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STR 26.02.2018
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STR 26.02.2018
Hallo zusammen,
war gestern trotz kaltem Wind am Flughafen. Als ich schon gehen wollte kam noch das Highlight. Bitte teilt mir mit, wie sich das richtig nennt, wenn der Flieger ein paar Meter über der Landebahn in der Luft bleibt und wieder durchstartet. Denn genau das hat der 14+03 gemacht.
Vielen Dank.
war gestern trotz kaltem Wind am Flughafen. Als ich schon gehen wollte kam noch das Highlight. Bitte teilt mir mit, wie sich das richtig nennt, wenn der Flieger ein paar Meter über der Landebahn in der Luft bleibt und wieder durchstartet. Denn genau das hat der 14+03 gemacht.
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- 14+03 Deutsche Luftwaffe Bombardier Global 5000
- SSC_3443.JPG (322.93 KiB) 4914 mal betrachtet
EXIF-Daten anzeigen / verbergenOriginalwert Bild aufgenommen am/um:2018:02:26 17:13:15Bild aufgenommen am/um:26. Februar 2018 16:13Brennweite:165 mmBelichtungszeit:1/640 SekBlendenwert:f/7.1ISO:200Kamera-Modell:NIKON D5300Belichtungskorrektur:0 EV
Zuletzt geändert von Leo280781 am 27. Februar 2018 20:38, insgesamt 1-mal geändert.
- Andre
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Re: STR 26.02.2018
Das ist ein Low Approach.Leo280781 hat geschrieben: Bitte teilt mir mit wie sich das richtig nennt, wenn der Fliegr ein paar Meter über der Landebahn in der Luft bleibt und wieder durchstartet. Denn genau das hat der 14+03 gemacht.
Vielen Dank.
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Re: STR 26.02.2018
Man nennt es auch häufiger „Low Pass“Leo280781 hat geschrieben:Bitte teilt mir mit, wie sich das richtig nennt, wenn der Flieger ein paar Meter über der Landebahn in der Luft bleibt und wieder durchstartet.
Gruß Juke
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Re: STR 26.02.2018
Leo280781 hat geschrieben:Hallo zusammen,
war gestern trotz kaltem Wind am Flughafen. Als ich schon gehen wollte kam noch das Highlight. Bitte teilt mir mit, wie sich das richtig nennt, wenn der Flieger ein paar Meter über der Landebahn in der Luft bleibt und wieder durchstartet. Denn genau das hat der 14+03 gemacht.
Vielen Dank.
Für mich war das was du beschreibst ein Low Pass, da die Maschine die Piste entlang geflogen ist und dann wieder gestiegen ist. Häufig wird ein Low Pass bei Airshows o.ä. geflogen. Ein Low Approach hingegen ist meiner Meinung nach ein Trainingsanflug der absichtlich vor dem Aufsetzen abgebrochen wird, z.B. beim Erreichen des Minimums, sprich einem Go Around vor oder über der Schwelle.
Würde auch mit den Begriffen "Pass" und "Approach" zusammenpassen, jedoch weiß ich nicht ob dies irgendwo genau definiert ist und man erhält sicherlich beim Fragen mehrerer Leute nicht nur die eine richtige Antwort
Gruß Nils
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Re: STR 26.02.2018
Danke für die Antworten. Vielleicht kann ich es noch genauer beschreiben.
Flieger kam recht tief rein, flog die Bahn in ca. 3-4m Höhe entlang und startete dann wieder durch.
Gruß
Daniel
Flieger kam recht tief rein, flog die Bahn in ca. 3-4m Höhe entlang und startete dann wieder durch.
Gruß
Daniel
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Re: STR 26.02.2018
Hier noch ein weiteres Bild
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- SSC_3578.JPG (320.07 KiB) 4229 mal betrachtet
EXIF-Daten anzeigen / verbergenOriginalwert Bild aufgenommen am/um:2018:02:26 17:13:09Bild aufgenommen am/um:26. Februar 2018 16:13Brennweite:140 mmBelichtungszeit:1/640 SekBlendenwert:f/7.1ISO:200Kamera-Modell:NIKON D5300Belichtungskorrektur:0 EV
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Re: STR 26.02.2018
Du willst aber hoffentlich nicht behaupten, Dein Bild zeigt einen Flieger in 3 bis 4 m Höhe. Bevor hier irgendwelche Spekulationen aufkommen, Das Flugzeug hat ein vielfaches von 3 bis 4 m Höhe. Rein von der Schätzung anhand des Bilds fliegt die Maschine irgendwo zwischen 30 und 50 m Höhe, mindestens!