Hallo,
nun zum
Freitag der diesjährigen Sicherheitskonferenz. Neben vielen Bizzies kamen an diesem Tag vor allem einige kleinere Jets verschiedenster Nationen nach München. Auch hier beschränke ich mich heute auf den reinen Siko-Traffic.
Die Delegation aus Russland kam am Donnerstagabend bei Dunkelheit an und verließ München wieder in der Dunkelheit. Am frühen Freitagmorgen konnte man aber - ohne nennenswertes Flimmern - einen Schuss über das Vorfeld wagen. Rossiya - Special Flight Squadron / Ilyushin IL-96-300 / RA-96014.
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In schönem morgendlichen Licht kam dann: United States - US Air Force (USAF) / Boeing C-40C / 02-0202
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Bulgaria - Government / Dassault Falcon 2000EX / LZ-001
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Croatia - Government / Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 / 9A-CRO
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Switzerland - Air Force / Dassault Falcon 900EX / T-785
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Ukraine - Government / Airbus A319-115X(CJ) / UR-ABA
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Serbia - Government / Embraer ERJ-135BJ Legacy 600 / YU-SRB
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Während des Sonnenuntergangs kam dieser nette BBJ, der aktuell an die niederländische Regierung vermietet ist: Government of the Netherlands / Boeing 737-7BC(BBJ) / 9H-BBJ
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US-Vizepräsident Mike Pence kam mit einer C-32A (98-0002), musste allerdings - während die Sonne langsam unterging - einige Ehrenrunden über München drehen, da sich die C-17 (08-8201) mit dem Sicherheitspersonal verspätet hat und daher noch nicht auf dem Vorfeld bereitstand. So gab es statt stimmungsvollem Licht, das die C-17 noch genoss, für die C-32 wenig Licht - dafür mehr ISO.
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Was gab es sonst noch am Freitag den Tag über an Regierungsjets (nur für die Interessierten)?
- Montenegro - Government (Bombardier Learjet 45 / 4O-MNE)
- US Navy (Fairchild Swearingen C-26D / 91-0502)
- Luftwaffe (Bombardier BD-700-1A11 Global 5000 / 14+01)
- French Air Force (Dassault Falcon 2000LX / F-RAFD)
- Poland - Air Force (Gulfstream G550 / 0002)
- Macedonia - Government (Bombardier Learjet 60 / Z3-MKD)
Das war der Bericht vom Freitag. Schönen Abend euch.
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