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unbekannte overflights 28.12.2008

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Portugalia
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unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Portugalia » 29. Dezember 2008 17:21

Hi,

ihr könnt mir sicher sagen, um welche airlines es sich handelt

schon mal ein Danke im Voraus :lol:
Dateianhänge
das Bild stell ich nur der Schönheit halber rein, war ein JK 340 Madrid-Frankfurt
das Bild stell ich nur der Schönheit halber rein, war ein JK 340 Madrid-Frankfurt
DSCN2635.JPG (332.69 KiB) 3398 mal betrachtet
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2008:12:28 15:47:56
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28. Dezember 2008 14:47
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30.1 mm
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DSCN2530.JPG
DSCN2530.JPG (51.2 KiB) 3396 mal betrachtet
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2008:12:28 13:17:12
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28. Dezember 2008 12:17
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84.2 mm
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1/347.20052219 Sek
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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Portugalia » 29. Dezember 2008 17:23

und dann noch dieses hier
Dateianhänge
DSCN2519.JPG
DSCN2519.JPG (200.58 KiB) 3392 mal betrachtet
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26. Dezember 2008 11:12
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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Thomasedds » 29. Dezember 2008 17:26

Also beim Jumbo würde ich mal auf El Al 747 tippen...

Thomas



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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Skyeurope » 29. Dezember 2008 17:29

Der 321 müsste von SAS sein!


Gruß Lars

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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Gliderpilot » 29. Dezember 2008 17:37

Hab auch mal eins gemacht. Ich bin mir nicht sicher, aber es könnte ein a330 von klm sein, oder?
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klm-4.jpg
klm-4.jpg (278.02 KiB) 3359 mal betrachtet
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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Triple Seven » 29. Dezember 2008 18:53

Ja ist es,der Jumbo ist von El Al.

Gruss Sebastian



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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von MichiEDDS » 31. Dezember 2008 02:19

nein, die 747 ist in Bemalung von PIA.

der Airbus ist wohl eine Corsairfly


Liebe Grüße aus Herrenberg
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Re: unbekannte overflights 28.12.2008

Beitrag von Daniel » 31. Dezember 2008 02:52

MichiEDDS hat geschrieben:nein, die 747 ist in Bemalung von PIA.

der Airbus ist wohl eine Corsairfly
Leider muss ich Dich hier korrigieren: bei der 747 handelt es sich um eine 747-400 (recht deutlich erkennbar an den Winglets), und PIA hat gar keinen Jumbo der 400er Serie. Es kommt noch hinzu, dass die blaue Schleife eindeutig breiter und "blauer" ist, als dies bei der neuen PIA-Bemalung der Fall wäre. Es ist also, wie bereits gesagt, relativ eindeutig eine Maschine der El Al.

Beim angesprochenen Airbus A330 handelt es sich ebenfalls recht eindeutig um eine Maschine der KLM, da am hinteren Rumpfteil eindeutig zwei Streifen, einer hellblau und ein dünner, dunkelblauer Streifen erkennbar ist sind. Bei der Corsairfly würde der dunkelblaue, dünne Streifen fehlen. Wenn man genau hinschaut, erkennt man auch, dass es sich bei den Triebwerken nicht um RollsRoyce Trent-Modelle (Corsair) handelt (die wären schmaler und länglicher, und komplett weiß), sondern um die von KLM verwendeten GE-CF6-Triebwerke (Triebwerksauslass hebt sich u.a. farblich ab).

Grüße
Daniel


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