Auslastungszahlen STR

[flugzeugfan96]

Sind die 6/7 bei K2 fest oder nur jetzt im Januar/Februar? Ich meine, ich hätte mal was davon gehört, dass die Reduktion nur im Januar bzw. Anfang Februar wäre.

[marc2712]

DEZ 2014

Zahlen in Klammern vom Dezember 2013

Air Berlin - Abu Dhabi
2855 Einsteiger -> 64% Auslastung
1194 Aussteiger -> 28% Auslastung
Gesamt: 4049
Auslastung bei 31 Flügen: ca. 66/144 = 46%

Delta Air Lines - Atlanta
3895 Einsteiger (4260)
3878 Aussteiger (4032)
Gesamt: 7773 (8292) -6%
Auslastung bei 21 (22) Flügen: ca. 185/210 = 88% (90%)
Fracht: 125 (133) Tonnen Einladung - 85 (88) Tonnen Ausladung

Wenn man nur STR-AUH betrachtet, kann man sagen: Der Start ist für AB mehr als geglückt. Doch mit weniger als halb so vielen Passagieren zieht AUH-STR die Auslastung ziemlich nach unten. Bedingt durch den einseitigen Weihnachtsverkehr lassen sich deshalb jetzt noch keine Schlüsse ziehen, und für den Januar erwarte ich eine ähnliche Diskrepanz - nur von der anderen Seite aus. Doch eins wird auf jeden Fall deutlich: Potenzial hat die Verbindung allemal.

Delta schwächelt auf hohem Niveau. Schade dass Düsseldorf ein Upgrade auf B764 bekommt, trotz meist besserer Zahlen in STR.

Besonders der internationale Verkehr kann ordentlich zulegen - bei Passagieren und Auslastung, welche übrigens unter den großen deutschen Flughäfen die zweitbeste nach SXF ist. Die massive Angebotsausweitung 2015 ist deshalb nur eine logische Konsequenz.

Gesamt Inland: 115.294 Abflieger - 72,0% Auslastung (VJ: 111.041 Abflieger - 70,5% Auslastung)
Gesamt Ausland: 208.938 Abflieger - 78,2% Auslastung (VJ: 186.921 Abflieger - 77,0% Auslastung)

[D.R.L.]

DEZ 2014

(...) Schade dass Düsseldorf ein Upgrade auf B764 bekommt, trotz meist besserer Zahlen in STR.

Gibts da eine Quelle dazu? Bzw. ne Begründung

[flugzeugfan96]

DEZ 2014

(...) Schade dass Düsseldorf ein Upgrade auf B764 bekommt, trotz meist besserer Zahlen in STR.

Gibts da eine Quelle dazu? Bzw. ne Begründung

Quelle: http://airlineroute.net/2015/02/16/dl-s15update2/

[marc2712]

JAN 2015

Air Berlin - Abu Dhabi
1681 Einsteiger -> 38% Auslastung
2466 Aussteiger -> 55% Auslastung
Gesamt: 4147
Auslastung bei 31 Flügen: ca. 67/144 = 46%
Fracht: 11 Tonnen Einladung - 9 Tonnen Ausladung

Delta Air Lines - Atlanta
3618 Einsteiger (3693)
3715 Aussteiger (3657)
Gesamt: 7333 (7350)
Auslastung bei 23 (21) Flügen: ca. 159/210 = 76% (83%)
Fracht: 141 (159) Tonnen Einladung - 103 (104) Tonnen Ausladung

Gesamt Inland: 102.199 Abflieger - 63,4% Auslastung (VJ: 101.980 Abflieger - 59,2% Auslastung)
Gesamt Ausland: 160.248 Abflieger - 63,6% Auslastung (VJ: 146.850 Abflieger - 65,0% Auslastung)

[Wheasel]

Ich vervollständige mal die Zahlen...

LG aus Karlsruhe

Stuttgart Januar 2015

ACE 3646/4644 => 78,5%
ADB 6669/8694 => 76,7%
AGP 1563/2400 => 65,1%
AMS 13475/18660 => 72,4%
ARV 2015/3780 => 53,3%
ATL 7333/10080 => 72,7%
AUH 4147/8928 => 46,4%
AYT 12651/16254 => 77,8%
BCN 10686/14964 => 71,4%
BEG 5234/9300 => 56,3%
BHX 3579/4712 => 76,0%
BRE 10959/22200 => 49,4%
BRU 5709/22200 => 25,7%
BUD 7238/10500 => 68,9%
CDG 12137/23000 => 52,8%
CPH 6416/10624 => 60,4%
CTA 5111/6372 => 80,2%
DRS 7446/15900 => 46,8%
DJE 772/1740 => 44,4%
DUS 11038/20672 => 53,4%
ESB 2590/3780 => 68,5%
FAO 1143/1500 => 76,2%
FCO 3165/4524 => 70,0%
FLR 970/1368 => 70,9%
FRA 20806/41320 => 50,4%
FUE 10118/11814 => 85,6%
FNC 1993/3252 => 61,3%
FMO 445/1482 => 30,0%
GRZ 2247/5928 => 37,9%
HAJ 12809/28020 => 45,7%
HAM 49491/82680 => 59,9%
HRG 10145/16212 => 62,6%
IST 27647/43152 => 64,1%
LPA 13558/14580 => 93,0%
LEJ 5047/15900 => 31,7%
LIS 1943/3132 => 62,0%
LHR 22257/42300 => 52,6%
LYS 639/1482 => 43,1%
MAD 3371/5916 => 57,0%
MUC 11702/19754 => 59,2%
MXP 5989/8798 => 68,1%
NAP 3102/4104 => 75,6%
NBE 1528/1740 => 87,8%
OTP 1837/3060 => 60,0%
PMI 11118/12888 => 86,3%
PRN 7400/9600 => 77,1%
RAK 540/756 => 71,4%
RLG 2291/2700 => 84,9%
RMF 1386/1512 => 91,7%
SAW 14239/18522 => 76,9%
SBZ 2281/4760 => 47,9%
SJJ 1295/1500 => 86,3%
SKG 10573/14268 => 74,1%
SPC 1361/1680 => 81,0%
SPU 1924/2400 => 80,2%
SSH 1603/1890 => 84,8%
STN 4648/9000 => 51,6%
SVO 6679/10788 => 61,9%
TFS 10113/11328 => 89,3%
TXL 66418 /107572 => 61,7%
VCE 909/1368 => 66,4%
VIE 22022/40900 => 53,8%
WAW 1517/3952 => 38,4%
ZAG 3592/5100 => 70,4%
ZRH 14320/29300 => 48,9%

Gesamt 538.595/893.674 => 64,4% ( nur regelmässige Flüge )

[flugzeugfan96]

Zum Glück sind die Zahlen vom Januar, wenn die das ganze Jahr über so wären, wären wir wohl ziemlich schnell ein paar Destinationen los ...

[Wheasel]

...hier nun wieder der neue Service...

LG aus Karlsruhe

Stuttgart Februar 2015

ACE 3081/3570 => 86,3%
ADA ( nicht auslesbar )
ADB 6062/7560 => 80,2%
AGP 2053/2712 => 75,7%
AMS 13769/18400 => 74,8%
ARV 2500/3952 => 63,3%
ASR ( nicht auslesbar )
ATL 5682/8400 => 67,6%
AUH 5104/8064 => 63,3%
AYT 9565/14976 => 63,9%
BCN 11542/17052 => 67,7%
BEG 4239/8400 => 50,5%
BHX 4262/5016 => 85,0%
BRE 11652/20400 => 57,1%
BRU 5913/14376 => 41,1%
BUD 7454/9900 => 75,3%
CDG 13398/20800 => 64,4%
CPH 7999/11122 => 71,9%
CTA 4147/4632 => 89,5%
DRS 6300/14400 => 43,8%
DJE ( nicht auslesbar )
DUS 11659/18848 => 61,9%
ESB 2167/3024 => 71,7%
FAO 1248/1578 => 79,1%
FCO 4914/6960 => 70,6%
FLR 685/1216 => 56,3%
FRA 23052/37648 => 61,2%
FUE 8223/10032 => 82,0%
FNC 2370/2904 => 81,6%
FMO 592/1368 => 43,3%
GRZ 3025/5472 => 55,3%
HAJ 14043/29824 => 47,1%
HAM 52686/77040 => 68,4%
HRG 9905/15960 => 62,1%
IST 26795/38976 => 68,7%
LPA 11494/13128 => 87,6%
LEJ 5054/14400 => 35,1%
LIS 1524/2784 => 54,7%
LHR 23791/38400 => 62,0%
LYS 674/1368 => 49,3%
MAD 3551/5568 => 63,8%
MUC 12178/17928 => 67,9%
MXP 5969/10648 => 56,1%
NAP 2753/3304 => 83,3%
NBE 1319/1392 => 94,8%
PMI 16858/20526 => 82,1%
PRN 4376/6000 => 72,9%
RAK 1452/1512 => 96,0%
RLG 2293/2400 => 95,5%
RMF 1447/1512 => 95,7%
SAW 13860/16632 => 83,3%
SBZ 1769/4080 => 43,3%
SJJ 1046/1200 => 87,2%
SKG 8846/12528 => 70,6%
SPC 1391/1680 => 82,8%
SPU 1892/2400 => 78,8%
SSH 1418/1512 => 93,8%
STN 4671/8400 => 55,6%
SVO 5543/9912 => 55,9%
TFS 9343/10224 => 91,4%
TXL 72567/102652 => 70,7%
VCE 1037/1216 => 85,3%
VIE 23108/40600 => 56,9%
WAW 1882/3648 => 51,6%
ZAG 2841/4800 => 59,2%
ZRH 14519/26384 => 55,0%

Gesamt 546.553/837.424 => 65,3% ( nur regelmässige Flüge )

[Feuerwerk]

Was sollen diese Phantasiezahlen??
Erwürfelt?

[marc2712]

Was sollen diese Phantasiezahlen??
Erwürfelt?

Naja, die Daten stammen von destatis (Ein- und Aussteiger), ich denke nicht dass die würfeln. Die Auslastung ergibt sich durch eine täglich erfasste Sitzplatzkapazität, Abweichungen sind durch kurzfristige Typenwechsel wie sie z.B. bei 4U vorkommen möglich.

Mit RLG stimmt aber was nicht. Hier waren es insgesamt 1052 Passagiere.

[marc2712]

FEB 2015

Hier nochmal die detaillierten Langstreckenzahlen vom Februar.

Air Berlin - Abu Dhabi
2729 Einsteiger -> 68% Auslastung
2375 Aussteiger -> 59% Auslastung
Gesamt: 5104
Auslastung bei 28 Flügen: ca. 91/144 = 63%
Fracht: 12 Tonnen Einladung - 4 Tonnen Ausladung

Delta Air Lines - Atlanta
2945 Einsteiger (3271)
2737 Aussteiger (2973)
Gesamt: 5682 (6244) -9%
Auslastung bei 19 (18) Flügen: ca. 150/210 = 71% (82%)
Fracht: 120 (128) Tonnen Einladung - 104 (90) Tonnen Ausladung

Air Berlin mit einem akzeptablen Monat nach AUH, die Entwicklung zeigt nach oben. Nichtsdestotrotz gibt es noch reichlich Potential was die Auslastung betrifft.

Delta schwächelt, wie schon im Januar ist die Auslastung deutlich zurückgegangen und ist so gering wie seit Februar 2012 nicht mehr. Vom Wegfall von United konnte man überhaupt nicht profitieren. Bleibt zu hoffen, das nächsten Winter nicht weiter reduziert wird.

Von den USA abgesehen macht das Ausland aber Freude. Knapp 14% mehr Passagiere und eine für die Jahreszeit ordentliche Auslastung können sich sehen lassen.

Gesamt Inland: 108.970 Abflieger - 66,9% Auslastung (VJ: 109.274 Abflieger - 63,5% Auslastung)
Gesamt Ausland: 174.093 Abflieger - 74,8% Auslastung (VJ: 152.979 Abflieger - 74,5% Auslastung)

[A350]

Die schwachen USA-Zahlen könnten mit dem aktuell schwachen Euro bei gleichzeitig starkem Dollar zu tun haben. Deutlich über die Hälfte der Transatlantikpassagiere kommt aus Europa.

[marc2712]

MAR 2015

Air Berlin - Abu Dhabi
2865 Einsteiger -> 64% Auslastung
3244 Aussteiger -> 73% Auslastung
Gesamt: 6109
Auslastung bei 31 Flügen: ca. 99/144 = 68%
Fracht: 17 Tonnen Einladung - 6 Tonnen Ausladung

Delta Air Lines - Atlanta
4422 Einsteiger (4220)
4127 Aussteiger (4136)
Gesamt: 8549 (8356) +2%
Auslastung bei 22 (21) Flügen: ca. 194/210 = 93% (95%)
Fracht: 123 (130) Tonnen Einladung - 91 (106) Tonnen Ausladung

Abu Dhabi macht sich so langsam, der März war der mit Abstand stärkste Monat der Verbindung. Für April sind weiterhin gute Zahlen zu erwarten, bevor von Mai bis Juli die Saure-Gurken-Zeit für den Golfverkehr kommt. Delta ähnlich wie im Vorjahr mit sehr guter Auslastung, im März gibt es definitiv zu wenig Kapazität.

Inland wie Ausland mit deutlicher Steigerung im Vergleich zum Vorjahr, sowohl bei den Passagieren als auch bei der Auslastung, die unter Deutschlands 7 größten Airports Spitze ist.

Gesamt Inland: 129.483 Abflieger - 71,4% Auslastung (VJ: 120.830 Abflieger - 66,0% Auslastung)
Gesamt Ausland: 244.280 Abflieger - 80,6% Auslastung (VJ: 208.672 Abflieger - 78,0% Auslastung)

[marc2712]

APR 2015

Air Berlin - Abu Dhabi
2190 Einsteiger -> 64% Auslastung
2980 Aussteiger -> 73% Auslastung
Gesamt: 5170
Auslastung bei 30 Flügen: ca. 86/146 = 59%
Fracht: 16 Tonnen Einladung - 5 Tonnen Ausladung

Delta Air Lines - Atlanta
4698 Einsteiger (4777)
4731 Aussteiger (4839)
Gesamt: 9429 (9616) -2%
Auslastung bei 26 (26) Flügen: ca. 181/210 = 86% (88%)
Fracht: 154 (122) Tonnen Einladung - 100 (87) Tonnen Ausladung

Weitere Zahlen:

easyJet - London-Gatwick
5385 Einsteiger; 5235 Aussteiger = 10620
Auslastung bei 52 Flügen: 102/156 = 65,5%

Ryanair - Manchester
3980 Einsteiger; 3808 Aussteiger = 7788
Auslastung bei 25 Flügen: 156/189 = 82,4%

Unsere neuen LCC schlagen sich im ersten Monat unterschiedlich gut. Während easyJet jeden dritten Sitzplatz nicht verkaufen konnte, wurde Ryanair prompt sehr gut angenommen. Der Mai sollte mit zahlreichen Feiertagen und dem Beginn der Pfingstferien beiden nochmal einen ordentlichen Schub geben.

Gesamt gesehen haben die Verschiebung des Beginns der Osterferien in den März sowie die deutlich gesteigerte Kapazität zu einem spürbaren Einbruch der Auslastung ins Ausland geführt, während die innerdeutschen Flüge um nahezu denselben Prozentsatz zulegen konnten und gleich gut gefüllt waren wie die Flüge ins Ausland. Spitzenreiter waren hier TXL (83%) und HAM (82%). Nach IST ist die Auslastung um ganze 10% zurückgegangen auf nun 75%.

Gesamt Inland: 125.814 Abflieger - 74,8% Auslastung (VJ: 116.059 Abflieger - 68,9% Auslastung)
Gesamt Ausland: 285.944 Abflieger - 74,8% Auslastung (VJ: 273.543 Abflieger - 82,0% Auslastung)

[marc2712]

Korrektur APR 2015:

Air Berlin - Abu Dhabi
2190 Einsteiger -> 50% Auslastung
2980 Aussteiger -> 68% Auslastung
Gesamt: 5170
Auslastung bei 30 Flügen: ca. 86/146 = 59%
Fracht: 16 Tonnen Einladung - 5 Tonnen Ausladung