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Daytrip von Stuttgart nach Hamburg und Dresden
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
- Stuttgart-Skyline
- Beiträge: 511
- Registriert: 27. August 2005 23:14
- Wohnort: Rems-Murr-Kreis/Nähe Stuttgart
Daytrip von Stuttgart nach Hamburg und Dresden
Germanwings lockte mal wieder mit einem angebot Anfang des Jahres auf der Homepage und so beschloss ich kurzer Hand am 21.1.06 nach Hamburg zu fliegen und weiter nach Dresden.
Alles begann wie schon erwähnt (21.1.06) an einem kalten Samstag morgen. Um ca. 5 Uhr kamen wir am Flughafen Stuttgart an. Der Schalter von Germanwings war schon offen wir gaben unser kleinen Koffer ab und gingen durch die Sicherheitskontrolle.
Um 6.35 Uhr begann das boarding die "AKNO" - auch bekannt unter Bearbus der Germanwings wartet schon auf uns. 7.05 Uhr war Abflug auf der RW25.
Die Maschine war zu 90% ausgelastet.
Über den Wolken auf 8000m höhe ging langsam die Sonne auf.
Im Landeanflug auf Hamburg bei leichtem Regen 4°C
Beim Aufsetzen auf nordischem Boden
Um 8.35 Uhr landeten wir, sofort gings zum Bus weiter mit der S-Bahn zum Hafen (Landungsbrücken)
Das Wetter war auch nicht gerade schön.
Das Museumsschiff
Die Louisiana Star
Geplant war eigentlich noch die Modelleisenbahn anzuschauen in der Speicherstadt aber dort war die Schlange zu lang.
So gings wieder zurück zum Airport.
Auch die günstig Flieger gibt es in Hamburg
Ne HapagFly wird ans Gate gezogen
Eine Fokker100 aus Amsterdam
Terminal 2 von Innen
Fast so wie in Frankfurt
EuroLot
Viele bunte Heckflossen
Nachdem wir die Sicherheitskontrolle passiert haben
Um 16.15 Uhr im Weiterflug nach Dresden mit Germanwings
Dann sah ich meine erste Tupolev wieder dieses Jahr.
Die 2 Triebwerke heulen auf, start!
Im Reiseflug auf 8000m
Der Pilot sagte starke Winde von Westen voraus. So wackelte das Flugzeug dann auch entsprechend.
In Dresden am Airport angekommen
Das neue Terminal.
Zum entsetzen war die Besucherterasse wegen einer Veranstaltung gesperrt. Das bedeutete dann 3 stunden warten auf den Weiterflug und der Airport hatte echt nichts total tote Hose. Nichtmal ein Mac konnte man finden.
Sieht so ähnlich aus wie ein Hangar oder Zeppelinhalle *g*
Man vertreibt sich das warten mit essen oder Zeitungslesen was es ja genügend gab
Gerade mal 3 Flüge vor uns gab es noch
Abflug in Dresden mit starkem Nebel
Landung in Stuttgart war mit ebenfalls starken Winden auf der RW25. Es ging durch schwarze Wolken bei der Landung wurde das Flugzeug erst leicht nach links gedrückt so setzen wir auch erst mit dem rechten Rad als erstes auf dann wurde leicht korrigiert was man deutlich merkte.
Im großen und ganzen war es ein erlebnisreicher Tag. Nur zum spotten ist Dresden nicht empfehlenswert mit gerade mal 15 Fluggesellschaften am platz die es in Stuttgart auch gibt.
Ich hoffe ich konnte euch ein bischen mit auf meine Reise nehmen.
Alles begann wie schon erwähnt (21.1.06) an einem kalten Samstag morgen. Um ca. 5 Uhr kamen wir am Flughafen Stuttgart an. Der Schalter von Germanwings war schon offen wir gaben unser kleinen Koffer ab und gingen durch die Sicherheitskontrolle.
Um 6.35 Uhr begann das boarding die "AKNO" - auch bekannt unter Bearbus der Germanwings wartet schon auf uns. 7.05 Uhr war Abflug auf der RW25.
Die Maschine war zu 90% ausgelastet.
Über den Wolken auf 8000m höhe ging langsam die Sonne auf.
Im Landeanflug auf Hamburg bei leichtem Regen 4°C
Beim Aufsetzen auf nordischem Boden
Um 8.35 Uhr landeten wir, sofort gings zum Bus weiter mit der S-Bahn zum Hafen (Landungsbrücken)
Das Wetter war auch nicht gerade schön.
Das Museumsschiff
Die Louisiana Star
Geplant war eigentlich noch die Modelleisenbahn anzuschauen in der Speicherstadt aber dort war die Schlange zu lang.
So gings wieder zurück zum Airport.
Auch die günstig Flieger gibt es in Hamburg
Ne HapagFly wird ans Gate gezogen
Eine Fokker100 aus Amsterdam
Terminal 2 von Innen
Fast so wie in Frankfurt
EuroLot
Viele bunte Heckflossen
Nachdem wir die Sicherheitskontrolle passiert haben
Um 16.15 Uhr im Weiterflug nach Dresden mit Germanwings
Dann sah ich meine erste Tupolev wieder dieses Jahr.
Die 2 Triebwerke heulen auf, start!
Im Reiseflug auf 8000m
Der Pilot sagte starke Winde von Westen voraus. So wackelte das Flugzeug dann auch entsprechend.
In Dresden am Airport angekommen
Das neue Terminal.
Zum entsetzen war die Besucherterasse wegen einer Veranstaltung gesperrt. Das bedeutete dann 3 stunden warten auf den Weiterflug und der Airport hatte echt nichts total tote Hose. Nichtmal ein Mac konnte man finden.
Sieht so ähnlich aus wie ein Hangar oder Zeppelinhalle *g*
Man vertreibt sich das warten mit essen oder Zeitungslesen was es ja genügend gab
Gerade mal 3 Flüge vor uns gab es noch
Abflug in Dresden mit starkem Nebel
Landung in Stuttgart war mit ebenfalls starken Winden auf der RW25. Es ging durch schwarze Wolken bei der Landung wurde das Flugzeug erst leicht nach links gedrückt so setzen wir auch erst mit dem rechten Rad als erstes auf dann wurde leicht korrigiert was man deutlich merkte.
Im großen und ganzen war es ein erlebnisreicher Tag. Nur zum spotten ist Dresden nicht empfehlenswert mit gerade mal 15 Fluggesellschaften am platz die es in Stuttgart auch gibt.
Ich hoffe ich konnte euch ein bischen mit auf meine Reise nehmen.
Ein Flugzeug kommt immer runter, nur ein Schiff nicht mehr hoch !
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- Beiträge: 1487
- Registriert: 30. August 2005 23:05
- Wohnort: Real-Parkplatz
- Hat sich bedankt: 101 Mal
- Danksagung erhalten: 56 Mal
- Kontaktdaten:
die beiden Dash8 gehören Cirrus!
Grüsse
Graf Zahl
Klorollen sind fürn A….
Das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab, sondern am Real.
727 4ever
Mein Spam bei jetphotos.net
http://www.saa-news.de
Graf Zahl
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- Stuttgart-Skyline
- Beiträge: 511
- Registriert: 27. August 2005 23:14
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Danke erstmal für die kommentare. Aber das Wetter kann man sich ja leider auch nicht immer raussuchen. Genau die beiden Dash sind von Cirrus Airlines.
Str-Ham 20€
Ham-Dre 25€
Dre-STR 20€
da ich noch nie mit 4U geflogen bin und die Preise ja niedrig waren konnte ich da nicht nein sagen.
Str-Ham 20€
Ham-Dre 25€
Dre-STR 20€
da ich noch nie mit 4U geflogen bin und die Preise ja niedrig waren konnte ich da nicht nein sagen.
Ein Flugzeug kommt immer runter, nur ein Schiff nicht mehr hoch !