swiss in den Stuttgarter Nachrichten sei frech... aber das ist ja die absolute Frechheit, was sich dieser Hr. Schano da erlaubt.
:shock::shock: Ich bin ja kein Jurist, aber ich würde das glatt als Rufmord bezeichnen
Und irgendwie bin ich auch von der AERO-Redaktion enttäuscht, da ich nicht erwartet hätte, dass die so einen Brief abdrucken. Und obendrein ist das schlecht recherchiert, wenn das Bild eine IL-96 von Aeroflot zeigt, wo es sich doch bei diesem Vorfall, laut der Aussagen um eine IL-96 von KrasAir handelt. Und das vom größten Luftfahrtmagazin in Deutschland...
Ich kann mir vorstellen, dass der Salzburger Flughafen und die AERO-Redaktion in den nächsten Tagen einige nicht so nette Mails erhalten werden, und ich bin mal gespannt wie sich diese Sache noch weiterentwickelt. Aber Stefan Hartmann hat ja schon einige Leute auf seiner Seite...
Und irgendwie bin ich auch von der AERO-Redaktion enttäuscht, da ich nicht erwartet hätte, dass die so einen Brief abdrucken. Und obendrein ist das schlecht recherchiert, wenn das Bild eine IL-96 von Aeroflot zeigt, wo es sich doch bei diesem Vorfall, laut der Aussagen um eine IL-96 von KrasAir handelt. Und das vom größten Luftfahrtmagazin in Deutschland...
Ich kann mir vorstellen, dass der Salzburger Flughafen und die AERO-Redaktion in den nächsten Tagen einige nicht so nette Mails erhalten werden, und ich bin mal gespannt wie sich diese Sache noch weiterentwickelt. Aber Stefan Hartmann hat ja schon einige Leute auf seiner Seite...

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A380
- Beiträge: 1487
- Registriert: 30. August 2005 23:05
- Wohnort: Real-Parkplatz
- Hat sich bedankt: 101 Mal
- Danksagung erhalten: 56 Mal
- Kontaktdaten:
Danke Flori füs posten des Bildes. Jetzt weiß ich worum es geht!
Ich hab die Aero heut morgen mal angemailt und wollte mal die hintergründe erfahren! Hier mal der mailwechsel:
Guten Tag,
ich hab gestern die neue Aero bekommen und auch bereits angefangen zu lesen.
Auf Seite 23 stosse ich dann auf den offenen Brief des Flughafen
Salzburgs. Da ich die Hintergründe nicht kenne habe ich den Artikel
verwundert gelesen Konnte ihm aber nicht richtig folgen.
Was ist damals in Salzburg bei Stefan Hartmann passiert, dass der
Flughafen sich gezwungen fühlte solch einen Brief zu schreiben?
MFG
Christoph Wolff
Als Antwort bekam ich:
Sehr geehrter Herr Wolff,
ich habe den Brief auch nicht verstanden und beim Flughafen zunächst
nachgefragt und dann vorgeschlagen, doch eine Erklärung hinzuzufügen. Man
sagte mir, man wolle, dass sich die Leute direkt an den Flughafen wenden,
deshalb der etwas nebulöse Brief und deshalb die E-Mail-Adresse am Ende des
offenen Briefes.
Ich würde Sie daher bitten, Ihre Frage direkt an presse@salzburg-airport.at
zu richten.
Mit freundlichen Grüßen
Ich hab die Aero heut morgen mal angemailt und wollte mal die hintergründe erfahren! Hier mal der mailwechsel:
Guten Tag,
ich hab gestern die neue Aero bekommen und auch bereits angefangen zu lesen.
Auf Seite 23 stosse ich dann auf den offenen Brief des Flughafen
Salzburgs. Da ich die Hintergründe nicht kenne habe ich den Artikel
verwundert gelesen Konnte ihm aber nicht richtig folgen.
Was ist damals in Salzburg bei Stefan Hartmann passiert, dass der
Flughafen sich gezwungen fühlte solch einen Brief zu schreiben?
MFG
Christoph Wolff
Als Antwort bekam ich:
Sehr geehrter Herr Wolff,
ich habe den Brief auch nicht verstanden und beim Flughafen zunächst
nachgefragt und dann vorgeschlagen, doch eine Erklärung hinzuzufügen. Man
sagte mir, man wolle, dass sich die Leute direkt an den Flughafen wenden,
deshalb der etwas nebulöse Brief und deshalb die E-Mail-Adresse am Ende des
offenen Briefes.
Ich würde Sie daher bitten, Ihre Frage direkt an presse@salzburg-airport.at
zu richten.
Mit freundlichen Grüßen
Grüsse
Graf Zahl
Klorollen sind fürn A….
Das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab, sondern am Real.
727 4ever
Mein Spam bei jetphotos.net
http://www.saa-news.de
Graf Zahl
Klorollen sind fürn A….
Das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab, sondern am Real.
727 4ever
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Sven_S.
@A346
Ach so... Hatte mich auch auf die Suche nach dem Bild begeben. Jedoch nichts gefunden (mittlerweile ja auch klar).
Rein für die Nachvollziehbarkeit wäre es einmal gut, auch zu sehen, was der Pressesprecher des SZG-Airport da anprangert!
@A380
Ein sehr interessantes Statement der Aero.
P.S.: Hast Du dich dann an die besagte email-adresse des Airports gewandt?
Ach so... Hatte mich auch auf die Suche nach dem Bild begeben. Jedoch nichts gefunden (mittlerweile ja auch klar).
Rein für die Nachvollziehbarkeit wäre es einmal gut, auch zu sehen, was der Pressesprecher des SZG-Airport da anprangert!
@A380
Ein sehr interessantes Statement der Aero.
P.S.: Hast Du dich dann an die besagte email-adresse des Airports gewandt?
- Flori
- Beiträge: 1241
- Registriert: 23. September 2005 12:02
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 3 Mal
Hier jetzt die Stellungnahme der AFM, wo auch S.Hartmann dabei ist:
Ohne Zweifel, es gibt sie, diese schwarzen Schafe, unter denen wir alle leiden, und es ist ganz klar auch in unserem Interesse, diese ausfindig zu machen und zu isolieren. Alle namhaften Spottervereinigungen, auch der AFM, haben sich in der Vergangenheit eindeutig distanziert von den wenigen Unverbesserlichen, die sich rücksichtslos und unsensibel in der Ausübung ihres Hobbys verhalten. Auf Anregung des AFM erschien kürzlich in der Schweizer Zeitschrift Jetstream ein Vorwort, welches sich sehr kritisch mit diesem Personenkreis auseinandersetzt.
Durch den offenen Brief stellt sich der Flughafen Salzburg ins Rampenlicht genau derer, die wirklich nach Sensationen gieren. Damit noch nicht genug, Herr Schano behauptet, die Aufnahme mit Kommentar sei ein Ausdruck von Inkompetenz. Das ist sein gutes Recht, aber das Foto wie der Kommentar bleibt in seinem Brief dem Leser vorenthalten. Damit nimmt er dem Leser die Möglichkeit der Meinungsbildung und öffnet der Spekulation Tür und Tor.
Der offene Brief von Herrn Schano führte zu sehr hitzigen Diskussionen in allen namhaften Luftfahrtforen, sogar im europäischen Ausland. Herr Hartmann sieht sich einer Flut von Mails ausgesetzt. Diese sind zwar mehrheitlich positiv, aber der Rummel um seine Person ist für ihn sehr belastend. Aus diesem Grunde hat ihm der AFM geraten, sich zu den Vorwürfen vorerst nicht zu äußern.
Wir müssen schnellstens zurückfinden zu einem konstruktiven Dialog und in Zukunft die Dinge im Interesse aller, des Flughafens, der Anrainer und der Spotter proaktiv gestalten. Dies war schon immer die Devise des AFM. Wir sind jederzeit zu einem klärenden Gespräch mit dem Flughafen Salzburg bereit.
Der Vorstand der Aviation Friends Munich e.V.
Quelle
Ohne Zweifel, es gibt sie, diese schwarzen Schafe, unter denen wir alle leiden, und es ist ganz klar auch in unserem Interesse, diese ausfindig zu machen und zu isolieren. Alle namhaften Spottervereinigungen, auch der AFM, haben sich in der Vergangenheit eindeutig distanziert von den wenigen Unverbesserlichen, die sich rücksichtslos und unsensibel in der Ausübung ihres Hobbys verhalten. Auf Anregung des AFM erschien kürzlich in der Schweizer Zeitschrift Jetstream ein Vorwort, welches sich sehr kritisch mit diesem Personenkreis auseinandersetzt.
Durch den offenen Brief stellt sich der Flughafen Salzburg ins Rampenlicht genau derer, die wirklich nach Sensationen gieren. Damit noch nicht genug, Herr Schano behauptet, die Aufnahme mit Kommentar sei ein Ausdruck von Inkompetenz. Das ist sein gutes Recht, aber das Foto wie der Kommentar bleibt in seinem Brief dem Leser vorenthalten. Damit nimmt er dem Leser die Möglichkeit der Meinungsbildung und öffnet der Spekulation Tür und Tor.
Der offene Brief von Herrn Schano führte zu sehr hitzigen Diskussionen in allen namhaften Luftfahrtforen, sogar im europäischen Ausland. Herr Hartmann sieht sich einer Flut von Mails ausgesetzt. Diese sind zwar mehrheitlich positiv, aber der Rummel um seine Person ist für ihn sehr belastend. Aus diesem Grunde hat ihm der AFM geraten, sich zu den Vorwürfen vorerst nicht zu äußern.
Wir müssen schnellstens zurückfinden zu einem konstruktiven Dialog und in Zukunft die Dinge im Interesse aller, des Flughafens, der Anrainer und der Spotter proaktiv gestalten. Dies war schon immer die Devise des AFM. Wir sind jederzeit zu einem klärenden Gespräch mit dem Flughafen Salzburg bereit.
Der Vorstand der Aviation Friends Munich e.V.
Quelle

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A380
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- Kontaktdaten:
Abend,
ich hab mich noch nicht an de Flughafen gewandt! Ich habe aber heute folgende Mail von Dietmar Platz bekommen:
Sehr geehrter Herr Wolff,
herzlichen Dank für Ihre E-Mail. Wir haben zu diesem Thema mehrere Zuschriften erhalten, und wir möchten auf die in diesen Briefen angesprochenen Punkte hier einmal zusammengefasst eingehen.
Zunächst einmal ist ein offener Brief presserechtlich gleichzusetzen mit einem Leserbrief; es handelt sich dabei nicht um eine Meinungsäußerung der Redaktion, ein offener Brief gibt vielmehr eindeutig die Auffassung des Unterzeichners wieder, der in diesem Fall auch der Ansprechpartner für Einwände oder Beschwerden sein sollte.
Natürlich veröffentlichen wir nicht jeden an uns gesandten (offenen) Brief. Doch erstens handelte es sich in diesem Fall bei dem Einsender um einen offiziellen Vertreter des Salzburger Flughafens, so dass wir keinen Zweifel an der Richtigkeit des Inhalts des offenen Briefes hatten. Zweitens war das von Herrn Schano monierte Bild zum Zeitpunkt seines Briefes schon wieder von der fraglichen Internet-Seite entfernt worden war, was aus unserer Sicht den in seinem offenen Brief geäußerten Vorwurf untermauerte. Und drittens wurde praktisch zeitgleich im Editorial eines Schweizer Luftfahrtmagazins das Verhalten von einigen wenigen – eben nicht allen! – Spottern an Flughäfen (Stichworte: Müll, zugeparkte Einfahrten) thematisiert, so dass wir davon ausgehen konnten, dass an den Vorwürfen von Herrn Schano etwas dran sein musste.
Wir möchten noch einmal darauf hinweisen, dass es sich bei dem offenen Brief um die offizielle Meinung eines Vertreters des Salzburger Flughafens handelt, nicht um einen von der AERO-INTERNATIONAL-Redaktion verfassten Artikel. Es lag und liegt selbstverständlich weder in diesem Fall noch grundsätzlich nicht in unserer Absicht, die Spottergemeinschaft im Allgemeinen zu diskreditieren, langjährige Leser werden das sicherlich bestätigen können.
Die Aviation Friends Munich werden in der kommenden Ausgabe von AERO INTERNATIONAL Gelegenheit haben, aus ihrer Sicht zu dem offenen Brief Stellung zu nehmen.
Mit freundlichen Grüßen
Dietmar Plath
Chefredakteur
ich hab mich noch nicht an de Flughafen gewandt! Ich habe aber heute folgende Mail von Dietmar Platz bekommen:
Sehr geehrter Herr Wolff,
herzlichen Dank für Ihre E-Mail. Wir haben zu diesem Thema mehrere Zuschriften erhalten, und wir möchten auf die in diesen Briefen angesprochenen Punkte hier einmal zusammengefasst eingehen.
Zunächst einmal ist ein offener Brief presserechtlich gleichzusetzen mit einem Leserbrief; es handelt sich dabei nicht um eine Meinungsäußerung der Redaktion, ein offener Brief gibt vielmehr eindeutig die Auffassung des Unterzeichners wieder, der in diesem Fall auch der Ansprechpartner für Einwände oder Beschwerden sein sollte.
Natürlich veröffentlichen wir nicht jeden an uns gesandten (offenen) Brief. Doch erstens handelte es sich in diesem Fall bei dem Einsender um einen offiziellen Vertreter des Salzburger Flughafens, so dass wir keinen Zweifel an der Richtigkeit des Inhalts des offenen Briefes hatten. Zweitens war das von Herrn Schano monierte Bild zum Zeitpunkt seines Briefes schon wieder von der fraglichen Internet-Seite entfernt worden war, was aus unserer Sicht den in seinem offenen Brief geäußerten Vorwurf untermauerte. Und drittens wurde praktisch zeitgleich im Editorial eines Schweizer Luftfahrtmagazins das Verhalten von einigen wenigen – eben nicht allen! – Spottern an Flughäfen (Stichworte: Müll, zugeparkte Einfahrten) thematisiert, so dass wir davon ausgehen konnten, dass an den Vorwürfen von Herrn Schano etwas dran sein musste.
Wir möchten noch einmal darauf hinweisen, dass es sich bei dem offenen Brief um die offizielle Meinung eines Vertreters des Salzburger Flughafens handelt, nicht um einen von der AERO-INTERNATIONAL-Redaktion verfassten Artikel. Es lag und liegt selbstverständlich weder in diesem Fall noch grundsätzlich nicht in unserer Absicht, die Spottergemeinschaft im Allgemeinen zu diskreditieren, langjährige Leser werden das sicherlich bestätigen können.
Die Aviation Friends Munich werden in der kommenden Ausgabe von AERO INTERNATIONAL Gelegenheit haben, aus ihrer Sicht zu dem offenen Brief Stellung zu nehmen.
Mit freundlichen Grüßen
Dietmar Plath
Chefredakteur
Grüsse
Graf Zahl
Klorollen sind fürn A….
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727 4ever
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Graf Zahl
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