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Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
- skew
- Beiträge: 411
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Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Um hier mal wieder ein bisschen Leben in die Bude zu bringen, ein kleiner Bericht ... Zu sehen sind im Übrigen nur kostenlose Dinge, auf die sich ein Blick durchaus lohnen könnte!
Wie der Titel erahnen lässt, ging’s von Almaty aus mit einigen Kumpels zum Wodka holen nach Novosibirsk!
Die Wahl des Flugzeugtyps fiel mir (als Fan von russischen Flugzeugen) natürlich überhaupt nicht schwer
und so schnappte ich mir die Tupolev Tu154M mit dem Kennzeichen UN-85713.
Das reale Flugzeug wurde im Jahr 1991 gebaut und ist inzwischen als UP-T5401 unterwegs.
Auch die Wahl der Flughäfen hatte natürlich Gründe. Ich wollte Tupolev fliegen und da braucht man auch Airports irgendwo im Osten!
Für Almaty und Novosibirsk (Links füge ich später an) gibt es ganz anständige Freeware-Szenerien
und somit fiel mir die Entscheidung auch hier nicht schwer …
Almaty liegt im Südosten Kasachstans in der Nähe der Grenze zur Kirgistan.
Die Stadt hat rund 1,4-1,5 Mio. Einwohner und zählt somit zu den größeren Städten Kasachstans.
Nun aber mehr zum Flug selber …
Die Route für unseren Flug mit dem Callsign „Wodkabomber 713“ ist folgende:
UAAA DESO3F DESOK B156 AGZ A355 UASS G121 AMRAD A816 NR EB25D UNNT
Der Start am heutigen Tag erfolgt über die Piste 05L und danach folgen wir der Abflugroute DESO3F
Ein Blick aufs Wetter vor dem Flug kann sich auch lohnen!
Nach der Flugplanung machen wir uns auf zu unserem Baby
Einfach eine Schönheit!
Schnell die oben beschriebene Route ins KLN90 eingeben
Und dann geht nach einigen Checks alles auch schon ganz schnell und wir sind fertig für den Push-Back
und das Anlassen der Fuel-to-noise-converter, denn wir wollen so früh wie möglich in Novosibirsk sein, da wir dringend neuen Wodka
brauchen.
Auf zur Piste 05L
Am Holdingpoint angelangt, ist folgende Konversation im Funk wahrzunehmen:
„Almaty Tower, Wodkabomber 713, ready for departure runway 05L“
„Wodkabomber 713, wind 350° 6kts, runway 05L, cleared for take-off!“
---> Wir haben die Erlaubnis zum Aufheulen lassen der Triebwerke!
Mit einem Startgewicht von rund 78 Tonnen und ordentlich Sound erhoben wir uns in den Himmel Kasachstans
Nach dem Start geht’s auf Kurs 052° bis zum Wegpunkt TIRBA und dann in eine Linkskurve auf 019° Richtung DESOK.
Die Reiseflughöhe für den heutigen Flug beträgt 10700m, welche bereits nach kurzer Zeit erreicht ist.
Draußen ist es inzwischen auch schon viel heller …
Und wir dürfen feststellen, dass nicht nur in Deutschland Schnee liegt …
Der weitere Verlauf des nicht ganz 800nm langen Fluges ist weniger spektakulär und somit nicht sehenswert …
Meine Kumpels verschlafen diesen Part aufgrund des zu hohen Alkoholkonsums am Vortag
Ca. 120nm vor Novosibirsk ging es dann in den Sinkflug …
In Novosibirsk selber soll theoretisch zur Zeit unserer Landung ein Schneesturm herrschen, was für diesen Bericht natürlich mehr als perfekt wäre …
Doch wartet‘s ab …
Die in Betrieb befindliche Piste ist heute die 25 und wir werden diese via der STAR EB25D und mithilfe des Instrumentenlandesystems anfliegen …
Ca. 27nm vor Novosibirsk sieht das Ganze dann so aus … SCHÖÖÖÖN
Doch leider meint das „reale Wetter“ es nicht wirklich gut mit mir! Kurz vor dem Eindrehen in den Endanflug waren die Wolken weg und die Sicht gut!
Immerhin gibt es somit einen schönen Blick auf den Fluss „Ob“
Und da vorne kommt auch schon der Airport von Novosibirsk in Sicht.
Novosibirsk selber liegt in Westsibirien und ist mit ebenfalls rund 1,5 Mio. Einwohnern die größte Stadt Sibiriens und die drittgrößte in ganz Russland
Butterweich und schön laut setzen wir mit dem Wodkabomber auf Im Hintergrund ist sogar was Deutsches zu erkennen
Jetzt aber zügig abbremsen aus 2 Gründen: 1) weil wir nicht so weit Rollen wollen und 2) weil der Sound vom Umkehrschub so toll ist
Auf in Richtung Parkposition … Doch direkt nach der Landung werden die letzten noch übrig gebliebenen Wodkaflaschen von mir und meinen Kollegen aufgemacht und auf ex geleert …
Das Finden der Parkposition ist somit ohne Follow-Me nicht mehr möglich …
… und das Einparken ohne Push-In natürlich auch nicht!
Nach etwas mehr als 2h Flugzeit und ein paar leeren Wodkaflaschen befinden wir uns nun endlich in Novosibirsk … Jetzt kann endlich neuer Vorrat beschafft werden.
Wie oben bereits erwähnt, habe ich bei diesem Flug nur kostenlose Dinge verwendet …
Die Tupolev stammt von Vitamin, das Panel von Project Tupolev. Einen Downloadlink hierfür konnte ich leider nicht finden, aber ich glaube auf http://www.avsimrus.com kann man das Baby irgendwo downloaden.
Die Almaty-Szenerie ist nicht der absolute Knaller, aber dennoch vertretbar …
Zu finden ist sie unter folgendem Link:
http://avsimrus.com/f/fs2004-sceneries- ... ad&hl=uaaa
Und die Szenerie von Novosibirsk kennen wohl die Meisten … Wie auf den Screenshots eventuell zu sehen, ist diese absolut payware-tauglich und vermutlich einer der besten Freeware-Szenerien, die es momentan gibt! Bei Bedarf kann ich gerne noch mehr Screenshots zeigen! Für Fans des heisskalten Osten ist sie aufjedenfall ein absolutes "Must-have-Produkt"
Zu finden ist sie hier:
http://avsimrus.com/f/fs2004-sceneries- ... ad&hl=unnt
Ich hoffe die kleine Story mit einem doch mal etwas anderen Flieger wie in anderen Berichten hat Euch gefallen.
Wie der Titel erahnen lässt, ging’s von Almaty aus mit einigen Kumpels zum Wodka holen nach Novosibirsk!
Die Wahl des Flugzeugtyps fiel mir (als Fan von russischen Flugzeugen) natürlich überhaupt nicht schwer
und so schnappte ich mir die Tupolev Tu154M mit dem Kennzeichen UN-85713.
Das reale Flugzeug wurde im Jahr 1991 gebaut und ist inzwischen als UP-T5401 unterwegs.
Auch die Wahl der Flughäfen hatte natürlich Gründe. Ich wollte Tupolev fliegen und da braucht man auch Airports irgendwo im Osten!
Für Almaty und Novosibirsk (Links füge ich später an) gibt es ganz anständige Freeware-Szenerien
und somit fiel mir die Entscheidung auch hier nicht schwer …
Almaty liegt im Südosten Kasachstans in der Nähe der Grenze zur Kirgistan.
Die Stadt hat rund 1,4-1,5 Mio. Einwohner und zählt somit zu den größeren Städten Kasachstans.
Nun aber mehr zum Flug selber …
Die Route für unseren Flug mit dem Callsign „Wodkabomber 713“ ist folgende:
UAAA DESO3F DESOK B156 AGZ A355 UASS G121 AMRAD A816 NR EB25D UNNT
Der Start am heutigen Tag erfolgt über die Piste 05L und danach folgen wir der Abflugroute DESO3F
Ein Blick aufs Wetter vor dem Flug kann sich auch lohnen!
Nach der Flugplanung machen wir uns auf zu unserem Baby
Einfach eine Schönheit!
Schnell die oben beschriebene Route ins KLN90 eingeben
Und dann geht nach einigen Checks alles auch schon ganz schnell und wir sind fertig für den Push-Back
und das Anlassen der Fuel-to-noise-converter, denn wir wollen so früh wie möglich in Novosibirsk sein, da wir dringend neuen Wodka
brauchen.
Auf zur Piste 05L
Am Holdingpoint angelangt, ist folgende Konversation im Funk wahrzunehmen:
„Almaty Tower, Wodkabomber 713, ready for departure runway 05L“
„Wodkabomber 713, wind 350° 6kts, runway 05L, cleared for take-off!“
---> Wir haben die Erlaubnis zum Aufheulen lassen der Triebwerke!
Mit einem Startgewicht von rund 78 Tonnen und ordentlich Sound erhoben wir uns in den Himmel Kasachstans
Nach dem Start geht’s auf Kurs 052° bis zum Wegpunkt TIRBA und dann in eine Linkskurve auf 019° Richtung DESOK.
Die Reiseflughöhe für den heutigen Flug beträgt 10700m, welche bereits nach kurzer Zeit erreicht ist.
Draußen ist es inzwischen auch schon viel heller …
Und wir dürfen feststellen, dass nicht nur in Deutschland Schnee liegt …
Der weitere Verlauf des nicht ganz 800nm langen Fluges ist weniger spektakulär und somit nicht sehenswert …
Meine Kumpels verschlafen diesen Part aufgrund des zu hohen Alkoholkonsums am Vortag
Ca. 120nm vor Novosibirsk ging es dann in den Sinkflug …
In Novosibirsk selber soll theoretisch zur Zeit unserer Landung ein Schneesturm herrschen, was für diesen Bericht natürlich mehr als perfekt wäre …
Doch wartet‘s ab …
Die in Betrieb befindliche Piste ist heute die 25 und wir werden diese via der STAR EB25D und mithilfe des Instrumentenlandesystems anfliegen …
Ca. 27nm vor Novosibirsk sieht das Ganze dann so aus … SCHÖÖÖÖN
Doch leider meint das „reale Wetter“ es nicht wirklich gut mit mir! Kurz vor dem Eindrehen in den Endanflug waren die Wolken weg und die Sicht gut!
Immerhin gibt es somit einen schönen Blick auf den Fluss „Ob“
Und da vorne kommt auch schon der Airport von Novosibirsk in Sicht.
Novosibirsk selber liegt in Westsibirien und ist mit ebenfalls rund 1,5 Mio. Einwohnern die größte Stadt Sibiriens und die drittgrößte in ganz Russland
Butterweich und schön laut setzen wir mit dem Wodkabomber auf Im Hintergrund ist sogar was Deutsches zu erkennen
Jetzt aber zügig abbremsen aus 2 Gründen: 1) weil wir nicht so weit Rollen wollen und 2) weil der Sound vom Umkehrschub so toll ist
Auf in Richtung Parkposition … Doch direkt nach der Landung werden die letzten noch übrig gebliebenen Wodkaflaschen von mir und meinen Kollegen aufgemacht und auf ex geleert …
Das Finden der Parkposition ist somit ohne Follow-Me nicht mehr möglich …
… und das Einparken ohne Push-In natürlich auch nicht!
Nach etwas mehr als 2h Flugzeit und ein paar leeren Wodkaflaschen befinden wir uns nun endlich in Novosibirsk … Jetzt kann endlich neuer Vorrat beschafft werden.
Wie oben bereits erwähnt, habe ich bei diesem Flug nur kostenlose Dinge verwendet …
Die Tupolev stammt von Vitamin, das Panel von Project Tupolev. Einen Downloadlink hierfür konnte ich leider nicht finden, aber ich glaube auf http://www.avsimrus.com kann man das Baby irgendwo downloaden.
Die Almaty-Szenerie ist nicht der absolute Knaller, aber dennoch vertretbar …
Zu finden ist sie unter folgendem Link:
http://avsimrus.com/f/fs2004-sceneries- ... ad&hl=uaaa
Und die Szenerie von Novosibirsk kennen wohl die Meisten … Wie auf den Screenshots eventuell zu sehen, ist diese absolut payware-tauglich und vermutlich einer der besten Freeware-Szenerien, die es momentan gibt! Bei Bedarf kann ich gerne noch mehr Screenshots zeigen! Für Fans des heisskalten Osten ist sie aufjedenfall ein absolutes "Must-have-Produkt"
Zu finden ist sie hier:
http://avsimrus.com/f/fs2004-sceneries- ... ad&hl=unnt
Ich hoffe die kleine Story mit einem doch mal etwas anderen Flieger wie in anderen Berichten hat Euch gefallen.
- flyme
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Bin zwar kein Fan russischer Flieger, aber das Flugzeug sieht einfach nur geil aus - und es ist auch noch Freeware!
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
- skew
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Hallo,
Das Model kannst du entweder hier oder hier downloaden.
Zusätzlich muss man glaube ich die Project Tupolev Tu154M installieren. Diese findest du hier
Das Model kannst du entweder hier oder hier downloaden.
Zusätzlich muss man glaube ich die Project Tupolev Tu154M installieren. Diese findest du hier
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Immer wenn ich die TU auswähle und auf Flug starten geh, stürzt mein FSX ab Ich hab ihn als Admin ausgeführt. Was ist mein Fehler?
Gruß
- TUIjet97
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Das gleiche Problem hatte ich mit der PMDG 737 an meinem alten PC. Der neue hat jetzt ne bessere Grafikkarte und es geht. Muss aber nicht unbedingt daran liegen. Das Problem mit den Abstürzen haben aber viele...einfach mal nach FSX und der Fehlermeldung googlenMo380 hat geschrieben:Immer wenn ich die TU auswähle und auf Flug starten geh, stürzt mein FSX ab Ich hab ihn als Admin ausgeführt. Was ist mein Fehler?
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Bei der PMDG und allen anderen Add-ons geht es ohne Probleme, nur nicht bei der TU?:/ Egal Google is your friend;)
Gruß
- skew
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Es könnte auch daran liegen, dass dieses Model soweit ich weiß nur für den FS2004 ist Wobei es da auch manchmal Probleme gab ...
Hierbei hat es geholfen, zuerst die Standard-Cessna an den gewünschten Flughafen zu stellen, Triebwerk und Avionik auszustellen, um dann die Tupolev zu laden.
Für den FSX gibt es alternativ noch eine Tu154B2 ebenfalls von Project Tupolev ... Diese müsste dann aufjedenfall funktionieren.
Zu finden ist sie hier
Hierbei hat es geholfen, zuerst die Standard-Cessna an den gewünschten Flughafen zu stellen, Triebwerk und Avionik auszustellen, um dann die Tupolev zu laden.
Für den FSX gibt es alternativ noch eine Tu154B2 ebenfalls von Project Tupolev ... Diese müsste dann aufjedenfall funktionieren.
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Die B2 hab ich schon:) da krieg ich aber die Triebwerke nicht zum laufen, obwohl der Tank voll ist. Das mit der Cessna probier ich später mal danke!;)
Gruß
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Mal nebenbei: Bei welchem Netzwerk kann man "Wodkabomber" als callsign nehmen?? Auf Ivao bestimmt nicht oder xD?
Gruß
- skew
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Das war lediglich ein fiktives Callsign ... Ich würde so sicher in keinem Netzwerk rum fliegen
Hm, ich befürchte da wird dir die Kiste hier auch nicht sehr viel weiter helfen ... Denn da musst du die Triebwerke ebenfalls vergleichsweise aufwendig starten und dafür musst du dich erst ordentlich einarbeiten Das ist nicht ganz einfach!
Ich empfehle dir, auf YouTube mal nach Tutorials zu schauen Da gibt es sicher etwas ....
Und v.a. darfst du nicht aufgeben, wenn es anfangs nicht so klappt, wie du es gerne hättest! Wenn du den Dreh erst einmal raus hast, ist diese Maschine wirklich einer der Besten, die es für den Flugsimulator gibt und sie wird dir dann sicher viel Freude bereiten!
Hm, ich befürchte da wird dir die Kiste hier auch nicht sehr viel weiter helfen ... Denn da musst du die Triebwerke ebenfalls vergleichsweise aufwendig starten und dafür musst du dich erst ordentlich einarbeiten Das ist nicht ganz einfach!
Ich empfehle dir, auf YouTube mal nach Tutorials zu schauen Da gibt es sicher etwas ....
Und v.a. darfst du nicht aufgeben, wenn es anfangs nicht so klappt, wie du es gerne hättest! Wenn du den Dreh erst einmal raus hast, ist diese Maschine wirklich einer der Besten, die es für den Flugsimulator gibt und sie wird dir dann sicher viel Freude bereiten!
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Re: Mit der Tupolev zum Wodka holen nach Novosibirsk
Nach einem Jahr mal wieder eine Frage: Ich hab alles drauf(Engine Start usw.) aber trotzdem ein Problem: wenn ich den Flieger abfangen will (bei der Landung) reagiert er praktisch nicht aber runterdrücken geht ohne Probleme. Auch wenn ich manuell sinke habe ich das Problem mit dem Hochziehen. Das dauert dann ewig und bei der Landung braucht man ja eine schnelle Aktion der Fliegers.
Kann mir jemand helfen?
MfG Mo
Kann mir jemand helfen?
MfG Mo
Gruß