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Tipps für Amsterdam gesucht

Neuigkeiten aus der Luftfahrt sowie alle Themen rund ums Spotten, Fotografie und Bildbearbeitung

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Giebi
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Tipps für Amsterdam gesucht

Beitrag von Giebi » 22. August 2006 10:45

Hallo alle,

ich plane einen Trip nach Amsterdam und wollte hier mal nach Tipps und Tricks fürs spotten in AMS fragen.

Wo sind die besten Punkte fürs fotografieren, wo kann man das Auto parken, gibts im Internet Infos usw. ???

Bin für jeden Hinweis dankbar !!!



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Flori
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Beitrag von Flori » 22. August 2006 10:51



Bild

Giebi
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Beitrag von Giebi » 22. August 2006 11:29

Danke Flori, ich hab auch noch was gefunden :

http://www.schipholspotter.com/

http://www.spottinglinks.de/spotting.htm#A


Das ist ja ziemlich unübersichtlich :shock: :shock: Macht es Sinn morgens an der Kaagbaan anzufangen und dann, je nach Betriebsrichtung, andere Punkte anzufahren ?!?! :?



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Yugi500
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Beitrag von Yugi500 » 22. August 2006 11:40

Diese Seite hatte mir bei meinem AMS-Besuch sehr weitergeholfen:
http://www.charliebravo.de/location/eham.php

Gruß
Yugi


Der Beitrag ist gelandet. Ich hoffe sie hatten eine angenehme Lesung und hoffe sie bald wieder mit einen meiner Beiträge erfreuen zu dürfen. ^^
Bild
Is zwar net vollständig, aber egal.
Cabin Crew please prepare for Takeoff.

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degi
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Beitrag von degi » 22. August 2006 11:48

Prinzipell finde ich scramble.nl als Infoquelle rech genial. Vorallem lohnt es sich da auch vorab ins Forum zu schaun, da stehen abends immer alle möglichen erwarteten Maschinen drin. Auch sehr nützlich ist die airliners.nl. Dort gibt es Links zur aktullen Nutzung der Bahnen. Es empfiehlt sich bevor man losgeht, einfach mal im Internet zu schaun, was "in use" ist und was nicht - erspart viel Fahrerei.

Zur Kaagbaan: Das ist ne Ost-West Bahn, also wie bei uns in STR auch. Der Spotterplatz liegt vom Licht her gesehen so wie bei uns der Real, also von morgens bis spätnachmittag nutzbar.



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B727
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Beitrag von B727 » 22. August 2006 12:53

In der Regel sind in AMS immer 2 Bahnen offen, die Kaagbaan und die Polderbaan. Zu stoßzeiten werden andere Bahnen mitbenutzt. Es empfielt sich morgens vom Mc Donalds oder der Kaagbaan die lage zu checken und dann an die Bahn zu fahren die für outbounds genutzt wird, um 15uhr solltest du dann an die aktive Bahn für Landungen fahren wegen China Southern, Kenya Airways und den KLM heavys!


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Giebi
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Beitrag von Giebi » 22. August 2006 18:49

Danke an Alle !



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