im abschliessenden dritten Teil meines Reiseberichtes aus Dubai und Sharjah möchte ich noch die Bilder der diesjährigen Dubai Airshow zeigen.
Die Airshow, die auf dem internationalen Flughafen von Dubai stattfindet, präsentierte dieses Jahr mehr als 120 Luftfahrzeuge im static display und auch in der Luft.
Neben reichlich Biz-Jets, Militärfliegern wurden auch Hubschrauber und Airliner präsentiert. Während der Flugvorführungen am Nachmittag wird der normale Flugverkehr auf dem Flughafen von Dubai komplett eingestellt. Lediglich in einer Pause von etwa 30 Minuten finden ca. 25 Starts von Emirates statt.
Die Airshow selbst ist als reine Fachmesse nicht für die Öffentlichkeit zugänglich, allerdings ist es recht leicht, an eine Fachbesucherkarte zu kommen. Wie so oft bei solchen Veranstaltungen waren die ausgestellten Luftfahrzeuge oftmals nur schwer zu fotografieren, da Absperrungen, GPUs, Sonnenschirme etc im Weg standen.
Die Flugvorführungen waren dagegen umso besser zu fotografieren.
Hier nun die Bilder, enstanden am 13. und 14.11.2011:
A6-PJB, ein Hawker 900XP der Empire Aviation Group
Gulfstream 450 mit dem Kennzeichen N450GD
auch Pilatus war vertreten: Neben der PC-21 auch mit dieser PC-12
A6-AJC, ein A318 Elite der Al Jaber Aviation
N169CA, eine B757-236(ET) der National Airlines
für mich etwas überraschend befand sich auch diese Mil Mi-2 mit dem Kennzeichen UP-MI219 im static
Die UAE Army präsentierte diesen AH-64D Apache
sowie diesen UH-60M Blackhawk
für die türkische Luftwaffe bestimmt ist diese B737-7ES in der Aufklärungsvariante AEW&C
und nochmal von vorne
Beim SAFAT02 handelt es sich um einen leichten Hubschrauber aus dem Sudan
Die Streitkräfte der USA waren mit einigen Maschinen angereist, wie hier der C-130J-30 Herkules
eine MV-22B Osprey wurde auch gezeigt
vom Flugzeugträger USS John C. Stennis waren zwei Flugzeuge und ein Hubschrauber zu sehen, hier der MH-60R Knighthawk
daneben stand diese E-2C Hawkeye mit dem Kennzeichen 165824
auch eine F-18E Super Hornet war da, die 166434 der VFA-14 "Tophatters"
und noch ein Bild des "CAG-Birds", der persönlichen Maschine des "Commander Air Group", also des Kommandeurs des Trägergeschwaders
auf der Kadena Air Force Base in Japan ist diese F-15C stationiert
N900TR, ein Global 5000
Comlux Aviation Malta präsentierte diesen A320 Prestige
A6-MDI, eine B747-228F der Midex Airlines, früher mal bei Air France unterwegs
Auch die Luftwaffe der UAE war stark vertreten, hier die F-16E 3072
729, eine Mirage 2000-9EAD
erst diesen Sommer ausgeliefert wurde die 1225, eine C-17 Globemaster III
Diese MB-339NAT gehört zum neu formierten Kunstflugteam "Al Fursan". Leider befand sich auf dem Flieger keinerlei Registrierung...
2805, eine Bell 407 der Fujairah Aviation Academy, bzw. der UAE Air Force
aus Pakistan stammt die 97-6394, eine Super Mushshak der Pakistan Air Force
daneben stand die 06-09-815, eine Karakuram-8 der Pakistan Air Force
auch sehr neu ist diese Saab 2000 in der AWACS-Variante für die pakistanische Luftwaffe
Am 14.11. kam kurz vor Beginn der Flugvorführungen die MV-22B Osprey von einem kurzen Ausflug zurück
hier nochmal bei der Landung
Die Eröffnung des Flugprogramms erfolgte durch das Kunstflugteam der UAE Air Force "Al Fursan"
die Mitglieder des Teams wurden von den Piloten der Frecce Tricolori geschult, welche das gleiche Flugzeug einsetzen
und nochmal mit Rauch in den Landesfarben
anschliessend präsentierte sich die F-16 der UAE Air Force, hier auf dem Weg zum Start
F-16E 3081 der UAE Air Force beim hochziehen nach dem Start
der Pilot zeigte einige sehr fotogene Vorbeiflüge
die französische Luftwaffe präsentierte die Rafale
auch hier wusste der Pilot, wie er sein Fluggerät zu zeigen hatte
Italien zeigte zum einen den Transporter C-27J Spartan im Flug
ein beeindruckendes Display mit Figuren, die man einem Transporter nicht unbedingt zutraut
Ebenso wurde der Jettrainer M346 gezeigt, diese Maschine stürzte dann am 18.11. leider ab, zum Glück ohne Opfer.
die pakistanische Luftwaffe zeigte zum einen die K-8 im Flug
als auch den neuen Fighter aus chinesisch-pakistanischer Zusammenarbeit: die JF-17 Thunder
und nochmal die 10-128 beim Vorbeiflug
einen Eurofighter Typhoon der Royal Air Force gabs auch zu sehen
Zum ersten Mal ausserhalb von China gab es die MA600 zu sehen
es handelt sich hier um die modernisierte Version der MA60, eines Lizenzbaus der Antonov AN-24
auch dieser Pilot flog ein sehr schönes Display
zwischenzeitlich machte sich auch die Mirage 2000 der UAE Air Force auf dem Weg zum Start
Rolle direkt nach dem Start
schöner kann man eine Mirage 2000 fast nicht vorfliegen
und das nächste Highlight rollte zum Start: F-15E 88-1682 von der Seymour Johnson AFB
hier liess es der Pilot richtig krachen
ein Display nach dem Motto: Ich will Spass, ich geb Gas"
so war der Nachbrenner dann auch erst wieder zur Landung aus
den Abschluss der Flugvorführungen bildete dann die Patrouille de France
Danach bot sich noch die Gelegenheit, in der rasch einsetzenden Dämmerung noch einige Bilder vom Static zu machen
A6-FTY, eine DA-42 der Horizon Flight Academy
nochmals die B742F von Midex
N787BX, einer der B787 Dreamliner Prototypen von Boeing
ein Blick von vorne auf den Dreamliner mit schönen Spiegelungen
SU-SMI, eine DHC8-400 der egyptischen Smartair
Cessna präsentierte auch hier den neuen Citation Jet 4
mangels Stativ wurde es dann immer schwerer, Bilder zu machen, dieser Challenger 300 ist mit 1/10 sec bei Blende 4 augenommen
A6-JET, ein Challenger 850 der Execujet Middle East
und als Abschluss noch ein Bild des Challenger 605 A6-MBS, ebenfalls von ExecJet Middle East
Damit möchte ich meinen Bericht aus Dubai abschliessen. Ich hoffe, die Bilder finden Gefallen!
Gruß Lutz
