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Emirates nach Stuttgart ab 2006 oder 2007
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
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Ich denke auch, dass es sich ab STR für EK lohnen müsste, denn da wären sie die ersten, die für den Wachstumsmarkt Asien und auch Australien, ein komplettes Produkt anbieten würden. Außerdem darf man nicht vergessen, dass die Region STR zu den exportstärksten Europas (ich glaube Nr. 2) gehört, da könnte EK auch noch einiges im Unterflurberich mitnehmen.
Außerdem kann/darf man Emirates z.B nicht mit einer klassischen Airline wie Lufthansa vergleichen. Die Airline Emirates muss man sich als Mosaiksteinchen vorstellen, sie soll so viele Leute wie nur möglich in die VAE holen, von denen dann die Hotels,... also die VAE an sich profitieren, es geht also um das "Gesamtkunstwerk" VAE.
Also hoffen wir mal...
Außerdem kann/darf man Emirates z.B nicht mit einer klassischen Airline wie Lufthansa vergleichen. Die Airline Emirates muss man sich als Mosaiksteinchen vorstellen, sie soll so viele Leute wie nur möglich in die VAE holen, von denen dann die Hotels,... also die VAE an sich profitieren, es geht also um das "Gesamtkunstwerk" VAE.
Also hoffen wir mal...
Gruß,
Markus
Markus
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ich denke auch, dass es nicht völlig unrealistisch ist, dass sie kommen. STR hat unbedingt das potential für solch eine strecke, und wie schon oft bemerkt: irgendwohin müssen sie ihre ganzen neuen flieger ja schicken.
auch ich halte das marketing des flughafens für verbesserungswürdig, z.b. auch in bezug auf einen logojet! schwäbische bescheidenheit hat auch ihre nachteile...
AA wäre natürlich herrlich gut und fast mein größter traum, doch solange nix konkretes bekannt ist, glaub ich eher nicht dran.
ab LHR fliegt AA nicht nach EWR (gar keine transatlantik-flüge ab EWR), sondern "nur" nach BOS, JFK, MIA, ORD und LAX. ab LGW auch nach DFW und Raleigh/Durham.
auch ich halte das marketing des flughafens für verbesserungswürdig, z.b. auch in bezug auf einen logojet! schwäbische bescheidenheit hat auch ihre nachteile...
AA wäre natürlich herrlich gut und fast mein größter traum, doch solange nix konkretes bekannt ist, glaub ich eher nicht dran.
ab LHR fliegt AA nicht nach EWR (gar keine transatlantik-flüge ab EWR), sondern "nur" nach BOS, JFK, MIA, ORD und LAX. ab LGW auch nach DFW und Raleigh/Durham.
I schwätz schwäbisch
Die Ankündigung von Emirates, nach Stuttgart fliegen zu wollen, sollte doch eigentlich Qatar Airlines zu einer schnellen Entscheidung "pro Stuttgart" verleiten, für Qatar sind die Slots nach Deutschland ja schon genehmigt und Flüge könnten somit vor Emirates aufgenommen werden.
Soweit ich weiß dürfen sie insgesamt 5 deutsche Abflughäfen bedienen, FRA, MUC und TXL werden ja schon bedient bzw. sind fest geplant, DUS im Gespräch, somit noch ein Airport frei.
Soweit ich weiß dürfen sie insgesamt 5 deutsche Abflughäfen bedienen, FRA, MUC und TXL werden ja schon bedient bzw. sind fest geplant, DUS im Gespräch, somit noch ein Airport frei.
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Wie so fliegt EK eigentlich nicht Amsterdam und Brüssel an???
STR hat das potenzial vor allem nach Fernost für EK! Ich denke wenn einer der beiden kommt dann wird es EK sein!
STR hat das potenzial vor allem nach Fernost für EK! Ich denke wenn einer der beiden kommt dann wird es EK sein!
Zuletzt geändert von A380 am 21. November 2005 17:56, insgesamt 1-mal geändert.
Grüsse
Graf Zahl
Klorollen sind fürn A….
Das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab, sondern am Real.
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Ich habe ein guten Link zu diesem Thema gefunden!
http://www.urlaubperfekt.net/index.cfm?ID=141635
Emirates in STR wäre der Hammer!
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ist Togo überhaupt dabei???
Ich halte es für wahrscheinlicher das die nach FRA fliegen und dann mit der Bahn fahren!
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Grüsse
Graf Zahl
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ich glaube nicht das EK extra für die Mannschaft von Togo einen Sonderflug macht!
Grüsse
Graf Zahl
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- Swe-Spotter
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Emirates hat heute bekannt gegeben das sie aufhören nach CPH zu fliegen, der Grund dafür wisst ihr wahrscheinlich.
So, ich spekuliere nur mal ein bisschen.
Emirates hat jetzt eine Verbindung weniger nach Europa und eine A330 mehr zur verfügung.
Könnte das noch die Chancen auf EK in str erhöhern?
So, ich spekuliere nur mal ein bisschen.
Emirates hat jetzt eine Verbindung weniger nach Europa und eine A330 mehr zur verfügung.
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SE-UCHER
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