Lufthansa 737

[Stuttgart-Skyline]

Achso ich dachte die Flüge wären da so gefragt gewesen in den Ferien das Lh gleich was größeres schickt. Aber die Strecke mit so nem Gerät zu fliegen ist bestimmt lustich sofern sich die Flugzeit ja nochmehr verkürtzt.

[Max Hergemoeller]

da habe ich gegenteiliges gehört!
Die AB6 wurde ja erst kürzlich mit neuen Sitzen ausgerüstet! Das spricht für eine länger Nutzung bei LH!

Wenn sie keinen Ersatz haben, bleibt ihnen auch nichts Anderes übrig.

Jedenfalls mag ich die dicken Busse, und hoffe, dass sie noch lange im Einsatz bleiben

[MD-11]

Ein einziger guter Ersatz für die AB6 wäre die 787-3, mal schauen wie sich LH bezüglich auf dieses Flugzeug entscheidet.
Von der Entscheidung LHs auf CRJ 900 zu gehen bin ich doch etwas geschockt.

Gruß
Benny

[A380]

Von der Entscheidung LHs auf CRJ 900 zu gehen bin ich doch etwas geschockt.

@Benny
Abend,
Wilkommen in der Heimat!
Was heißt da geschockt! Ich finde es klasse!
Der CRJ900 ist ja wirklich ein sehr seltenes Flugzeug in Europa! LH wären dann mit Styrien die ersten Betreiber hier!
Ich könnte mir bei LHC auch die neue C-Series vorstellen!

[D-Andy]

Naja war ja auch einwenig abzusehen. Die Techniker müssen nicht komplet umgeschult werden. Und auch die Piloten die jetzt das Typerating für die 700er haben könnten auch innerhalb kürzester Zeit umsteigen auf die 900er. Also im Entefekt ne reine Kostenfrage. Zu dem 900er selbst sag ich jetzt mal nichts, ausser das er "pervers" lang ist. Schaut irgendwie komisch aus.

Bye Andy

[A380]

mir persönlich gefällt dieses Flugzeug!
Aber was für Alternativen hat den LHC? Die EMB170-195! Da müsste man ja einen ganz neuen Flugzeugtyp einführen! Dies wäre mit erheblichen logistischen und Ausbildungstechnischen Kosten verbunden! Man denke nur mal an Ersatzteile usw.

[MD-11]

Also das war beim mir so ein geschockt sein vor Überraschung, da ich von LH immer gehört habe dass der Flieger für sie zu eng sei.
Der CRJ 900 ist ein toller Flieger, leider viel zu selten (wenigstens bekommt Styrian irgendwann einen *freu*) in Europa zu sehen.
Ich denke das Teil ist super effizient, wie die Passagiere darauf reagieren bleibt abzuwarten.

Gruß
Benny

[Fabian F.]

LH Cityline hat 12 CRJ900 bestellt

Artikel entfernt, bitte nur Links posten, keine Beiträge, damit werden sonst Urheberrechte verletzt!


http://konzern.lufthansa.com/de/html/pr ... 45/HOM&s=0

[A380]

Lufthansa hat 12 CRJ900 bestellt!
Mich persönlich überrascht diese Entscheidung!

wer sagt das?
Bombardier und LH jedenfalls nicht.
wohl nur die Spotterforen (und denen glaube ich ja alles)

Jetzt auch die Lufthansa! Sind die spotter hin und wieder doch nicht so schlecht informiert! Kann man uns doch hin und wieder was glauben mein lieber 118,8!

[CRJ700]

CRJ an die macht


von diesen brasilianischen billigkisten(sorry)würde ich lh absolut von abraten. passt nicht in das image von einer soliden airline

ich persönlich hätte ja richtig lust auf die süße dornier jetfamily gehabt (DO 728 usw.)!gibts von denen eigentlich was neues(investoren)?

[A380]

Bei dem Do728 Programm musst du dir keine hoffnungen mehr machen! (Leider )
Wie es beim Do328 Jet aus sieht weiß ich auch nicht genau, soweit ich weiß leider auch nicht wirklich besser!

[CRJ700]

ohje. warum kann da nicht so ein abramovic oder irgendein anderer wohlhabender zocker oder eine risikoreiche firma o.ä., die mal finanziell pushen. hat jemand das nötige geld von euch? ich glaube, mit der verwirklichung des projekts kann man richtig asche machen!

[Fabian F.]

Also so ein DO328 Jet ist schon ein schönes Flugzeug, und vorallem sehr Modern (oder war es mal )

[CRJ700]

bin leider auch kein multimilliardär...