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STR 31.07.2009

Bilder und Movements vom aktuellen Tagesgeschehen

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777EDDS
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STR 31.07.2009

Beitrag von 777EDDS » 1. August 2009 09:00

Hallo zusammen,

bitte entschuldigt, dass ich keine Bilder hab, aber als ich gestern am Flughafen war wars dann doch etwas zu dunkel. Ich hoff auch mal, dass ich überhaupt im richtigen Thema mit meinem Post bin.

Also Folgendes: ich war wie gesagt gestern Abend/Nacht am Flughafen und hab ein paar Fragen. Ich hoffe ihr könnt mir die beantworten. Bitte entschuldigt, wenns Anfängerfragen sind.

1.) gegen 22:45 Uhr ist eine Maschine gelandet (ich glaub Germanwings), die dann gleich nach dem Rollfeld aufm Taxiway angehalten hat. Da sind dann zwei Fahrzeuge mit Blaulicht rangefahren und ne Weile gestanden. In der Zwischenzeit kamen von außen noch mal zwei Fahrzeuge mit Blaulicht auf den Platz, die aber bei der Feuerwehr stehen geblieben sind. Die Maschine ist dann, nachdem die Fahrzeuge weg waren immer noch ne Weile gestanden. Kann/darf mir jemand sagen, was da los war?

2.) Die C17 die gestern auch noch wieder gegangen ist, ist ziemlich früh abgehoben. ist das bei der Maschine normal? War die einfach leer?

3.) Die DHL-Maschine die gestern Nacht gegangen ist: was war das für ein Typ (war etwas dunkel sie zu erkennen)?

So, das wars erstmal. Vielen Dank schonmal für die Antworten!



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Gliderpilot
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Re: STR 31.07.2009

Beitrag von Gliderpilot » 1. August 2009 09:18

War gestern Abend auch noch kurz am Port und hab dabei noch die Contact Air Fokker ( D-AFKA ) bekommen, die wohl einen Birdstrike hatte:

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Und zur DHL:

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(Sorry Licht war nicht das Beste)

Das war die G-BIKI 75F.

Gruß Sascha



Thomasedds
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Re: STR 31.07.2009

Beitrag von Thomasedds » 1. August 2009 10:31

habe auch noch ein paar Pics von gestern (Abend) bei klasse Licht:

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z2
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Re: STR 31.07.2009

Beitrag von z2 » 1. August 2009 11:10

Hallo Thomas,

warst Du gestern Abend auf der Besucherterrasse mit nem Canon 100-400 L Schiebezoom?


Grüße


z2

Thomasedds
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Re: STR 31.07.2009

Beitrag von Thomasedds » 1. August 2009 11:44

warst Du gestern Abend auf der Besucherterrasse mit nem Canon 100-400 L Schiebezoom?
ja!
warst Du derjenige, der am Ende der Terrasse geknipst hat (mit weiblicher Begleitung?)?

Thomas





downthreegreen
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Re: STR 31.07.2009

Beitrag von downthreegreen » 1. August 2009 15:59

Gliderpilot hat geschrieben:War gestern Abend auch noch kurz am Port und hab dabei noch die Contact Air Fokker ( D-AFKA ) bekommen, die wohl einen Birdstrike hatte:

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Öhm,wo denn? Ich seh nix.... :?


    Bild

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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von 190th ARW » 1. August 2009 16:59

    downthreegreen hat geschrieben:
    Gliderpilot hat geschrieben:War gestern Abend auch noch kurz am Port und hab dabei noch die Contact Air Fokker ( D-AFKA ) bekommen, die wohl einen Birdstrike hatte:

    Bild
    Öhm,wo denn? Ich seh nix.... :?[
    Vll meint er die Verfärbung? auf der Scheibe, kann aber auch täuschen...



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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von Piqniqa » 1. August 2009 17:54

    STR-Julian hat geschrieben: Vll meint er die Verfärbung? auf der Scheibe, kann aber auch täuschen...
    denke auch dass das eine Reflektion ist...



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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von Spottersiech » 1. August 2009 22:01

    @ ThomasEDDS

    Hast Du die Swiss A320 auch als Komplettbild? Das Reg fehlt mir noch

    TIA


    SpoSi

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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von z2 » 1. August 2009 23:40

    Hallo Thomas,
    Thomasedds hat geschrieben:warst Du derjenige, der am Ende der Terrasse geknipst hat (mit weiblicher Begleitung?)?
    nein, war in männlicher Begleitung (knapp 90 cm, mit Bobby-Car) und ohne meine Canon unterwegs...


    Grüße


    z2

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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von Martin Spenke » 2. August 2009 00:16

    Um auch mal meinen Senf dazuzugeben:

    Bei der Contactair F100 nehme ich auch eher an, dass es eine "normale" Verfärbung ist. Wenn da wirklich ein Vogel dagegenklatscht, dann hast du da mehr Spritzer (Blut, welches durch den Fahrtwind nach oben aufs Dach läuft) und evt. auch ein paar Federn. Sorry für die makabere beschreibung, aber ich wusste nicht, wie ich es softer hätte schreiben sollen. :roll:

    Zur C17: Ich kenne mich zwar nicht mit ihrer Beladung aus, jedoch weiß ich, dass die C17 unglaubliche Kurzstarteigenschaften besitzt(auch vollgeladen). Wann der Vogel hochzieht, lässt sich in diesem Fall glaube nicht auf die Beladung rückschließen.

    Liebe Grüße aus der nördlichen Platzrunde :)

    Martin



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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von Thomasedds » 2. August 2009 08:55

    @Sposi:

    Vollbild hab ich keines, aber es war HB-IPR (A319).

    Thomas





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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von p27 » 2. August 2009 17:05

    Hallo miteinander,

    zu dem Bild der F100 und der damit zusammenhängenden Frage möchte ich meine Einschätzung abgeben.

    Wenn man die in Fugrichtung rechte Windschutzscheibe betrachtet, dann stellt man fest, daß die Schrauben nicht mit Lack
    abgedeckt sind und die Dichtungen noch schwarz sind. Fazit: Die Scheibe war vor kurzem ausgebaut.
    Die Scheibe hat einen Fleck in der mitte bei der das Licht polarisiert. Dies pasiert, wenn die Beschichtung zum Schutz davor
    beschädigt wird.
    Da man kleinere Beschädigungen der Scheibenoberfläche ausschleifen darf (hängt vom Typ ab), denke ich, daß die Scheibe
    eine Beschädigung hatte und zur Bearbeitung ausgebaut wurde. Nach dem abschleifen konnte die Beschichtung aus zeitlichen
    Gründen nicht erneuert werden (Kann durchaus 48 Stunden dauern und ich weis jetzt aus dem stehgreif nicht, ob daß vorgeschrieben ist).
    Mann sieht auch am Eck oben die schwarzen Streifen, die entstehen können, wenn die Dichtungsmasse noch nicht ganz ausgetrocknet ist, bevor das Lfz wieder in Dienst gestellt wird.

    Gruß



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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von Spottersiech » 2. August 2009 22:02

    Danke Thomas :D


    SpoSi

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    Re: STR 31.07.2009

    Beitrag von Gliderpilot » 4. August 2009 09:43

    Hallo miteinander,

    zu dem Bild der F100 und der damit zusammenhängenden Frage möchte ich meine Einschätzung abgeben.
    Danke für die ausführliche Erklärung, man kann sich ja auch mal irren ...
    Die Scheibe sah, als ich den Flieger an mir vorbeifahren sah, sehr schmutzig aus und es klebte auch was über dem Fenster und an dem Fenster links neben der Spiegelung (kann man auf dem Bild nicht so gut erkennen). Es sah mir zunächst nicht nach einer Spiegelung aus.

    Bild

    Gruß Sascha



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