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STR 28.03.2023
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STR 28.03.2023
Welcome back Delta Airlines!
Boeing 767 - N175DZ
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Re: STR 28.03.2023
Ich war heute auch kurz am Platz, um Delta endlich zurück zu begrüßen. Und das hat sich gelohnt, es war traumhaftes Licht.
Welcome back Delta!
Delta Air Lines 767-332ER N175DZ
Welcome back Delta!
Delta Air Lines 767-332ER N175DZ
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Re: STR 28.03.2023
"Hello again" für DELTA in Stuttgart!
Morgendliche Landung N175DZ / DELTA Air Lines / Boeing 767-300(WL)
Ausrollen, mit vollem Frachthof im Hintergrund
Morgendliche Landung N175DZ / DELTA Air Lines / Boeing 767-300(WL)
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Re: STR 28.03.2023
Die Delta startet in 95% der Fällen auf 07. Wenn sie auf 25 startet, dann herrscht im Normalfall so starker Westwind, dass sie nicht auf 07 starten kann. Hin und wieder kommt es mal vor, aber als Spotter(in) kann man sich im Prinzip darauf einstellen, dass die Delta fast immer auf 07 startet.
Der Grund hierfür ist, dass bei Start in Richtung Westen die Weidacher Höhe ein Hindernis darstellt, welches im Falle eines Triebwerksausfalls nach dem Start nicht (mit der notwendigen Mindesthöhe) überflogen werden kann.
Sollte der Wind mal doch zu stark sein und einen Start auf 25 notwendig machen, muss die Maschine ggf. entweder Fracht hier lassen und / oder weniger Kerosin tanken, so dass sich das Gewicht verringert. Es kann dann sein, dass auf dem Weg nach ATL nachgetankt werden muss, dies geschieht dann meistens in Neufundland, z.B. in Gander oder St. John´s.
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Re: STR 28.03.2023
Guten Abend zusammen,
ich war heute morgen auch da, um die Delta bei bestem Wetter zurück zu begrüßen!
B767-332 / N175DZ / Delta Air Lines
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ich war heute morgen auch da, um die Delta bei bestem Wetter zurück zu begrüßen!
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Re: STR 28.03.2023
Hallo Dominik, das war 49A. Dort ist das Fenster allerdings etwas deplatziert. 48A ist empfehlenswerter.
Gruß
Philip
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Re: STR 28.03.2023
Hallo zusammen,
auch von mir gibt's noch die Delta
Delta Airlines // Boeing 767-322ER(WL) // N175DZ
auch von mir gibt's noch die Delta
Delta Airlines // Boeing 767-322ER(WL) // N175DZ
Viele Grüße, Justin
Instagram: https://www.instagram.com/justaviation98/
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Re: STR 28.03.2023
Hallo,
nachmittags gab es Folgendes:
76+11, Airbus Helicopters H145M, GAF CS-LTI, Cessna Citation Latitude, NetJets Europe YU-APB, A319-132, Air Serbia D-KSFU, Diamond Aircraft HK36 Super Dimona, FSV Wachtersberg YL-AAV, Airbus A220-371, Air Baltic D-EBKC, Cessna 172S Skyhawk SP D-EWGL, Cirrus SR-22-GTS G3 D-EVGM, Robin DR400/180R Remorqueur, Fliegergruppe Schwäbisch Gmünd Eine unserer neuen "Weißwürste":
9H-AMM, A320-232, Eurowings TC-JYC, B737-9F2ER, Turkish Airlines
nachmittags gab es Folgendes:
76+11, Airbus Helicopters H145M, GAF CS-LTI, Cessna Citation Latitude, NetJets Europe YU-APB, A319-132, Air Serbia D-KSFU, Diamond Aircraft HK36 Super Dimona, FSV Wachtersberg YL-AAV, Airbus A220-371, Air Baltic D-EBKC, Cessna 172S Skyhawk SP D-EWGL, Cirrus SR-22-GTS G3 D-EVGM, Robin DR400/180R Remorqueur, Fliegergruppe Schwäbisch Gmünd Eine unserer neuen "Weißwürste":
9H-AMM, A320-232, Eurowings TC-JYC, B737-9F2ER, Turkish Airlines
Gruß, Tobias