USAF Boeing KC-135 Stratotanker 62-3551
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STR 20.03.2026
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Re: STR 20.03.2026
Was für ein Anblick: wie vor 30 Jahren

9H-GTC // 734 // Air Horizont

PH-HXF // 738 // Transavia

YU-ATA // Emb. 195 // Air Serbia

D-ANCX // A320neo // Condor

Nr 1 ging raus:

Ein Vierstrahler ist einfach mega als Motiv
(das war der Datenschutzflieger ohne Reg)


als 3. und Letzter die 60-0366



9H-GTC // 734 // Air Horizont

PH-HXF // 738 // Transavia

YU-ATA // Emb. 195 // Air Serbia

D-ANCX // A320neo // Condor

Nr 1 ging raus:

Ein Vierstrahler ist einfach mega als Motiv
(das war der Datenschutzflieger ohne Reg)


als 3. und Letzter die 60-0366


Bitte lassen Sie Ihr Gebäck nicht unbeaufsichtigt - please don´t leave your cookies unattended
- Bolt43
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Re: STR 20.03.2026
Hallo zusammen,
meine Fotos von gestern....
meine Fotos von gestern....
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- 62-3551 KC-135R USAF
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- 60-0366 KC-135R KANSAS ANG
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- 58-0059 KC-135R KANSAS ANG
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- TC-ARC Bombardier Global 5000
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- Andre
- Beiträge: 3101
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Re: STR 20.03.2026
Guten Morgen,
von mir gibts auch noch Bilder des tollen Frühlingsmorgens gestern.
Da sich die Kollegen bereits an den KC-135 austobt haben, konzentriere ich mich mehr auf den Fracht & zivilen Bereich.
Der erste von zwei 75er des Tages kam aus Köln.
DHL Air Austria / Boeing 757-23A(PF) / OE-LNA
Gefolgt vom zweiten aus Leipzig.
DHL Air Austria / Boeing 757-236(PCF) / OE-LNH
Dieser KC-135R Stratotanker, der an der RAF Mildenhall stationiert ist, ist ein besonderer. Er ist auch bekannt als 100th Air Refueling Wing (ARW) "Black Jack".
Die Nose Art "Black Jack" ist ein einzigartiger Teil eines Heritage-Programms der 100th ARW. Dabei werden moderne Tankflugzeuge mit den Namen und Motiven von historischen B-17 Flying Fortress Bombern bemalt, die während des Zweiten Weltkriegs bei der 100th Bomb Group im Einsatz waren.
United States - US Air Force (USAF) / Boeing KC-135R Stratotanker / 62-3551
Historie gibt es nicht nur bei der US Air Force. Auch der Stuttgarter Airport hat historisches zu bieten. Und dieses Flugzeug ist derzeit fotogener abgestellt als seit sehr langer Zeit.
Das Rückgrat vieler osteuropäischer Airlines, die Tupolew Tu-154B-2, wurde 1995 von der ungarischen Fluggesellschaft Malév (HA-LCB) übernommen. Nachdem es für den kommerziellen Flugbetrieb in Deutschland keine Zulassung mehr erhielt (unter anderem wegen Lärmschutzbestimmungen), wurde es für Trainingszwecke der Feuerwehr umgerüstet.
Stuttgart Airport Authority / Tupolev Tu-154B-2 / D-AFSG
Der dritte und letzte Frachter des Morgens in Sparlackierung.
ASL Airlines / Boeing 737-408(SF) / F-GZTI
Schon ein toller Anblick - mit ernstem Hintergrund - der Blick in Richtung Frachthof & Mil. So etwas gab es (außer in diesem Monat) im letzten Jahrzehnt nicht.
Ein Bild, das es nur noch genau eine Woche zu sehen gibt: dann hat es sich "ausgehoppt". Air France beendet die Verbindung von Paris nach Stuttgart zum Ende des Winterflugplans.
Die Strecke hatte eine sehr lange Tradition. Air France nahm die Verbindung nach Stuttgart bereits in den 1950er-Jahren auf (unter anderem war Stuttgart ein wichtiger Stopp auf der Route nach Berlin während der Zeit der Alliierten).
Air France HOP / Embraer ERJ-190-100STD / F-HBQB
von mir gibts auch noch Bilder des tollen Frühlingsmorgens gestern.
Da sich die Kollegen bereits an den KC-135 austobt haben, konzentriere ich mich mehr auf den Fracht & zivilen Bereich.
Der erste von zwei 75er des Tages kam aus Köln.
DHL Air Austria / Boeing 757-23A(PF) / OE-LNA
Gefolgt vom zweiten aus Leipzig.
DHL Air Austria / Boeing 757-236(PCF) / OE-LNH
Dieser KC-135R Stratotanker, der an der RAF Mildenhall stationiert ist, ist ein besonderer. Er ist auch bekannt als 100th Air Refueling Wing (ARW) "Black Jack".
Die Nose Art "Black Jack" ist ein einzigartiger Teil eines Heritage-Programms der 100th ARW. Dabei werden moderne Tankflugzeuge mit den Namen und Motiven von historischen B-17 Flying Fortress Bombern bemalt, die während des Zweiten Weltkriegs bei der 100th Bomb Group im Einsatz waren.
United States - US Air Force (USAF) / Boeing KC-135R Stratotanker / 62-3551
Historie gibt es nicht nur bei der US Air Force. Auch der Stuttgarter Airport hat historisches zu bieten. Und dieses Flugzeug ist derzeit fotogener abgestellt als seit sehr langer Zeit.
Das Rückgrat vieler osteuropäischer Airlines, die Tupolew Tu-154B-2, wurde 1995 von der ungarischen Fluggesellschaft Malév (HA-LCB) übernommen. Nachdem es für den kommerziellen Flugbetrieb in Deutschland keine Zulassung mehr erhielt (unter anderem wegen Lärmschutzbestimmungen), wurde es für Trainingszwecke der Feuerwehr umgerüstet.
Stuttgart Airport Authority / Tupolev Tu-154B-2 / D-AFSG
Der dritte und letzte Frachter des Morgens in Sparlackierung.
ASL Airlines / Boeing 737-408(SF) / F-GZTI
Schon ein toller Anblick - mit ernstem Hintergrund - der Blick in Richtung Frachthof & Mil. So etwas gab es (außer in diesem Monat) im letzten Jahrzehnt nicht.
Ein Bild, das es nur noch genau eine Woche zu sehen gibt: dann hat es sich "ausgehoppt". Air France beendet die Verbindung von Paris nach Stuttgart zum Ende des Winterflugplans.
Die Strecke hatte eine sehr lange Tradition. Air France nahm die Verbindung nach Stuttgart bereits in den 1950er-Jahren auf (unter anderem war Stuttgart ein wichtiger Stopp auf der Route nach Berlin während der Zeit der Alliierten).
Air France HOP / Embraer ERJ-190-100STD / F-HBQB
- Andre
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Re: STR 20.03.2026
Air Serbia / Embraer ERJ-190-100LR / YU-ATA
Diese Cessna kam mit leichter Schräglage rein.
Jet Fly / Cessna 560XL Citation XLS Plus / OE-GGG
Im Anschluss gab es den ersten Charter des Tages. Anlass: Europa-League-Achtelfinale in Porto. Der VfB Stuttgart ist leider nach einer 0:2-Niederlage im Estádio do Dragão ausgeschieden.
Transavia / Boeing 737-8K2 / PH-HXF
VW Air Services / Dassault Falcon 7X / A-AGBF
Das nenne ich mal eine kreative Lackierung. Die "Ed Force Two" - angelehnt an die frühere legendäre "etwas größere" Ed Force One. Klasse!
Private / Cirrus SR22T / D-EHMS
Der nächste Sport-Charter aus Porto. Knapp 34 Jahre alt diese 734. Hat seine Jugend bei Lufthansa verbracht. Der legte einen echten smokey touchdown hin.
Air Horizont / Boeing 737-430 / 9H-GTC
Und zum Abschluss kam noch SunExpress mit der nagelneuen Crystal Palace Livery, die für den englischen Premier-League-Club Crystal Palace FC wirbt.
SunExpress / Boeing 737-8 MAX / TC-SMF / Crystal Palace c/s
Ein sehr lohnenswerter Morgen.
Schönes Wochenende noch.
Diese Cessna kam mit leichter Schräglage rein.
Jet Fly / Cessna 560XL Citation XLS Plus / OE-GGG
Im Anschluss gab es den ersten Charter des Tages. Anlass: Europa-League-Achtelfinale in Porto. Der VfB Stuttgart ist leider nach einer 0:2-Niederlage im Estádio do Dragão ausgeschieden.
Transavia / Boeing 737-8K2 / PH-HXF
VW Air Services / Dassault Falcon 7X / A-AGBF
Das nenne ich mal eine kreative Lackierung. Die "Ed Force Two" - angelehnt an die frühere legendäre "etwas größere" Ed Force One. Klasse!
Private / Cirrus SR22T / D-EHMS
Der nächste Sport-Charter aus Porto. Knapp 34 Jahre alt diese 734. Hat seine Jugend bei Lufthansa verbracht. Der legte einen echten smokey touchdown hin.
Air Horizont / Boeing 737-430 / 9H-GTC
Und zum Abschluss kam noch SunExpress mit der nagelneuen Crystal Palace Livery, die für den englischen Premier-League-Club Crystal Palace FC wirbt.
SunExpress / Boeing 737-8 MAX / TC-SMF / Crystal Palace c/s
Ein sehr lohnenswerter Morgen.
Schönes Wochenende noch.


