Ich denke mal zwecks Wartungsarbeiten u.ä wurde auf Airbus zurückgegriffen, dennoch kann ich mir denken, dass auch bei Boeing angefragt wurde.190th ARW hat geschrieben:Ob man da wohl ein Vergleichsangebot für die 787 eingeholt hat wäre interessant zu wissen...planespotter757 hat geschrieben:Deutschland setzt damit wohl ganz neue Standarts, die beförderung unserer Regierung, bald mit nagelneuem A350-900!
https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... shared.web
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Randnotizen der Luftfahrt
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- planespotter757
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
https://www.austrianwings.info/2019/01/ ... retro-bus/
Austrian hat kein Retro mehr letzter Flug ging nach Stuttgart.
Austrian hat kein Retro mehr letzter Flug ging nach Stuttgart.
- Andre
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Wäre - sofern die Wahl tatsächlich auf den A350 fällt(?) - der erste für eine Regierung / VIP etc., oder gibt es da schon etwas anderes konkretes (in Planung)? Mir wäre nichts bekannt...planespotter757 hat geschrieben:Deutschland setzt damit wohl ganz neue Standarts, die beförderung unserer Regierung, bald mit nagelneuem A350-900!
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- Andre
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Das steht außer Frage. Und ob es wirklich dazu kommt - mal schauen. Meine Frage war aber eine andere...Skyeurope hat geschrieben:Ein nagelneuer A350 zum stolzen Preis löst aber immernoch nicht die eigentlichen Probleme der Luftwaffe...
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Soweit ich weiß, liegt eine Bestellung für eine ACJ350 vor. Allerdings kann ich nicht sagen, ob das schon die Bestellung der Luftwaffe ist.Andre hat geschrieben:Das steht außer Frage. Und ob es wirklich dazu kommt - mal schauen. Meine Frage war aber eine andere...Skyeurope hat geschrieben:Ein nagelneuer A350 zum stolzen Preis löst aber immernoch nicht die eigentlichen Probleme der Luftwaffe...
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Ägypten hat einen neuen Internationalen Flughafen:
https://www.aerotelegraph.com/aegypten- ... -pyramiden
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Laut Stellenanzeige der Sundair auf Ihrer Facebook Seite, werden die zwei neuen Maschinen in Rostock und Baden/Baden stationiert. Zumindest sucht man für diese Stationen Kapitäne und Erste Offiziere.
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Neuer Startversuch einer Airline aus Griechenland mit A320 und A340.
https://www.aerotelegraph.com/neue-flug ... dcFCJsEtL8
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- Andre
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Aus Hop soll Air France Hop werden. Auch die Lackierung soll angepasst werden.
https://www.aerotelegraph.com/air-franc ... -der-kippe
Die Pläne hinsichtlich der Beschaffung von mehreren A350 als neue deutsche Regierungsjets scheinen konkreter zu werden; evtl. soll bereits im nächsten Jahr einer startklar sein.
https://www.aerotelegraph.com/drei-a350 ... ts-geplant
https://www.aerotelegraph.com/air-franc ... -der-kippe
Die Pläne hinsichtlich der Beschaffung von mehreren A350 als neue deutsche Regierungsjets scheinen konkreter zu werden; evtl. soll bereits im nächsten Jahr einer startklar sein.
https://www.aerotelegraph.com/drei-a350 ... ts-geplant
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Die European Aviation Safety Agency hat Turkmenistan Airlines, die z. B. am FRA-Airport vertreten waren, mit sofortiger Wirkung die Einfluggenehmigung in die EU entzogen. Grund sind Sicherheitsbedenken.
http://www.airliners.de/turkmenistan-airlines-eu/48714
In einem Interview des Aerotelegraph mit Swiss-Chef Thomas Klühr kamen u. a. folgende Themen zur Sprache:
- Die 5 A340 sollen ab 2025 durch den Airbus A350 oder Boeing 787 Dreamliner ersetzt werden, also weiter 3 verschiedene Typen auf der Langstrecke.
- In den nächsten Monaten soll zum ersten Mal seit 6 Jahren ein neues Langstreckenziel bei Swiss verkündet werden; momentaner Favorit ist Seoul.
http://www.aerotelegraph.com/interview- ... boeing-787
EL AL hat gestern seinen letzten kommerziellen Passagierflug mit der Boeing 767 durchgeführt.
http://www.austrianwings.info/2019/02/b ... -airlines/
http://www.airliners.de/turkmenistan-airlines-eu/48714
In einem Interview des Aerotelegraph mit Swiss-Chef Thomas Klühr kamen u. a. folgende Themen zur Sprache:
- Die 5 A340 sollen ab 2025 durch den Airbus A350 oder Boeing 787 Dreamliner ersetzt werden, also weiter 3 verschiedene Typen auf der Langstrecke.
- In den nächsten Monaten soll zum ersten Mal seit 6 Jahren ein neues Langstreckenziel bei Swiss verkündet werden; momentaner Favorit ist Seoul.
http://www.aerotelegraph.com/interview- ... boeing-787
EL AL hat gestern seinen letzten kommerziellen Passagierflug mit der Boeing 767 durchgeführt.
http://www.austrianwings.info/2019/02/b ... -airlines/
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Germania hat Insolvenz beantragt, der Flugbetrieb ist eingestellt.
Quelle:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 51581.html
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Bombardier möchte mit der CRJ 550 vor allem Embraer Paroli bieten.
https://www.aerotelegraph.com/bombardie ... ieCBO9c9p0
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Thomas Cook prüft den Verkauf von Condor.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutsche ... 46956.html
https://www.aerotelegraph.com/auch-cond ... r-airlines
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutsche ... 46956.html
https://www.aerotelegraph.com/auch-cond ... r-airlines
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Re: Randnotizen der Luftfahrt
Ein Airbus wird laut der Facebook-Seite von Sundair in Dresden stationiert (Vielleicht aufgrund der Germania Insolvenz). Von dort geht es nach Rhodos, Kos, Antalya und Kreta.train183 hat geschrieben:Laut Stellenanzeige der Sundair auf Ihrer Facebook Seite, werden die zwei neuen Maschinen in Rostock und Baden/Baden stationiert. Zumindest sucht man für diese Stationen Kapitäne und Erste Offiziere.