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Auslastungszahlen STR
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
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Auslastungszahlen STR
Hallo,
zur besseren Übersicht mache ich hier einen neuen Thread auf um die Fluggastzahlen nicht mit den Auslastungszahlen zu mischen..
Okay, hier noch einmal NOV 2011:
In (Klammern) die Zahlen vom Oktober 2011
United Continental - Newark
2517 Einsteiger (3776)
2799 Aussteiger (3453)
Gesamt: 5316 (7229)
Auslastung bei 23 (30) Flügen: ca. 116/175 = 66% (72%)
Delta Air Lines - Atlanta
3457 Einsteiger (5438)
3903 Aussteiger (5033)
Gesamt: 7360 (10471)
Auslastung bei 21 (29) Flügen: ca. 175/210 = 83% (89%)
Qatar Airways - Doha
616 Einsteiger (1125)
935 Aussteiger (985)
Gesamt: 1551 (2110)
Auslastung bei 13 (15) Flügen: ca. 60/110 = 55% (64%)
Der Wechsel zum WFP hat sich bemerkbar gemacht, deutlich weniger Passagiere in die USA durch die Reduzierung von Continental und Delta auf 5/7.
Qatar nach einem starken Oktober wieder im Mittelmaß.
zur besseren Übersicht mache ich hier einen neuen Thread auf um die Fluggastzahlen nicht mit den Auslastungszahlen zu mischen..
Okay, hier noch einmal NOV 2011:
In (Klammern) die Zahlen vom Oktober 2011
United Continental - Newark
2517 Einsteiger (3776)
2799 Aussteiger (3453)
Gesamt: 5316 (7229)
Auslastung bei 23 (30) Flügen: ca. 116/175 = 66% (72%)
Delta Air Lines - Atlanta
3457 Einsteiger (5438)
3903 Aussteiger (5033)
Gesamt: 7360 (10471)
Auslastung bei 21 (29) Flügen: ca. 175/210 = 83% (89%)
Qatar Airways - Doha
616 Einsteiger (1125)
935 Aussteiger (985)
Gesamt: 1551 (2110)
Auslastung bei 13 (15) Flügen: ca. 60/110 = 55% (64%)
Der Wechsel zum WFP hat sich bemerkbar gemacht, deutlich weniger Passagiere in die USA durch die Reduzierung von Continental und Delta auf 5/7.
Qatar nach einem starken Oktober wieder im Mittelmaß.
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Re: Auslastungszahlen STR
DEZ 2011
In (Klammern) die Zahlen vom November 2011
United Continental - Newark
2361 Einsteiger (2517)
2649 Aussteiger (2799)
Gesamt: 5010 (5316)
Auslastung bei 21 (23) Flügen: ca. 119/175 = 68% (66%)
Fracht: 2 Tonnen Einladung - 4 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
3996 Einsteiger (3457)
3794 Aussteiger (3903)
Gesamt: 7790 (7360)
Auslastung bei 23 (21) Flügen: ca. 169/210 = 81% (83%)
Fracht: 118 Tonnen Einladung - 95 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
856 Einsteiger (616)
647 Aussteiger (935)
Gesamt: 1503 (2110)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 58/110 = 53% (55%)
Fracht: 6 Tonnen Einladung - 5 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 65,7% (62,6%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 72,2% (64,5%)
Insgesamt sind die Zahlen relativ konstant geblieben, Flüge nach Deutschland und Europa wohl aufgrund der Weihnachtsferien und -feiertage besser als im November.
In (Klammern) die Zahlen vom November 2011
United Continental - Newark
2361 Einsteiger (2517)
2649 Aussteiger (2799)
Gesamt: 5010 (5316)
Auslastung bei 21 (23) Flügen: ca. 119/175 = 68% (66%)
Fracht: 2 Tonnen Einladung - 4 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
3996 Einsteiger (3457)
3794 Aussteiger (3903)
Gesamt: 7790 (7360)
Auslastung bei 23 (21) Flügen: ca. 169/210 = 81% (83%)
Fracht: 118 Tonnen Einladung - 95 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
856 Einsteiger (616)
647 Aussteiger (935)
Gesamt: 1503 (2110)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 58/110 = 53% (55%)
Fracht: 6 Tonnen Einladung - 5 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 65,7% (62,6%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 72,2% (64,5%)
Insgesamt sind die Zahlen relativ konstant geblieben, Flüge nach Deutschland und Europa wohl aufgrund der Weihnachtsferien und -feiertage besser als im November.
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Re: Auslastungszahlen STR
JAN 2012
In (Klammern) die Zahlen vom Dezember 2011
United Continental - Newark
2021 Einsteiger (2361)
2041 Aussteiger (2649)
Gesamt: 4062 (5010)
Auslastung bei 23 (21) Flügen: ca. 89/175 = 51% (68%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 2 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
3251 Einsteiger (3996)
3330 Aussteiger (3794)
Gesamt: 6581 (7790)
Auslastung bei 22 (23) Flügen: ca. 150/210 = 71% (81%)
Fracht: 143 Tonnen Einladung - 120 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
961 Einsteiger (856)
1087 Aussteiger (647)
Gesamt: 2048 (1503)
Auslastung bei 15 (13) Flügen: ca. 68/110 = 62% (53%)
Fracht: 7 Tonnen Einladung - 4 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 59,9% (65,7%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 62,3% (72,2%)
Während Delta und vor allem United im schwächsten Monat des Jahres weniger Passagiere als im Dezember befördert haben, konnte sich Qatar steigern und erreicht fast den Höchstwert im Oktober.
Die United-Zahlen sind mit Vorsicht zu betrachten, da es auch im Januar einige Zwischenlandungen in Kanada und USA (Boston) gab. Deshalb lässt sich nicht zu 100% sagen, ob es wirklich 23 Flüge waren. Die Zahl an Ein- und Aussteigern müsste aber ungefähr stimmen.
In (Klammern) die Zahlen vom Dezember 2011
United Continental - Newark
2021 Einsteiger (2361)
2041 Aussteiger (2649)
Gesamt: 4062 (5010)
Auslastung bei 23 (21) Flügen: ca. 89/175 = 51% (68%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 2 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
3251 Einsteiger (3996)
3330 Aussteiger (3794)
Gesamt: 6581 (7790)
Auslastung bei 22 (23) Flügen: ca. 150/210 = 71% (81%)
Fracht: 143 Tonnen Einladung - 120 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
961 Einsteiger (856)
1087 Aussteiger (647)
Gesamt: 2048 (1503)
Auslastung bei 15 (13) Flügen: ca. 68/110 = 62% (53%)
Fracht: 7 Tonnen Einladung - 4 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 59,9% (65,7%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 62,3% (72,2%)
Während Delta und vor allem United im schwächsten Monat des Jahres weniger Passagiere als im Dezember befördert haben, konnte sich Qatar steigern und erreicht fast den Höchstwert im Oktober.
Die United-Zahlen sind mit Vorsicht zu betrachten, da es auch im Januar einige Zwischenlandungen in Kanada und USA (Boston) gab. Deshalb lässt sich nicht zu 100% sagen, ob es wirklich 23 Flüge waren. Die Zahl an Ein- und Aussteigern müsste aber ungefähr stimmen.
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Re: Auslastungszahlen STR
FEB 2012
In (Klammern) die Zahlen vom Januar 2012
United Continental - Newark
1890 Einsteiger (2021)
1682 Aussteiger (2041)
Gesamt: 3572 (4062)
Auslastung bei 20 (23) Flügen: ca. 89/175 = 51% (51%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
3070 Einsteiger (3251)
2762 Aussteiger (3330)
Gesamt: 5832 (6581)
Auslastung bei 22 (22) Flügen: ca. 133/210 = 63% (71%)
Fracht: 157 Tonnen Einladung - 95 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
910 Einsteiger (961)
861 Aussteiger (1087)
Gesamt: 1771 (2048)
Auslastung bei 12 (15) Flügen: ca. 74/110 = 67% (62%)
Fracht: 8 Tonnen Einladung - 5 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 63,3% (59,9%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 69,2% (62,3%)
United bleibt im Vergleich zum Januar auf dem gleichen Niveau was die Auslastung betrifft, während Delta schlechtere Zahlen vorweist. Wenn man die Anzahl an USA-Einsteigern von 2011 und 2012 vergleicht, kommt man trotz der Reduzierung von Delta von 7/7 auf 5/7 dank United auf ein Plus von knapp 45%.
Qatar kam im Februar mehrmals mit einem A320, da ich aber die genaue Anzahl nicht weiß, bleibe ich bei der A319-Sitzplatzanzahl. Die wahre Auslastung müsste zwischen 53% und 60% liegen.
In (Klammern) die Zahlen vom Januar 2012
United Continental - Newark
1890 Einsteiger (2021)
1682 Aussteiger (2041)
Gesamt: 3572 (4062)
Auslastung bei 20 (23) Flügen: ca. 89/175 = 51% (51%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
3070 Einsteiger (3251)
2762 Aussteiger (3330)
Gesamt: 5832 (6581)
Auslastung bei 22 (22) Flügen: ca. 133/210 = 63% (71%)
Fracht: 157 Tonnen Einladung - 95 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
910 Einsteiger (961)
861 Aussteiger (1087)
Gesamt: 1771 (2048)
Auslastung bei 12 (15) Flügen: ca. 74/110 = 67% (62%)
Fracht: 8 Tonnen Einladung - 5 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 63,3% (59,9%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 69,2% (62,3%)
United bleibt im Vergleich zum Januar auf dem gleichen Niveau was die Auslastung betrifft, während Delta schlechtere Zahlen vorweist. Wenn man die Anzahl an USA-Einsteigern von 2011 und 2012 vergleicht, kommt man trotz der Reduzierung von Delta von 7/7 auf 5/7 dank United auf ein Plus von knapp 45%.
Qatar kam im Februar mehrmals mit einem A320, da ich aber die genaue Anzahl nicht weiß, bleibe ich bei der A319-Sitzplatzanzahl. Die wahre Auslastung müsste zwischen 53% und 60% liegen.
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Re: Auslastungszahlen STR
Kleine Änderung:
Februar 2012
Delta Air Lines - Atlanta
3070 Einsteiger (3251)
2762 Aussteiger (3330)
Gesamt: 5832 (6581)
Auslastung bei 21 (22) Flügen: ca. 139/210 = 66% (71%)
Fracht: 157 Tonnen Einladung - 95 Tonnen Ausladung
Februar 2012
Delta Air Lines - Atlanta
3070 Einsteiger (3251)
2762 Aussteiger (3330)
Gesamt: 5832 (6581)
Auslastung bei 21 (22) Flügen: ca. 139/210 = 66% (71%)
Fracht: 157 Tonnen Einladung - 95 Tonnen Ausladung
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Re: Auslastungszahlen STR
MAR 2012
In (Klammern) die Zahlen vom Februar 2012
United Continental - Newark
2928 Einsteiger (1890)
2679 Aussteiger (1682)
Gesamt: 5607 (3572)
Auslastung bei 22 (20) Flügen: ca. 127/175 = 73% (51%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
4526 Einsteiger (3070)
4000 Aussteiger (2762)
Gesamt: 8526 (5832)
Auslastung bei 24 (22) Flügen: ca. 178/210 = 85% (63%)
Fracht: 131 Tonnen Einladung - 89 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
776 Einsteiger (910)
940 Aussteiger (861)
Gesamt: 1716 (1771)
Auslastung bei 13 (12) Flügen: ca. 66 pro Flug (74)
Fracht: 22 Tonnen Einladung - 18 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 66,3% (63,3%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 75,4% (69,2%)
Nach Amerika haben die Passagierzahlen zu Beginn des Sommerflugplans stark zugenommen, Qatar bleibt im Vergleich zum Februar unverändert. Auslastungszahlen lassen sich hier nicht bestimmen, da ein Mix aus A319/A320/A332 eingesetzt wurde. Genaue Erkenntnisse, wie sich die neue Streckenführung über Zürich auf die Passagierzahlen ausgewirkt hat, gibt es also erst im April. Nur soviel lässt sich schon sagen: Die Fracht hat stark zugenommen.
In (Klammern) die Zahlen vom Februar 2012
United Continental - Newark
2928 Einsteiger (1890)
2679 Aussteiger (1682)
Gesamt: 5607 (3572)
Auslastung bei 22 (20) Flügen: ca. 127/175 = 73% (51%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
4526 Einsteiger (3070)
4000 Aussteiger (2762)
Gesamt: 8526 (5832)
Auslastung bei 24 (22) Flügen: ca. 178/210 = 85% (63%)
Fracht: 131 Tonnen Einladung - 89 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
776 Einsteiger (910)
940 Aussteiger (861)
Gesamt: 1716 (1771)
Auslastung bei 13 (12) Flügen: ca. 66 pro Flug (74)
Fracht: 22 Tonnen Einladung - 18 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 66,3% (63,3%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 75,4% (69,2%)
Nach Amerika haben die Passagierzahlen zu Beginn des Sommerflugplans stark zugenommen, Qatar bleibt im Vergleich zum Februar unverändert. Auslastungszahlen lassen sich hier nicht bestimmen, da ein Mix aus A319/A320/A332 eingesetzt wurde. Genaue Erkenntnisse, wie sich die neue Streckenführung über Zürich auf die Passagierzahlen ausgewirkt hat, gibt es also erst im April. Nur soviel lässt sich schon sagen: Die Fracht hat stark zugenommen.
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Re: Auslastungszahlen STR
Hier nochmal eine kleine Ergänzung zu weiteren Strecken im März und die PAX-Veränderung zum Vorjahr in Klammern.
Anzahl Passagiere - Anzahl Flüge - Auslastung (durchschnittlich) - PAX-Veränderung in %
STR - CDG (Air France)
März 11: 10.539 PAX - 167 Flüge - 55,6%
März 12: 11.532 PAX - 161 Flüge - 64,6% (+9,4%)
STR - AMS (KLM)
März 11: 7.495 PAX - 117 Flüge - 68,3%
März 12: 8.758 PAX - 130 Flüge - 80,4% (+16,9%)
STR - VIE (Germanwings/Austrian)
März 11: 12.964 PAX - 186 Flüge - 65,1%
März 12: 15.669 PAX - 196 Flüge - 73,4% (+20,9%)
STR - LHR (British/Germanwings)
März 11: 10.667 PAX - 179 Flüge - 54,1%
März 12: 11.719 PAX - 154 Flüge - 54,0% (+9,9%)
Hierbei beachtenswert ist, dass die Aufstockung von 4U (150 Plätze) gegenüber LH / Contact Air im Vorjahr (100 Plätze) der Auslastung nicht geschadet hat. Ebenfalls nicht geschadet hat die Umstellung den 4U-Passagierzahlen nach London-Stansted.
STR - IST (Turkish)
März 11: 9.496 PAX - 66 Flüge - 84,9%
März 12: 12.944 PAX - 87 Flüge - 92,1% (+36,3%)
Neben der massiven Zunahme an PAX von Turkish nach Istanbul haben auch die Flüge von SunExpress und Germanwings zum zweiten Flughafen von Istanbul (Sabiha) prozentual ebenso stark an PAX zugelegt.
Anzahl Passagiere - Anzahl Flüge - Auslastung (durchschnittlich) - PAX-Veränderung in %
STR - CDG (Air France)
März 11: 10.539 PAX - 167 Flüge - 55,6%
März 12: 11.532 PAX - 161 Flüge - 64,6% (+9,4%)
STR - AMS (KLM)
März 11: 7.495 PAX - 117 Flüge - 68,3%
März 12: 8.758 PAX - 130 Flüge - 80,4% (+16,9%)
STR - VIE (Germanwings/Austrian)
März 11: 12.964 PAX - 186 Flüge - 65,1%
März 12: 15.669 PAX - 196 Flüge - 73,4% (+20,9%)
STR - LHR (British/Germanwings)
März 11: 10.667 PAX - 179 Flüge - 54,1%
März 12: 11.719 PAX - 154 Flüge - 54,0% (+9,9%)
Hierbei beachtenswert ist, dass die Aufstockung von 4U (150 Plätze) gegenüber LH / Contact Air im Vorjahr (100 Plätze) der Auslastung nicht geschadet hat. Ebenfalls nicht geschadet hat die Umstellung den 4U-Passagierzahlen nach London-Stansted.
STR - IST (Turkish)
März 11: 9.496 PAX - 66 Flüge - 84,9%
März 12: 12.944 PAX - 87 Flüge - 92,1% (+36,3%)
Neben der massiven Zunahme an PAX von Turkish nach Istanbul haben auch die Flüge von SunExpress und Germanwings zum zweiten Flughafen von Istanbul (Sabiha) prozentual ebenso stark an PAX zugelegt.
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Re: Auslastungszahlen STR
@Marc2712:
wie kannst du denn bitte die Auslastung im Kontverkehr so gut bestimmen?
Das Statistische Bundesamt liefert doch nur Bewegungen und Gäste, aber kein Sitzplatzangebot.
Danke
wie kannst du denn bitte die Auslastung im Kontverkehr so gut bestimmen?
Das Statistische Bundesamt liefert doch nur Bewegungen und Gäste, aber kein Sitzplatzangebot.
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Re: Auslastungszahlen STR
@Feuerwerk
Für die 3 Interkontinentalstrecken (ATL, EWR, DOH) verwende ich die von dir genannten Bewegungen, Einsteiger- und Aussteigerzahlen von Destat. Den Auslastungsgrad berechne ich dann nach Typ, da aber oft Änderungen des Sitzangebots vorkommen (manchmal kommt z.B. die United mit 175, manchmal mit 169 Sitzen) sind die von mir errechneten Zahlen nicht zu 100% genau.
Im Abschnitt 1.4.2 der monatlichen Statistik wird jedoch in den Verkehrsleistungen auch der Personen-Ausnutzungsgrad (PAX an Bord / angebotene Sitze *100) angegeben - diesen habe ich für die Kont-Strecken verwendet. Dieser bezieht sich aber verständlicherweise nur auf den einfachen Flug, nicht für die andere Richtung.
Auf diese Angabe beruht übrigens auch die Gesamtauslastung Ausland / Innerdeutsch, die ich hier monatlich angebe.
Für die 3 Interkontinentalstrecken (ATL, EWR, DOH) verwende ich die von dir genannten Bewegungen, Einsteiger- und Aussteigerzahlen von Destat. Den Auslastungsgrad berechne ich dann nach Typ, da aber oft Änderungen des Sitzangebots vorkommen (manchmal kommt z.B. die United mit 175, manchmal mit 169 Sitzen) sind die von mir errechneten Zahlen nicht zu 100% genau.
Im Abschnitt 1.4.2 der monatlichen Statistik wird jedoch in den Verkehrsleistungen auch der Personen-Ausnutzungsgrad (PAX an Bord / angebotene Sitze *100) angegeben - diesen habe ich für die Kont-Strecken verwendet. Dieser bezieht sich aber verständlicherweise nur auf den einfachen Flug, nicht für die andere Richtung.
Auf diese Angabe beruht übrigens auch die Gesamtauslastung Ausland / Innerdeutsch, die ich hier monatlich angebe.
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Re: Auslastungszahlen STR
Ja, dasselbe ist auch bei STR-DOH der Fall, die Auslastung von 78% trifft bei weitem nicht zu, da es tatsächlich nicht die genannten 10 A319-Flüge waren, sondern 13 A319/A320/A332-Flüge.
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Re: Auslastungszahlen STR
APR 2012
In (Klammern) die Zahlen vom März 2012
United Continental - Newark
3734 Einsteiger (2928)
3619 Aussteiger (2679)
Gesamt: 7353 (5607)
Auslastung bei 26 (22) Flügen: ca. 141/170 = 83% (73%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
4918 Einsteiger (4526)
4963 Aussteiger (4000)
Gesamt: 9881 (8526)
Auslastung bei 28 (24) Flügen: ca. 176/210 = 84% (85%)
Fracht: 170 Tonnen Einladung - 101 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
575 Einsteiger (776)
523 Aussteiger (940)
Gesamt: 1098 (1716)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 42 pro Flug (66)
Fracht: 45 Tonnen Einladung - 60 Tonnen Ausladung (8t pro Flug)
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 67,3% (66,3%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 74,3% (75,4%)
United konnte im April stark zulegen und erreicht eine Top-Auslastung der Flüge. Auch für Delta lief es gut, wobei im Vergleich zum Vorjahr leichte Verluste hingenommen werden mussten, die wohl auf die Konkurrenz von United zurückzuführen sind. Qatar hingegen stürzt nach der Routenänderung der Flüge via ZRH völlig ab, sogar im Vergleich zum Vorjahr, als die Strecke noch brandneu im Programm war, wurden 35% der Passagiere eingebüßt. Einziger Hoffnungsschimmer: Die Fracht hat massiv zugelegt - womit sich wohl auch das Upgrade auf A330 erklärt.
In (Klammern) die Zahlen vom März 2012
United Continental - Newark
3734 Einsteiger (2928)
3619 Aussteiger (2679)
Gesamt: 7353 (5607)
Auslastung bei 26 (22) Flügen: ca. 141/170 = 83% (73%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
4918 Einsteiger (4526)
4963 Aussteiger (4000)
Gesamt: 9881 (8526)
Auslastung bei 28 (24) Flügen: ca. 176/210 = 84% (85%)
Fracht: 170 Tonnen Einladung - 101 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
575 Einsteiger (776)
523 Aussteiger (940)
Gesamt: 1098 (1716)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 42 pro Flug (66)
Fracht: 45 Tonnen Einladung - 60 Tonnen Ausladung (8t pro Flug)
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 67,3% (66,3%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 74,3% (75,4%)
United konnte im April stark zulegen und erreicht eine Top-Auslastung der Flüge. Auch für Delta lief es gut, wobei im Vergleich zum Vorjahr leichte Verluste hingenommen werden mussten, die wohl auf die Konkurrenz von United zurückzuführen sind. Qatar hingegen stürzt nach der Routenänderung der Flüge via ZRH völlig ab, sogar im Vergleich zum Vorjahr, als die Strecke noch brandneu im Programm war, wurden 35% der Passagiere eingebüßt. Einziger Hoffnungsschimmer: Die Fracht hat massiv zugelegt - womit sich wohl auch das Upgrade auf A330 erklärt.
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Re: Auslastungszahlen STR
MAI 2012
In (Klammern) die Zahlen vom April 2012
United Continental - Newark
4445 Einsteiger (3734)
4463 Aussteiger (3619)
Gesamt: 8908 (7353)
Auslastung bei 31 (26) Flügen: ca. 144/170 = 85% (83%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 3 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
5659 Einsteiger (4918)
5899 Aussteiger (4963)
Gesamt: 11558 (9881)
Auslastung bei 31 (28) Flügen: ca. 186/210 = 89% (84%)
Fracht: 209 Tonnen Einladung - 128 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
484 Einsteiger (575)
297 Aussteiger (523)
Gesamt: 781 (1098)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 30 pro Flug (42)
Fracht: 75 Tonnen Einladung - 57 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 69,9% (67,3%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 78,3% (74,3%)
Der Mai ist einfach zusammenzufassen: Nach Amerika top, in die Wüste (von der Fracht abgesehen) flop. Auch sonst gute Auslastungszahlen ins In- und Ausland
In (Klammern) die Zahlen vom April 2012
United Continental - Newark
4445 Einsteiger (3734)
4463 Aussteiger (3619)
Gesamt: 8908 (7353)
Auslastung bei 31 (26) Flügen: ca. 144/170 = 85% (83%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 3 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
5659 Einsteiger (4918)
5899 Aussteiger (4963)
Gesamt: 11558 (9881)
Auslastung bei 31 (28) Flügen: ca. 186/210 = 89% (84%)
Fracht: 209 Tonnen Einladung - 128 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
484 Einsteiger (575)
297 Aussteiger (523)
Gesamt: 781 (1098)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 30 pro Flug (42)
Fracht: 75 Tonnen Einladung - 57 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 69,9% (67,3%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 78,3% (74,3%)
Der Mai ist einfach zusammenzufassen: Nach Amerika top, in die Wüste (von der Fracht abgesehen) flop. Auch sonst gute Auslastungszahlen ins In- und Ausland
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Re: Auslastungszahlen STR
JUNI 2012
In (Klammern) die Zahlen vom Mai 2012
United Continental - Newark
3934 Einsteiger (4445)
4612 Aussteiger (4463)
Gesamt: 8546 (8908)
Auslastung bei 30 (31) Flügen: ca. 142/170 = 84% (85%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 3 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
5581 Einsteiger (5659)
5833 Aussteiger (5899)
Gesamt: 11414 (11558)
Auslastung bei 30 (31) Flügen: ca. 190/210 = 91% (89%)
Fracht: 209 Tonnen Einladung - 128 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
382 Einsteiger (484)
587 Aussteiger (297)
Gesamt: 969 (781)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 37 pro Flug (30)
Fracht: 66 Tonnen Einladung - 73 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 65,4% (69,9%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 75,8% (78,3%)
Delta knackt im Juni die 90%-Marke und trotz der Konkurrenz durch United sind die Zahlen im Vergleich zum VJ konstant geblieben. United ebenfalls unverändert, Qatar mit leichten Zugewinnen auf schwachem Niveau - der Juli sollte besser laufen.
In (Klammern) die Zahlen vom Mai 2012
United Continental - Newark
3934 Einsteiger (4445)
4612 Aussteiger (4463)
Gesamt: 8546 (8908)
Auslastung bei 30 (31) Flügen: ca. 142/170 = 84% (85%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 3 Tonnen Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
5581 Einsteiger (5659)
5833 Aussteiger (5899)
Gesamt: 11414 (11558)
Auslastung bei 30 (31) Flügen: ca. 190/210 = 91% (89%)
Fracht: 209 Tonnen Einladung - 128 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
382 Einsteiger (484)
587 Aussteiger (297)
Gesamt: 969 (781)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 37 pro Flug (30)
Fracht: 66 Tonnen Einladung - 73 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 65,4% (69,9%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 75,8% (78,3%)
Delta knackt im Juni die 90%-Marke und trotz der Konkurrenz durch United sind die Zahlen im Vergleich zum VJ konstant geblieben. United ebenfalls unverändert, Qatar mit leichten Zugewinnen auf schwachem Niveau - der Juli sollte besser laufen.
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Re: Auslastungszahlen STR
JULI 2012
In (Klammern) die Zahlen vom Juni 2012
United Continental - Newark
4834 Einsteiger (3934)
3855 Aussteiger (4612)
Gesamt: 8689 (8546)
Auslastung bei 31 (30) Flügen: ca. 140/170 = 83% (84%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
6263 Einsteiger (5581)
5167 Aussteiger (5833)
Gesamt: 11430 (11414)
Auslastung bei 31 (30) Flügen: ca. 184/210 = 88% (91%)
Fracht: 182 Tonnen Einladung - 149 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
582 Einsteiger (382)
321 Aussteiger (587)
Gesamt: 903 (969)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 35 pro Flug (37)
Fracht: 65 Tonnen Einladung - 98 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 68,8% (65,4%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 84,6% (75,8%)
Keine großen Veränderungen im Juli. Top-Auslastung in die USA (EWR: 92%, ATL: 96%), Qatar auch zu Beginn der Ferienzeit eher mau.. Der Weggang ist nachzuvollziehen..
In (Klammern) die Zahlen vom Juni 2012
United Continental - Newark
4834 Einsteiger (3934)
3855 Aussteiger (4612)
Gesamt: 8689 (8546)
Auslastung bei 31 (30) Flügen: ca. 140/170 = 83% (84%)
Fracht: 0 Tonnen Einladung - 1 Tonne Ausladung
Delta Air Lines - Atlanta
6263 Einsteiger (5581)
5167 Aussteiger (5833)
Gesamt: 11430 (11414)
Auslastung bei 31 (30) Flügen: ca. 184/210 = 88% (91%)
Fracht: 182 Tonnen Einladung - 149 Tonnen Ausladung
Qatar Airways - Doha
582 Einsteiger (382)
321 Aussteiger (587)
Gesamt: 903 (969)
Auslastung bei 13 (13) Flügen: ca. 35 pro Flug (37)
Fracht: 65 Tonnen Einladung - 98 Tonnen Ausladung
Gesamtauslastung Innerdeutsch ab STR: 68,8% (65,4%)
Gesamtauslastung Ausland ab STR: 84,6% (75,8%)
Keine großen Veränderungen im Juli. Top-Auslastung in die USA (EWR: 92%, ATL: 96%), Qatar auch zu Beginn der Ferienzeit eher mau.. Der Weggang ist nachzuvollziehen..