Hallo zusammen,
ich plane für das Frühjahr ein Spottertrip nach CDG.
Jetzt benötige ich noch dringend einige Infos:
- wo kann man billig in Flughafennähe übernachten ?
- wo sind die besten Spotterplätze, und wie zu erreichen (ohne Auto) ?
- lohnt sich das spotten auch in Orly ?
Danke !
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Spotten in Paris CDG
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
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DUSSpotter
- Beiträge: 287
- Registriert: 25. Oktober 2005 18:46
Hi
also in Paris gibt es relativ günstige Hotels, nur wie weit die vom Flugahfen weg sind weiß ich nicht!
Es gibt da ja die Etap gruppe und formula1 wo man günstig übernachten kann!
Wenn du nur zu fuß da bist würde ich dir auf der Karte von kerozen die Nummer 11 und 12 empfehlen, dort bekommt man sehr viele maschinen, und das auch sehr gut!
Orly war ich noch nicht! Aber was ich so gehört hab lohnt es sich schon, es sind da halt nur Innlands flüge und ein paar nach Afrika usw.
was genau da so fliegt findest du unter
http://www.aeroportsdeparis.fr/
also in Paris gibt es relativ günstige Hotels, nur wie weit die vom Flugahfen weg sind weiß ich nicht!
Es gibt da ja die Etap gruppe und formula1 wo man günstig übernachten kann!
Wenn du nur zu fuß da bist würde ich dir auf der Karte von kerozen die Nummer 11 und 12 empfehlen, dort bekommt man sehr viele maschinen, und das auch sehr gut!
Orly war ich noch nicht! Aber was ich so gehört hab lohnt es sich schon, es sind da halt nur Innlands flüge und ein paar nach Afrika usw.
was genau da so fliegt findest du unter
http://www.aeroportsdeparis.fr/
Der Karnevalsverein der Düsseldorfer Terrassenspotter: flugzeugbilder.de
Paris
Hallo,
da ich bei sämtlichen Besuchen in Paris niemals ein Auto hatte, habe ich mich in CDG immer im Bereich der Verbindungsrollwege zwischen Terminal 1 und 2 aufgehalten.
In CDG gibt es zwei Bahnhöfe: Einerseits im Terminal 2 (Air France und Partner) mit TGV und RER (Nahverkehrszüge / ähnlich der S-Bahn) und in der Nähe des Terminal 1. Wenn man zum oben beschriebenen Punkt gelangen möchte, muss man am Bahnhof des Terminal 1 aussteigen und das Gebäude verlassen. Ich glaube, man kann das Gebäude nur nach Norden hin verlassen und befindet sich sogleich unmittelbar bei den Bushaltestellen am Hotel Hilton.
Jetzt orientiert man sich nach Westen (nach links) und läuft in Richtung Hotel Sofitel, welches man bei vielen Aufnahmen von CDG im Hintergrund erkennen kann. Nach Überqueren einer Straße muss man einfach links an einem großen Parkplatz entlang laufen und kann den für den Vormittag günstigen Platz eigentlich gar nicht verfehlen. Nachmittags kann man mittels der Unterführungen auf die andere Seite der Rollwege wechseln. Außerdem befindet sich rechter Hand das Charterterminal T3, dessen Parkpositionen sich ebenfalls in kurzer Reichweite befinden.
Letztes Jahr war ich ausgerechnet am Wochenende der zweiten Londoner Anschläge in CDG und wurde von Soldaten aufgefordert, den Platz zu verlassen, da Fotografieren "zur Zeit" verboten war. Als ich Ende Oktober wieder da war, befanden sich wieder relativ viele Spotter an den Rollwegen und ein lokaler Spotter meinte, alles sei wieder normal und es wären nur einzelne Polizisten oder Soldaten, die jemanden wegschicken würden.
Auch mit meinen Besuchen in Orly war ich bis jetzt immer zufrieden. Die RER (S-Bahn) fährt direkt von CDG nach Anthony, wo man in einen People Mover (Orlyval) umsteigt, der einen direkt zu den Terminals Orly Ouest und Sud bringt. Im Terminal Sud gibt es eine verglaste Terrasse, die relativ hoch ist, an der aber die meisten interessanten Flugzeuge vorbeifahren. Terminal Sud beherbergt so ziemlich alle Airlines, die nichts mit Air France zu tun haben. Angesichts der Sicht nach Süden empfiehlt sich die Terrasse vor allem bei bedecktem Himmel oder im Tagesrand.
Alternativ gibt es auf der Südseite des Flughafens einen kleinen Aussichtspark, der sich vor allem für Flugzeuge eignet, die bei Ostwind zum Start fahren (bei Ostwind wird die Südbahn zum Starten benutzt). Vom Terminal Sud gibt es eine Busverbindung, um die Südbahn zu unterqueren. Die entsprechende Haltestelle befindet sich allerdings nicht bei den anderen, sondern am Beginn des Tunnels. Man steigt bei der nächsten Haltestelle in Paray - Vieille Poste wieder aus und geht westwärts. In Paray - Vieille Poste stehen auch eine Concorde, eine Caravelle und eine Mercure. Bei Westwind wird die Südbahn für Landungen benutzt. Dann kann man in ca. 30 Minuten von Paray - Vieille Poste nach Athis - Mons gehen und von einem Radweg aus gute Anflugbilder machen.
Neben den Inlandsflügen, zu denen ja auch z.B. die Flüge von Air Caraïbes zählen, kann man hier die Corsair - Flotte, Celestair, Air Mauritanie, Air Sénégal, Bangladesh Airlines, Egyptair mit Widebodies, Cubana mit Subchartern und alle Typen von RAM, Air Algérie und Tunisair sehen. Die letzten drei erscheinen an Wochenenden im Sommer mit bis zu 20 Flügen pro Tag.
Falls man die beiden Flughäfen mit der Bahn kombinieren möchte, empfiehlt sich ein "Paris-Visite" - Ticket, das z.B. zwei Tage lang gilt, in denen man so viel fahren kann, wie man will. Übernachtet habe ich immer in einer Art Jugendherberge in der Stadtmitte nahe der RER-Haltestelle Châtelet - Les Halles in der Rue Jean - Jacques Rousseau (Tel. 0033-153009090 / Reservierung frühestens 10 Tage im Voraus). So etwas ist vielleicht nicht jedermanns Sache, es kostet aber auch nur € 25.- pro Nacht.
Vielleicht hilft Euch mein Beitrag weiter.
Danke, dass Ihr dieses Forum ins Leben gerufen habt!
Beste Grüße, RA-86583
da ich bei sämtlichen Besuchen in Paris niemals ein Auto hatte, habe ich mich in CDG immer im Bereich der Verbindungsrollwege zwischen Terminal 1 und 2 aufgehalten.
In CDG gibt es zwei Bahnhöfe: Einerseits im Terminal 2 (Air France und Partner) mit TGV und RER (Nahverkehrszüge / ähnlich der S-Bahn) und in der Nähe des Terminal 1. Wenn man zum oben beschriebenen Punkt gelangen möchte, muss man am Bahnhof des Terminal 1 aussteigen und das Gebäude verlassen. Ich glaube, man kann das Gebäude nur nach Norden hin verlassen und befindet sich sogleich unmittelbar bei den Bushaltestellen am Hotel Hilton.
Jetzt orientiert man sich nach Westen (nach links) und läuft in Richtung Hotel Sofitel, welches man bei vielen Aufnahmen von CDG im Hintergrund erkennen kann. Nach Überqueren einer Straße muss man einfach links an einem großen Parkplatz entlang laufen und kann den für den Vormittag günstigen Platz eigentlich gar nicht verfehlen. Nachmittags kann man mittels der Unterführungen auf die andere Seite der Rollwege wechseln. Außerdem befindet sich rechter Hand das Charterterminal T3, dessen Parkpositionen sich ebenfalls in kurzer Reichweite befinden.
Letztes Jahr war ich ausgerechnet am Wochenende der zweiten Londoner Anschläge in CDG und wurde von Soldaten aufgefordert, den Platz zu verlassen, da Fotografieren "zur Zeit" verboten war. Als ich Ende Oktober wieder da war, befanden sich wieder relativ viele Spotter an den Rollwegen und ein lokaler Spotter meinte, alles sei wieder normal und es wären nur einzelne Polizisten oder Soldaten, die jemanden wegschicken würden.
Auch mit meinen Besuchen in Orly war ich bis jetzt immer zufrieden. Die RER (S-Bahn) fährt direkt von CDG nach Anthony, wo man in einen People Mover (Orlyval) umsteigt, der einen direkt zu den Terminals Orly Ouest und Sud bringt. Im Terminal Sud gibt es eine verglaste Terrasse, die relativ hoch ist, an der aber die meisten interessanten Flugzeuge vorbeifahren. Terminal Sud beherbergt so ziemlich alle Airlines, die nichts mit Air France zu tun haben. Angesichts der Sicht nach Süden empfiehlt sich die Terrasse vor allem bei bedecktem Himmel oder im Tagesrand.
Alternativ gibt es auf der Südseite des Flughafens einen kleinen Aussichtspark, der sich vor allem für Flugzeuge eignet, die bei Ostwind zum Start fahren (bei Ostwind wird die Südbahn zum Starten benutzt). Vom Terminal Sud gibt es eine Busverbindung, um die Südbahn zu unterqueren. Die entsprechende Haltestelle befindet sich allerdings nicht bei den anderen, sondern am Beginn des Tunnels. Man steigt bei der nächsten Haltestelle in Paray - Vieille Poste wieder aus und geht westwärts. In Paray - Vieille Poste stehen auch eine Concorde, eine Caravelle und eine Mercure. Bei Westwind wird die Südbahn für Landungen benutzt. Dann kann man in ca. 30 Minuten von Paray - Vieille Poste nach Athis - Mons gehen und von einem Radweg aus gute Anflugbilder machen.
Neben den Inlandsflügen, zu denen ja auch z.B. die Flüge von Air Caraïbes zählen, kann man hier die Corsair - Flotte, Celestair, Air Mauritanie, Air Sénégal, Bangladesh Airlines, Egyptair mit Widebodies, Cubana mit Subchartern und alle Typen von RAM, Air Algérie und Tunisair sehen. Die letzten drei erscheinen an Wochenenden im Sommer mit bis zu 20 Flügen pro Tag.
Falls man die beiden Flughäfen mit der Bahn kombinieren möchte, empfiehlt sich ein "Paris-Visite" - Ticket, das z.B. zwei Tage lang gilt, in denen man so viel fahren kann, wie man will. Übernachtet habe ich immer in einer Art Jugendherberge in der Stadtmitte nahe der RER-Haltestelle Châtelet - Les Halles in der Rue Jean - Jacques Rousseau (Tel. 0033-153009090 / Reservierung frühestens 10 Tage im Voraus). So etwas ist vielleicht nicht jedermanns Sache, es kostet aber auch nur € 25.- pro Nacht.
Vielleicht hilft Euch mein Beitrag weiter.
Danke, dass Ihr dieses Forum ins Leben gerufen habt!
Beste Grüße, RA-86583
-
Max Hergemoeller
- Beiträge: 78
- Registriert: 5. Oktober 2005 20:30
