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Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
- atlucs
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Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin,
auf dem Weg zu den Fliegerhorsten lag eine künstliche Barriere aus Wasser, rund einhundert Kilometer lang und elf Meter tief – der Nord-Ostsee Kanal (NOK), der mittels Autofähren überquert werden kann. „Schiffe sind groß und langsam – also gut um sich in aller Ruhe ablichten zu lassen.
Der erste Spot lag an der Fähre Breiholz, deren südliche Zufahrtsstraße aber wegen Bauarbeiten eigentlich gesperrt war – eigentlich …
Sonntags kam man aber doch halbwegs durch.
Es kommen zwar nicht die Ozeanriesen aufgrund der Kurven im Kanal durch, aber es schleichen schon ganz ordentliche Klumpen aus Stahl an einem vorbei:
Containerschiff GERDA
STOC MARCIA, ein Chemikalientanker
Stralsund, eine Standard 45t Fähre am Kanal
ARKLOW ARCHER, auch ein Chemikalientanker
Das Verkehrsaufkommen ist mitunter recht hoch …
Das war‘s fürs erste …
Gruß Claus
auf dem Weg zu den Fliegerhorsten lag eine künstliche Barriere aus Wasser, rund einhundert Kilometer lang und elf Meter tief – der Nord-Ostsee Kanal (NOK), der mittels Autofähren überquert werden kann. „Schiffe sind groß und langsam – also gut um sich in aller Ruhe ablichten zu lassen.
Der erste Spot lag an der Fähre Breiholz, deren südliche Zufahrtsstraße aber wegen Bauarbeiten eigentlich gesperrt war – eigentlich …
Sonntags kam man aber doch halbwegs durch.
Es kommen zwar nicht die Ozeanriesen aufgrund der Kurven im Kanal durch, aber es schleichen schon ganz ordentliche Klumpen aus Stahl an einem vorbei:
Containerschiff GERDA
STOC MARCIA, ein Chemikalientanker
Stralsund, eine Standard 45t Fähre am Kanal
ARKLOW ARCHER, auch ein Chemikalientanker
Das Verkehrsaufkommen ist mitunter recht hoch …
Das war‘s fürs erste …
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin,
nachdem ja die südliche Zufahrtsstraße zur Fähre Breiholz wegen Bauarbeiten gesperrt war, wichen wir in der Folgezeit auf die Fähre Oldenbüttel aus:
Fähre SWINEMÜNDE im Einsatz
Fähre STOLPMÜNDE in Reserve, kommt dann in den Folgetagen zum Einsatz
Im Kanal ist immer was los - und die Schiffe auf Durchfahrt haben Vorrang, darauf muss die Fähre achten.
Chemiefrachter CETO
Acacia Rubra, auch Chemie
Acacia Rubra und THETIS D
THETIS D mit Containern
Gruß Claus
nachdem ja die südliche Zufahrtsstraße zur Fähre Breiholz wegen Bauarbeiten gesperrt war, wichen wir in der Folgezeit auf die Fähre Oldenbüttel aus:
Fähre SWINEMÜNDE im Einsatz
Fähre STOLPMÜNDE in Reserve, kommt dann in den Folgetagen zum Einsatz
Im Kanal ist immer was los - und die Schiffe auf Durchfahrt haben Vorrang, darauf muss die Fähre achten.
Chemiefrachter CETO
Acacia Rubra, auch Chemie
Acacia Rubra und THETIS D
THETIS D mit Containern
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin nochmal aus Oldenbüttel,
den Eindruck bekommt man, wenn die Fähre übersetzt und ein Schiff, in dem Fall die AQUILLA MAJOR (9292967) den Kanal herauf nach Kiel kommt
Mittlerweile ist die Fähre STOLPMÜNDE (05043050)im Einsatz
Containerschiff HEINRICH EHLER (9372200)
Chemikalienfrachter SALTSTRAUM (9854466)
Auch die Rettungskräfte müssen die Fähre nehmen, zum Bedauern des Fotografen wurde das blaue Geblinke während der Überfahrt ausgeschaltet
Die ALAND (9487380), auch Chemie
Das war’s aus Oldenbüttel, die nächsten Bilder kommen aus Rendsburg
Gruß Claus
den Eindruck bekommt man, wenn die Fähre übersetzt und ein Schiff, in dem Fall die AQUILLA MAJOR (9292967) den Kanal herauf nach Kiel kommt
Mittlerweile ist die Fähre STOLPMÜNDE (05043050)im Einsatz
Containerschiff HEINRICH EHLER (9372200)
Chemikalienfrachter SALTSTRAUM (9854466)
Auch die Rettungskräfte müssen die Fähre nehmen, zum Bedauern des Fotografen wurde das blaue Geblinke während der Überfahrt ausgeschaltet
Die ALAND (9487380), auch Chemie
Das war’s aus Oldenbüttel, die nächsten Bilder kommen aus Rendsburg
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin aus Rendsburg,
zweifelhafte Gerüchte besagten, dass an diesem Tag Militärmarine verschiedener Nationen durch den Kanal auf die Kieler Woche kommen sollen.
Eigentlich war Sylt angedacht, aber da das Wetter auch nicht mehr so stabil war, wurde umdisponiert, und es ging nach Rendsburg an die Hochbrücke mit Schwebefähre.
Der Anblick erinnert mich an den Plochinger Hafen – nur deutlich größer. Auf Reede liegen IMKE DAYMANN (4807760) und die MISTRAL (6617855)
Auf der gegenüber liegenden Seite PEAK BERGEN (9544932)
Aus Kiel kommt die KEIT (9333450) von HANSA-SHIPPING
RMS NEUDORF (8920256) passiert Rensburg
Definitiv auf dem Weg zur Kieler Woche war die NORDWIND (211450410), ein ehemaliges Seemannschaftsschulboot und jetzt Traditionssegler des Deutschen Marinemuseums.
SWISS RUBY (07001742) ein Binnenfahrgastschiff
SONGA RUBY (9444479) ein Tanker
INA LEHMANN (9805427) ein Cargo/Containerschiff
Und auch auf dem Wasser gibt es Futten:
UNDA
Jarina
Fortsetzung folgt.
Gruß Claus
zweifelhafte Gerüchte besagten, dass an diesem Tag Militärmarine verschiedener Nationen durch den Kanal auf die Kieler Woche kommen sollen.
Eigentlich war Sylt angedacht, aber da das Wetter auch nicht mehr so stabil war, wurde umdisponiert, und es ging nach Rendsburg an die Hochbrücke mit Schwebefähre.
Der Anblick erinnert mich an den Plochinger Hafen – nur deutlich größer. Auf Reede liegen IMKE DAYMANN (4807760) und die MISTRAL (6617855)
Auf der gegenüber liegenden Seite PEAK BERGEN (9544932)
Aus Kiel kommt die KEIT (9333450) von HANSA-SHIPPING
RMS NEUDORF (8920256) passiert Rensburg
Definitiv auf dem Weg zur Kieler Woche war die NORDWIND (211450410), ein ehemaliges Seemannschaftsschulboot und jetzt Traditionssegler des Deutschen Marinemuseums.
SWISS RUBY (07001742) ein Binnenfahrgastschiff
SONGA RUBY (9444479) ein Tanker
INA LEHMANN (9805427) ein Cargo/Containerschiff
Und auch auf dem Wasser gibt es Futten:
UNDA
Jarina
Fortsetzung folgt.
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Hallo,
ich hänge mich in den Thread mal mit rein, da wir auch in der gleichen Zeit mehrfach am Kanal waren.
Coral Lacera, ein LPG Tanker Massengutfrachter Romy, mit 180m Länge einer der ganz großen, die im Kanal unterwegs sind und nochmal unter der Rendsburger Hochbrücke BBC Virginia, ein Mehrzweckfrachter Containerschiff Gerda Die Bravewind ist ein Spezialschiff für schwere oder sehr große Fracht, wie hier Rotorblätter für Windkraftanlagen Dann tauchte am Horizont etwas großes graues auf Die Fregatte F592 Carlo Margottini der italienischen Marine, mit 145m Länge recht beeindruckend Detail und Größenvergleich des Oto Melara 127/64 Schnellfeuergeschützes, 33 Tonnen schwer, Kaliber 127mm, Rohrlänge 8,1m und zum Schluss noch die Annika Braren, ein Mehrzweckfrachter, welcher mit einem Flettner-Rotor ausgrüstet ist. Hierbei handelt es sich um einen rotierenden Zylinder, der den sogenannten Magnus-Effekt bei Seitenwind nutzt um zusätzlichen Schub nach vorne zu erzeugen. Gruß Lutz
ich hänge mich in den Thread mal mit rein, da wir auch in der gleichen Zeit mehrfach am Kanal waren.
Coral Lacera, ein LPG Tanker Massengutfrachter Romy, mit 180m Länge einer der ganz großen, die im Kanal unterwegs sind und nochmal unter der Rendsburger Hochbrücke BBC Virginia, ein Mehrzweckfrachter Containerschiff Gerda Die Bravewind ist ein Spezialschiff für schwere oder sehr große Fracht, wie hier Rotorblätter für Windkraftanlagen Dann tauchte am Horizont etwas großes graues auf Die Fregatte F592 Carlo Margottini der italienischen Marine, mit 145m Länge recht beeindruckend Detail und Größenvergleich des Oto Melara 127/64 Schnellfeuergeschützes, 33 Tonnen schwer, Kaliber 127mm, Rohrlänge 8,1m und zum Schluss noch die Annika Braren, ein Mehrzweckfrachter, welcher mit einem Flettner-Rotor ausgrüstet ist. Hierbei handelt es sich um einen rotierenden Zylinder, der den sogenannten Magnus-Effekt bei Seitenwind nutzt um zusätzlichen Schub nach vorne zu erzeugen. Gruß Lutz
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin,
von mir auch weitere Bilder aus Rendsburg:
Auf der nördlichen Seite unter der Hochbrücke gibt es ein Ausflugsrestaurant mit „Schiffsbegrüßungsstelle“ – da wird die entsprechende Flagge gehisst, die Nationalhymne abgespielt und es folgt eine kurze Information zum Schiff.
Und hier wurde in Erfahrung gebracht, das der ganze Militärtraffic schon durch und in Kiel angekommen ist - Lutz hatte da mehr Glück.
Die IMKE DEYMANN (04807760) Massengut Binnenschiff legt ab und wendet Vorort
Schlepper FAIRPLAY-64 (9036260)
Ein dänisches SAR-Boot CASQUE (265011730)
LILBO (8816623) ein Cargo/Containerfrachter
BBC AMETHYST (9504724) General Cargo
KRISTELLA 9187928 der HANSA SCHIPPING Cargo/Containerfrachter
MARJA (9113721) mit Containern
WALTER DAYMANN (04807460) auch Massengut Binnenschiff
Claus Seifert
von mir auch weitere Bilder aus Rendsburg:
Auf der nördlichen Seite unter der Hochbrücke gibt es ein Ausflugsrestaurant mit „Schiffsbegrüßungsstelle“ – da wird die entsprechende Flagge gehisst, die Nationalhymne abgespielt und es folgt eine kurze Information zum Schiff.
Und hier wurde in Erfahrung gebracht, das der ganze Militärtraffic schon durch und in Kiel angekommen ist - Lutz hatte da mehr Glück.
Die IMKE DEYMANN (04807760) Massengut Binnenschiff legt ab und wendet Vorort
Schlepper FAIRPLAY-64 (9036260)
Ein dänisches SAR-Boot CASQUE (265011730)
LILBO (8816623) ein Cargo/Containerfrachter
BBC AMETHYST (9504724) General Cargo
KRISTELLA 9187928 der HANSA SCHIPPING Cargo/Containerfrachter
MARJA (9113721) mit Containern
WALTER DAYMANN (04807460) auch Massengut Binnenschiff
Claus Seifert
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin,
des weiteren kamen vorbei:
und auch die ANNIKA BRAREN (9849148) mit dem Flettner-Rotor
DARSS (9124550),ein Massengutfrachter
ZINGST (9124562) - dito
RIX MARINER (9198397) General Cargo
Auch am Kanal bekam man immer wieder was von der Air Defender mit – zwei F-15 auf dem Weg nach Hohn
FAST 4 (211475760) ein Trimaran
PEAK BERGEN (9544932) legt ab
YELLOW STARS (9913626) Öl/Chemietanker
Gegen Abend wurde das Wetter wieder etwas sonniger …
VANTAGE (9375111) mit Container
ZAPADNYY (8711837) wieder ein Tanker
Gruß Claus
des weiteren kamen vorbei:
und auch die ANNIKA BRAREN (9849148) mit dem Flettner-Rotor
DARSS (9124550),ein Massengutfrachter
ZINGST (9124562) - dito
RIX MARINER (9198397) General Cargo
Auch am Kanal bekam man immer wieder was von der Air Defender mit – zwei F-15 auf dem Weg nach Hohn
FAST 4 (211475760) ein Trimaran
PEAK BERGEN (9544932) legt ab
YELLOW STARS (9913626) Öl/Chemietanker
Gegen Abend wurde das Wetter wieder etwas sonniger …
VANTAGE (9375111) mit Container
ZAPADNYY (8711837) wieder ein Tanker
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Quote:
FAST 4 (211475760) ein Trimaran
Waren die IMO Nummern bei den kleinen Kisten auch angeschrieben oder hast Du die online gefunden?
Schöne Bilder!
Gruß
Andreas
FAST 4 (211475760) ein Trimaran
Waren die IMO Nummern bei den kleinen Kisten auch angeschrieben oder hast Du die online gefunden?
Schöne Bilder!
Gruß
Andreas
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Hallo Andreas,
sehr hilfreich ist www.marinetraffic.com, dann Name bei Suchfunktion eingeben - falls dann eine größere Auswahl kommt, den Schiffstyp nach auswählen. Meist sind auch Bilder hinterlegt.
Danke für die Blumen![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
sehr hilfreich ist www.marinetraffic.com, dann Name bei Suchfunktion eingeben - falls dann eine größere Auswahl kommt, den Schiffstyp nach auswählen. Meist sind auch Bilder hinterlegt.
Danke für die Blumen
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin,
im letzten Teil noch die BREMEN (9617301) im schönen Abendlicht
Und nachdem wir schon den ganzen Tag unter der Brücke verbracht haben, ging es nach dem Abendessen nochmals zurück.
Im Abendlichen Gegenlicht …
… CLARA K. (9373321) General Cargo …
… PERNILLE (9434163) dito …
… STEN HIDRA (9358931) ein Tanker
FWN ATLANTIDE (9535620), auch General Cargo, nach Sonnenuntergang …
… und noch die BEATE (9333345) mit Containern aus Hamburg
Noch einige Impressionen vom Drumherum:
Eine Solarbank mit Handyladestation ( mit und ohne Kabel) und WLAN
Und noch zweimal Schwebefähre
Seit dem Besuch in Rendsburg habe ich auch eine neue Lieblingswebcam
Gruß Claus
im letzten Teil noch die BREMEN (9617301) im schönen Abendlicht
Und nachdem wir schon den ganzen Tag unter der Brücke verbracht haben, ging es nach dem Abendessen nochmals zurück.
Im Abendlichen Gegenlicht …
… CLARA K. (9373321) General Cargo …
… PERNILLE (9434163) dito …
… STEN HIDRA (9358931) ein Tanker
FWN ATLANTIDE (9535620), auch General Cargo, nach Sonnenuntergang …
… und noch die BEATE (9333345) mit Containern aus Hamburg
Noch einige Impressionen vom Drumherum:
Eine Solarbank mit Handyladestation ( mit und ohne Kabel) und WLAN
Und noch zweimal Schwebefähre
Seit dem Besuch in Rendsburg habe ich auch eine neue Lieblingswebcam
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin aus Breiholz,
zumindest von der gleichnamigen Fährstelle am Nord-Ostsee Kanal.
Endlich wieder am Kanal, diesmal aber auch mit einigen anderen Spots.
31.05.2024
Als erstes kam die NORDWIND (9013000)vor die Linse – Cargo / Container
Danach die BERNHARD SCHEPERS (9492505) mit Containern
Und die SELENE PRAHM (9100059) - Cargo / Container
In der anderen Richtung noch die GT DELPHIN (9401245) – General Cargo
01.06.2024
WILSON FLEX V (9911472) – General Cargo
ENDELO SWAN (9371725) – Chemie / Tanker
07.06.2024
ANKIE (9331359) – General Cargo
FROLAND (9505584) – General Cargo
08.06.2024
BALTICBORG (9267716) – Ro-Ro Cargo
Gruß Claus
zumindest von der gleichnamigen Fährstelle am Nord-Ostsee Kanal.
Endlich wieder am Kanal, diesmal aber auch mit einigen anderen Spots.
31.05.2024
Als erstes kam die NORDWIND (9013000)vor die Linse – Cargo / Container
Danach die BERNHARD SCHEPERS (9492505) mit Containern
Und die SELENE PRAHM (9100059) - Cargo / Container
In der anderen Richtung noch die GT DELPHIN (9401245) – General Cargo
01.06.2024
WILSON FLEX V (9911472) – General Cargo
ENDELO SWAN (9371725) – Chemie / Tanker
07.06.2024
ANKIE (9331359) – General Cargo
FROLAND (9505584) – General Cargo
08.06.2024
BALTICBORG (9267716) – Ro-Ro Cargo
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin aus Oldenbüttel,
STEENBANK (9313876) Cargo/Container
SCOT RANGER (9851220) General Cargo
TILSIT (05042070) Kanalfähre
LUIGI RIZZO (247364500) italienische Multi Mission Fregatte & GROSSNORDSEE (09067271) Feuerlöschschiff als Sicherung
GROSSNORDSEE (09067271)
NILS DEYMANN (211891330) Binnentanker
WILSON FLEX IV (9911460) General Cargo
ELBWIND (9483334) Container
HADELAND (9505601) Cargo/Container
Weiter im zweiten Teil
Gruß Claus
STEENBANK (9313876) Cargo/Container
SCOT RANGER (9851220) General Cargo
TILSIT (05042070) Kanalfähre
LUIGI RIZZO (247364500) italienische Multi Mission Fregatte & GROSSNORDSEE (09067271) Feuerlöschschiff als Sicherung
GROSSNORDSEE (09067271)
NILS DEYMANN (211891330) Binnentanker
WILSON FLEX IV (9911460) General Cargo
ELBWIND (9483334) Container
HADELAND (9505601) Cargo/Container
Weiter im zweiten Teil
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin zum zweiten Teil,
ANNIKA (9000833) General Cargo
ARABELLA (9909247) Chemie / Tanker
BERNHARD SCHEPERS (9492505) Container
Gruß Claus
ANNIKA (9000833) General Cargo
ARABELLA (9909247) Chemie / Tanker
BERNHARD SCHEPERS (9492505) Container
Gruß Claus
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin aus Fischerhütte,
dem nächsten Fährübergang westlich von Oldenbüttel
AUDORF (05043020) war an diesem Tag die diensthabende Fähre
An der südlichen Kanalseite ist eine ältere Generation von Kanalfähren ausgestellt.
Diese hatten keinen eigenen Antrieb, sie wurden mittels Ketten bewegt
Zum Geschehen im Kanal:
EKNOE (9353395) Container / General Cargo
BBC EDGE (9407598) General Cargo
X-PRESS MULHACEN (9365960) Container
ARC GLORIA (8642555) Kolumbianisches Segelschulschiff
Avenir Ascension (9868974) LNG Tanker
Gruß Claus
dem nächsten Fährübergang westlich von Oldenbüttel
AUDORF (05043020) war an diesem Tag die diensthabende Fähre
An der südlichen Kanalseite ist eine ältere Generation von Kanalfähren ausgestellt.
Diese hatten keinen eigenen Antrieb, sie wurden mittels Ketten bewegt
Zum Geschehen im Kanal:
EKNOE (9353395) Container / General Cargo
BBC EDGE (9407598) General Cargo
X-PRESS MULHACEN (9365960) Container
ARC GLORIA (8642555) Kolumbianisches Segelschulschiff
Avenir Ascension (9868974) LNG Tanker
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Re: Shipspotting am Nord-Ostsee Kanal
Moin aus Brunsbüttel,
die vor Ort ansässige Schleuse ist das westliche Portal zum NOK
Blick Richtung Süden der Elbe entlang – im Hintergrund das LNG-Terminal
In Brunsbüttel sind etliche Lotsenboote und Schlepper stationiert:
FAIRPLAY-64 (9036260)
DITHMARSCHEN (211784720)
EXPLORER (211589950)
FAIRPLAY-54 (9021112)
STEINBURG (211784710)
FAIRPLAY-66 (9036258)
Das Saugbaggerschiff METTE-MARIA (9254062) und die RIJNSTROOM (8433617) waren mit dem beseitigen von Sand und Schlick in den Schleuseneinfahrten beschäftigt
Weiter im zweiten Teil
Gruß Claus
die vor Ort ansässige Schleuse ist das westliche Portal zum NOK
Blick Richtung Süden der Elbe entlang – im Hintergrund das LNG-Terminal
In Brunsbüttel sind etliche Lotsenboote und Schlepper stationiert:
FAIRPLAY-64 (9036260)
DITHMARSCHEN (211784720)
EXPLORER (211589950)
FAIRPLAY-54 (9021112)
STEINBURG (211784710)
FAIRPLAY-66 (9036258)
Das Saugbaggerschiff METTE-MARIA (9254062) und die RIJNSTROOM (8433617) waren mit dem beseitigen von Sand und Schlick in den Schleuseneinfahrten beschäftigt
Weiter im zweiten Teil
Gruß Claus