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STR 06.04.2010

Bilder und Movements vom aktuellen Tagesgeschehen

Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly

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Gliderpilot
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STR 06.04.2010

Beitrag von Gliderpilot » 6. April 2010 11:31

Heute gab es folgendes zu sehen:

TC-TCE A321 Turkuaz

HB-JGT Canadair Challenger 600 Scintila AG
T7-FRA Cessna 525 Citation CJ1+ Private :D

07-8609 Lockheed C-130J-30 Hercules USA - Air Force

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Hoffe sie gefallen ;-)

Gruß Sascha



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Chris-man
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Chris-man » 6. April 2010 16:27

Hier noch ein paar Bilder von mir :

EI-DHL | DHL | Airbus A300-200F
Bild

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Hoffe sie gefallen euch !



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Aviator
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Aviator » 6. April 2010 18:54

Heute im im Low Pass
Dateianhänge
82+57 EC 135
82+57 EC 135
01.jpg (135.81 KiB) 3522 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2010:04:06 13:16:19
Bild aufgenommen am/um:
6. April 2010 11:16
Brennweite:
200 mm
Belichtungszeit:
1/125 Sek
Blendenwert:
f/14
ISO:
100
Kamera-Modell:
DMC-G1
Belichtungskorrektur:
0 EV


Gruss
und immer gutes Licht
Thomas

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To most people, the sky is the limit.
To those who love aviation,
the sky is home and Vne is the limit.

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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Thomas266 » 6. April 2010 19:07

Tag zusammen :D .
Eben noch reingekommen:
65-0991 MC-130P 67th SOS

P.S. Hat irgendjemand notiert? 1 x HS800XP (F-HBOM??), 1 x Netjets Europe Ce.560XLS new cls.

Adda
Thomas :biggrin:



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Bianca
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Bianca » 6. April 2010 19:10

@ Aviator: maximal erlaubte Bildgröße 1000 px. Dateigröße max. 350 kb. @ Chris-man und Gliderpilot: bitte haltet Euch an die Dateigrößen, alle Bilder sind größer als die erlaubten 350kb.



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Jetpics
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Jetpics » 6. April 2010 19:35

Thomas266 hat geschrieben: P.S. Hat irgendjemand notiert? 1 x HS800XP (F-HBOM??), 1 x Netjets Europe Ce.560XLS new cls.

Adda
Thomas
F-HBOM Hawker 800XP Actifly
CS-DXW C560XLS NJE

Gruß Lutz


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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Thomas266 » 6. April 2010 19:45

CS-DXW :D :D :D ? Ich werd Porös, meine letzte :biggrin: !
Danke Lutz.
Gruss
TH :heiss:



Holger
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Holger » 6. April 2010 19:55

Hier auch noch das passende Foto hierzu:
Dateianhänge
B20100406-IMG_0658.jpg
B20100406-IMG_0658.jpg (78.29 KiB) 3437 mal betrachtet





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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Planespotter93 » 6. April 2010 19:56

Für was ist eigentlich dieses Kabel an der Maschiene?



faban
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von faban » 6. April 2010 19:58

Eine andere Hercules gegen 17:30 in Stuttgart:
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Gruß, Fabian

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Thomas266
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Thomas266 » 6. April 2010 20:12

Planespotter93 hat geschrieben:Für was ist eigentlich dieses Kabel an der Maschiene?
Servus,
Ich nehme an das ein Antennenkabel ist. Das hat man früher bei vielen Maschinen gesehen. So kurz nach der Bronzezeit. Ist mir bei den neueren Modellen aber so noch gar nicht aufgefallen :lupe: .

@ Faban.
Willkommen :D . Die Hercules ist 88-1803 7th SOS :wink: .
Gruss
TH :hallo:



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Go Around

Beitrag von DerBenni » 6. April 2010 20:20

Hallo, ich bins mal wieder. Ich war heut mal wieder auf der Besucherterasse. Von dort habe ich gesehen wie eine BlueAirWeb Maschine durchstarten musste weil die Germanwings (Berlin-Be Part of it) schon auf der Startbahn war. Könnt ihr mir vielleicht sagen warum der Tower die BlueAirWeb nicht erst landen lassen hat? Außerdem hätte ich noch eine Frage: Sind Go Arounds in Stuttgart jeden Tag zu sehen oder eher selten?
Ein weiteres Highlight beim Durchstarten war der Rauch der aus den Triebwerken gekommen ist als es wieder Steil nach oben ging.

Mit freundlichen Grüßen

DerBenni



faban
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von faban » 6. April 2010 20:38

Wahrscheinlich war der 4U A319 nicht schnell genug und aus Sicherheitsgründen hat der Lotse die BlueAirWeb Maschine durchstarten lassen. Also Dienstags sind Go Arounds nicht sehr selten, da dort immer sehr viel Verkehr herrscht. Ca. gegen 16:15 musste auch eine Lufthansa Regional CRJ-200 durchstarten, weil eine Cessna noch nach der Landung auf der RWY war und sie nicht verlassen konnte, da dort ein anderes kleines Flugzeug stand.


Gruß, Fabian

Thomasedds
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Thomasedds » 6. April 2010 20:39

Hab auch noch was:

Auch noch einen Gruß an die anwesenden Knipser!

Thomas
Dateianhänge
Stuttgart_06042010_0047.jpg
Stuttgart_06042010_0047.jpg (284.58 KiB) 3351 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2010:04:06 19:10:11
Bild aufgenommen am/um:
6. April 2010 17:10
Brennweite:
400 mm
Belichtungszeit:
1/320 Sek
Blendenwert:
f/8
ISO:
100
Kamera-Modell:
Canon EOS 50D
Belichtungskorrektur:
0 EV
Stuttgart_06042010_0039.jpg
Stuttgart_06042010_0039.jpg (228.85 KiB) 3351 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2010:04:06 19:01:47
Bild aufgenommen am/um:
6. April 2010 17:01
Brennweite:
260 mm
Belichtungszeit:
1/160 Sek
Blendenwert:
f/8
ISO:
100
Kamera-Modell:
Canon EOS 50D
Belichtungskorrektur:
0 EV
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Stuttgart_06042010_0019.jpg (280.83 KiB) 3351 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2010:04:06 18:20:37
Bild aufgenommen am/um:
6. April 2010 16:20
Brennweite:
285 mm
Belichtungszeit:
1/250 Sek
Blendenwert:
f/8
ISO:
100
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Canon EOS 50D
Belichtungskorrektur:
0 EV





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Martin Spenke
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Re: STR 06.04.2010

Beitrag von Martin Spenke » 6. April 2010 22:30

Schöne Bilder!

Mal ne Frage an die Militärexperten hier: Die zweite c-130 Hercules, die heute Nachmittag reingekommen ist, ist hinter zur Airbase gerollt hat eine 180° Wende gemacht und ist dort eine geschätzte halbe Stunde mit laufenden Motoren stehengeblieben, während sie über die Heckrampe be/entladen wurde.
Haben die Amis so viel Geld über, als dass die die Motoren einfach laufen lassen oder warum wird das so gehandhabt?
So viel zum Thema grüne Amerikaner :D

Gruß, Martin



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