Munich Airlines - die subtropische Perle

[JuergenL]

Focus Online brachte vor ein paar Tagen einen Bericht über die "Airline":

http://focus.msn.de/reisen/trends-servi ... 22503.html

[Joel Vogt]

Und sie fliegen doch...

I-ECJA von Eurofly war das glückliche Teil, ein A319LR...

Gruss

JOEL

[Joel Vogt]

Und dann noch die Pax-Zahlen:

Hin (MUC-Bermuda) 11, zurück ein Pax...

Quelle: http://www.skyliner-aviation.de

Gruss

JOEL

[Flori]

wow, ganze 20% Auslastung

[Martti]

Hin (MUC-Bermuda) 11, zurück ein Pax...

wow, ganze 20% Auslastung

Kann mich jemand aufklären, wo mein Rechenfehler steckt?
Hab mal gelesen, dass der A319LR 50 Sitze hat.
Hin und Rückflug macht zwei Flüge, 2x50 = 100 (Grundschule 4. Klasse)
Also maximale Auslastung 100 Pax (ach wie toll zu rechnen für %)
Hin 11 Pax, zurück 1. 11 + 1 = 12 (Grundschule 1. Klasse)
Also 12 Pax auf 100 Sitzen. 12/100 = 12% (Mittelstufe 6. Klasse)
Wo ist mein Fehler?

[Flori]

passt schon Martti... aber laut Internetseite hat der 319LR 56 Sitze wenn ich mich nicht verzählt hab und die Zeichnung stimmt... und ich hab auch nur den Flug MUC-Bermudas gemeint...

[D-EFUI]

Naja, dass auf dem ersten Rückflug niemand bucht ist ja nicht verwunderlich. Aber 11 Leute sind natürlich sauber bitter, vor allem wenn vielleicht Presse an Bord war (Vermutung, ist ja häufig auf Erstflügen bzw. Airline-Erstflüge der Fall)

[Fabian F.]

Und stellt euch das mal in der 767 vor, die hat ja noch ein bisschen mehr Platz

[STR-Fan]

Und stellt euch das mal in der 767 vor, die hat ja noch ein bisschen mehr Platz

Wie wärs mit L-1011 ?

Naja, ich hab "Munich Airlines" (der Name sagt schon alles ) das nie abgenommen...
Aber so wenige Paxe ist dann schon sehr verwunderlich...

[Flori]

Wie wärs mit L-1011 ?

ein Treibsatz ist auch nich größer als ne 763, im Gegenteil... in ne 763 gehen bei voller Bestuhlung mehr Paxe rein...

aber das sind ja eh alles Bizzie-Versionen, da fehlen mir die konkreten Zahlen... ich schätz aber mal beide auf rund 75-100 Sitze...

[foxyankee]

Meine becsheidenen Anmerkungen:

1) Das ist ja eher ein Charterflug als erin Linienflug, da ist dann auch selterner Presse etc. an Bord.

2) Die Auslastungszahlen an sich werden immer pro Flug gemessen, nicht pro Hin-und Rückflug

[anubis]

11 paxe sind natürlich nicht viel.

allerdings war das ja eigentlich nicht der offizielle erstflug. der erfolgte schon vor ca. 1 monat, eher als low class umsteigeverbindung mit ba über lhr, weil braunschweig den flieger nicht rechtzeitig für deutschland zugelassen hat, vermutlich weil von der "airline" der antrag dafür zu spät kam.
jedenfalls war die presse bei jenem flug dabei und dürfte daher wohl diesmal nicht mehr anwesend gewesen sein.
gab für den offiziellen erstflug auch eine größere eröffnungsfeier mit heather nova (gebürtige "bermuderin") im englischen garten. allerdings ist das ganze ja nicht so sehr das projekt einer airline, die auf einer neuen strecke geld verdienen will als viel mehr eines der regierungen von bayern und bermuda, v.a. der letzteren, um tourismus (und wirtschaft) anzukurbeln. daher waren bei den feierlichkeiten weniger airline oder strecke der schwerpunkt, sondern eher die verbindung der atlantischen und der bayerischen kultur durch kulinarische spezialitäten sowie bermuda-shorts und lederhos´n.
der verpatzte non-nonstop-erstflug, bei dem die presse anwesend war, dürfte aber peinlicher gewesen sein als es der nonstopflug mit nur 11 paxen gewesen wäre...