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Randnotizen der Luftfahrt

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Andre
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Andre » 16. Dezember 2018 13:57

Die Flugbereitschaft prüft die Beschaffung von 1 - 2 weiteren Flugzeugen (A330 oder A350) als neue deutsche Langstrecken-Regierungsflieger neben den beiden A340.

https://www.aerotelegraph.com/angela-me ... -oder-a350


Viele Grüße
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Andre » 22. Dezember 2018 08:48

Andre hat geschrieben:Zwei Airlines aus Ägypten, die auch regelmäßig in Stuttgart zu Gast sind/waren - Air Cairo und Fly Egypt - wurde vom Luftfahrt-Bundesamt mit sofortiger Wirkung die Landeerlaubnis in Deutschland entzogen (zumindest vorübergehend).

http://www.airliners.de/zwei-aegypten-c ... land/47965
Fly Egypt darf Deutschland wieder anfliegen.
http://www.aerointernational.de/airline ... iegen.html

Dagegen soll mit den Flügen von Mahan Air nach Deutschland Schluss sein im Laufe des Januars '19.
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... r1iahc-ap2


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Skyeurope
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Skyeurope » 22. Dezember 2018 15:49

Andre hat geschrieben:
Dagegen soll mit den Flügen von Mahan Air nach Deutschland Schluss sein im Laufe des Januars '19.
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... r1iahc-ap2
Tja, Deutschland unterwirft sich eben mehr und mehr der weltweiten US-Diktatur.

Iran Air musste bereits vor etwa 2 Wochen ihre Flüge nach Hamburg, wohl aus ähnlichen Gründen, einstellen. CGN und FRA laufen derzeit noch...

Ein absolutes Armutszeugnis und noch ein Grund mehr sich zu schämen.


Gruß Lars

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Andre
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Andre » 8. Januar 2019 20:01

Germania in finanziellen Schwierigkeiten.

https://www.aerotelegraph.com/akuter-fi ... um-verkauf


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train183
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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 11. Januar 2019 10:57

FlyBE wird von Virgin Atlantic übernommen.
Wenn es schlecht läuft, fliegt FlyBE Stuttgart nicht mehr an.
Wenn es gut läuft, bekommen wir in Stuttgart vielleicht Anbindung an einen weitern non-lowcost carrier z.B. in Richtung Nordamerika.

https://www.aerotelegraph.com/flybe-wir ... iGkDqysrQM


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 14. Januar 2019 14:08

Sundair bekommte Ende Januar/Anfang Februar zwei A319, die ab März oder April eingesetzt werden sollen. Wie und wo ist noch nicht bekannt.
http://www.airliners.de/sundair-flugzeu ... stum/48428


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Andre » 15. Januar 2019 08:49

train183 hat geschrieben:FlyBE wird von Virgin Atlantic übernommen.
Wenn es schlecht läuft, fliegt FlyBE Stuttgart nicht mehr an.
Wenn es gut läuft, bekommen wir in Stuttgart vielleicht Anbindung an einen weitern non-lowcost carrier z.B. in Richtung Nordamerika.

https://www.aerotelegraph.com/flybe-wir ... iGkDqysrQM
Flybe soll laut Angaben in dem u. g. Artikel ihr Streckennetz aufrechterhalten und Virgins Langstrecke Passagiere zuführen.

https://www.aero.de/news-30717/Virgin-s ... obart.html


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Andre » 17. Januar 2019 17:10

Austrian schließt sechs Crew-Basen, baut die Flotte um (u. a. sollen die Dashs früher ausgeflottet werden) und möchte Flüge im Österreich-Deutschland-Verkehr abgeben (u. a. bei Flügen von Stuttgart nach Österreich (außer Wien, also nach Graz) sollen Lufthansa bzw. Eurowings künftig einspringen).

https://www.aero.de/news-30747/Austrian ... hr-ab.html


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 18. Januar 2019 12:01

Airbus denkt über eine A220-500 nach.
https://www.aerotelegraph.com/airbus-de ... 0-500-nach


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 19. Januar 2019 14:41

Es ist Licht am Ende des Tunnels bei Germania zu sehen.
https://www.aerotelegraph.com/geldgeber ... oxLfWf9jAc


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von Andre » 20. Januar 2019 11:02

Lufthansa unterstützt den Ju 52-Flugbetrieb künftig leider nicht mehr.

https://www.aerobuzz.de/aero-kultur/luf ... icht-mehr/


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 24. Januar 2019 18:04

http://www.airliners.de/zeitfracht-blue ... TfetX6gxGU
Wieder mal etwas neues von Zeitfracht. Dieses mal geht es um einen Einstieg bei Blue Air.


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von planespotter757 » 24. Januar 2019 22:12

Deutschland setzt damit wohl ganz neue Standarts, die beförderung unserer Regierung, bald mit nagelneuem A350-900!
https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... shared.web


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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von 190th ARW » 25. Januar 2019 15:45

planespotter757 hat geschrieben:Deutschland setzt damit wohl ganz neue Standarts, die beförderung unserer Regierung, bald mit nagelneuem A350-900!
https://www.welt.de/wirtschaft/article1 ... shared.web
Ob man da wohl ein Vergleichsangebot für die 787 eingeholt hat wäre interessant zu wissen... :?:



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Re: Randnotizen der Luftfahrt

Beitrag von train183 » 25. Januar 2019 16:07

Die erste A319 der LH Cityline im neuen Farbenkleid (D-AILB - siehe Bild) ist gerade aus Norwich in München eingetroffen.
https://www.jetphotos.com/photo/9203438

Edit: https://www.flightradar24.com/DLH9923/1f4a8409 hier der Link - weiß jemand warum so ein Flug auf FL100 durchgeführt wird? - Ein zu voller Luftraum kann ich mir hier schlecht vorstellen...


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