Informationen zum Flughafen Stuttgart, zu Fluggesellschaften und Flugplan
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BA917
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von BA917 » 20. Januar 2012 11:34
MarcoSTR hat geschrieben:Stehen schon die Flugzeiten fest?
Nun offiziell:
http://airlineroute.net/2012/01/20/qr-zrhstr-s12/
Doha – Zurich – Stuttgart
QR061 DOH0105 – 0630ZRH0740 – 0825STR 332 135
QR062 STR0940 – 1020ZRH1130 – 1825DOH 332 135
Das wird dann knapp mit Gatestandplätzen mit DL, UA und QR in der gleichen Zeit...
I schwätz schwäbisch
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D.R.L.
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von D.R.L. » 20. Januar 2012 11:46
Haha
wollte es grad auch posten, aber du warst schneller.
Ja das wird ein wenig knapp....!
MfG
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D.R.L. am 20. Januar 2012 12:01, insgesamt 1-mal geändert.
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MD80
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von MD80 » 20. Januar 2012 11:57
Was ich wirklich toll finde. Direkt auf der Qatar Seite lassen sich sowohl der Direktflug mit A319, als auch die Verbingung mit A332 über ZRH buchen.
Gruß Max
Nur fliegen ist schöner!
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FireFly
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von FireFly » 20. Januar 2012 14:23
Laut den geplanten Flugzeiten von BA917 bedeutet das doch, dass auch der Flug aus Doha erst über ZRH geht, oder?
Das heißt ja wiederum, dass auch der Flug aus Doha nicht direkt nach Stuttgart geht, wie vorher mal erwähnt, sondern das Routing
DOH-ZRH-STR-ZRH-DOH ist.
Bin mal gespannt, wie lange sich dieses Konstrukt hält.
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marc2712
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von marc2712 » 20. Januar 2012 14:48
Destat hat die Zahlen für den Oktober veröffentlicht, bei Qatar Airways ab Stuttgart ist ein positiver Trend zu erkennen: Während im September nur 819 Passagiere in den 13 Flügen nach Doha geflogen sind, waren es im Oktober 1125 in 15 Flügen. Die Auslastung ist von 57% auf 71% gestiegen (die beste seit Streckeneröffnung) und es wurden insgesamt 7t Fracht transportiert.
Bin mal gespannt wie sich es weiter entwickelt..
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von D.R.L. » 2. Februar 2012 23:05
Passt zwar nicht 100%ig zum Thema, ich poste es aber trotzdem:
VfB will bei Qatar Airways landen
http://www.stuttgarter-nachrichten.de/i ... 0ec3e.html
Aber die VfB´ler fliegen über FRA und nicht über STR....geht ja mal garnicht.
Am Mittwochabend, kurz vor 18 Uhr, schwebte die Maschine aus Doha in Frankfurt/Main ein.
MfG
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von SeaTac » 3. Februar 2012 12:00
D.R.L. hat geschrieben:Aber die VfB´ler fliegen über FRA und nicht über STR....geht ja mal garnicht.
Daran zeigt sich meiner Meinung nach deutlichst, woran die Verbindung krankt... man kann nur dann fliegen, wenn es auch ein Angebot gibt. Und wenn ich für mindestens einen Flug eh schon auf Frankfurt oder München ausweichen muss, dann muß ich das möglicherweise auch für den zweiten Flug. Denn unter Umständen steht ja dann mein Auto in Frankfurt oder München im Parkhaus....
Gruss,
Andreas
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von Ronny23 » 4. Februar 2012 20:01
Inzwischen setzt Qatar Airways zwischen STR und DOH den A320 ein. Auf expedia.com habe ich herausgefunden, dass einige Flüge schon ganz gut belegt sind, zum Beispiel sind für den Flug vom 17. Februar schon über 100 Plätze reserviert. Das könnte ein Zeichen sein, dass der Wechsel zur A320 nicht nur daran liegt, dass man die A319er Flotte womöglich woanders braucht.
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von A350 » 25. März 2012 09:42
Nachdem der Qatar-Flug ja ab morgen mit A332 durchgeführt wird wollte ich nochmal fragen, ob es denn nun klar ist, auf welcher Position der Flieger stehen soll.
An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.
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von STR_fly » 25. März 2012 11:36
Wird Qatar ganz normal kommen oder an anderen Tagen?
Gruß
STR_fly
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von DGFotos » 25. März 2012 11:49
BA917 hat geschrieben:Nun offiziell:
http://airlineroute.net/2012/01/20/qr-zrhstr-s12/
Doha – Zurich – Stuttgart
QR061 DOH0105 – 0630ZRH0740 – 0825STR 332 135
QR062 STR0940 – 1020ZRH1130 – 1825DOH 332 135
Das wird dann knapp mit Gatestandplätzen mit DL, UA und QR in der gleichen Zeit...
Wenn ich das richtig interpretiere kommt Qatar dann nur noch Mo+Mi+Fr (135 müssten die Flugtage sein)
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von marc2712 » 25. März 2012 12:04
dgebhardt hat geschrieben:Wenn ich das richtig interpretiere kommt Qatar dann nur noch Mo+Mi+Fr (135 müssten die Flugtage sein)
Richtig, Mo+Mi+Fr statt wie bisher Mo+Fr+So, durch die A330-200 stehen aber mehr Plätze zur Verfügung.
Bin mal gespannt wo sich die A330 am Montag platziert. Auf der Seite des Flughafens steht Terminal 1, da die Parkposition 9 schon durch die Delta belegt ist, können es ja nur die 10/11/12 werden. Wobei, passt da eine A330 überhaupt hin?
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von shortfinal25 » 25. März 2012 12:56
Nein, da passt er nicht hin. Und seit wann sagt das Terminal, an dem ein Flug eingechckt wird, etwas über das Gate aus? (Bsp. Delta, CI T3 Parkpos. 9)
Gate für die QR wird 337 werden, also ein Busgate. Als Parkposition tippe ich auf 28A (oder 26A).
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marc2712
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von marc2712 » 25. März 2012 13:12
shortfinal25 hat geschrieben:Nein, da passt er nicht hin. Und seit wann sagt das Terminal, an dem ein Flug eingechckt wird, etwas über das Gate aus? (Bsp. Delta, CI T3 Parkpos. 9)
Gate für die QR wird 337 werden, also ein Busgate. Als Parkposition tippe ich auf 28A (oder 26A).
Ah, also vor den Hangars. Ob mit Busfahren den teuren Qatar-Passagieren nicht zuviel zugemutet wird?
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von Bianca » 25. März 2012 13:38
Nein, Position 16A. Die 17 bleibt frei.