ZRH 24.01.06-26.01.06

[A380]

ZRH 24.01.06-26.01.06

Dauair SF340 D-CDAU
EAE Metro D-CNAY
EAE Metro D-CSWF
OLT Metro D-COLT
Niki OE-LEA (mit Stubenfliege)
Darwin SF2000 HB-IZZ
SIA 744 9V-SPP (SA CS)
MNG Cargo TC-MNN (old cs?)
City Airline ER3 SE-RAB
Air Berlin 737-700 D-ABBN (Dreamliner cs)

Werft:
Qantas A330 VH-EBD
Bluewings A330 D-ARNO
Bluewings A330 D-ARND
BMI A330 G-WWBD (SA CS)
Virgin Atlantic A340 G-????

WEF:
SAS Institute BBJ N7600K
French Air Force Falcon 50 F-RAFL
Yak-Service RA-42402
Ariana A310 F-GEMO
Royal Jet BBJ A6-RJY
Republic of Nigeria 727 5N-FGN
Poland Air Force Tu5 102
USAF BBJ 20201
USAF Gulf V 90404
United States Coast Guard Gulf V 01 (hat jemand das genaue reg???)
Air China 767 B-2496
PIA 310 AP-BEQ
United Breweries Holdings 727 N727VJ
Turkey Air Force A319 TC-ANA


Jochen bitte Bizzis ergänzen!

[Jubilee]

Ich kanns nicht oft genug sagen.
Bezüglich ZRH ist WWW.AERPIX.NET meine absolute LIeblingsseite.
Alle Movements aufgelistet, Riesensache. Webmaster ist ebenso voll in Ordnung.

WEF Movements

Movememts nach Tagen

[A380]

WOW! So genau hab ich mir Peters homepage noch nicht angeschaut!

[86Th Aw]

Gesagt getan:

[29.01.06] Auf Sparflamme
Kein Vergleich mehr mit dem Vortag. Das Bild hatte sich über Nach nochmals stark verändert: Das Vorfeld beinahe leer, fast alle grösseren Flugzeuge wie etwa die japanische B747 und die US-B757 waren abgeflogen. Nur die Luxor Air MD-83 und die B737 der USAF waren noch zu sehen. Trotzdem lohnte sich ein nochmaliger Besuch auf dem Flughafen. Gutes Wetter und einige Neuankömmlinge sorgten am letzten WEF-Tag für Abwechslung. Die B737 BBJ der Dubai Air Wings erfreute die Fotografen ebenso wie eine Emb135 der Twinjet. Die Falcon 900 N900TG dürfte einer der schönsten Biz Jets - Besucher überhaupt gewesen sein. Gleich daneben stand die indische Global Express VT-DHA, die an einem Schönheitswettbewerb ebenfalls in den vorderen Rängen zu finden wäre. Die Dritte im Bunde, eine Gulfstream 4, war ebenfalls ein begehrtes Foto-Objekt. Hier war es aber nicht die Bemalung, sondern die Aufschrift die die Aufmerksamkeit auf sich zog: «Arab Republic of Egypt». Über die Mittagszeit herrschte nochmals reger Verkehr, bevor dann auch auf dem Flughafen Zürich das WEF zu Ende ging. Die übrig gebliebenen Flugzeuge konnte man fast an einer Hand abzählen! Die allerletzten Besucher werden übrigens erst am 31. Januar abfliegen.


[28.01.06] Die Parkplätze leeren sich
Das WEF geht offiziell erst morgen Sonntag zu Ende; viele Teilnehmer haben aber bereits im Laufe des Samstags Zürich verlassen, so dass bis am Abend etwa zwei Drittel der WEF-Parkplätze wieder frei waren. Das Wetter zeigte sich mehrheitlich von der schönen Seite und viele Flugzeuge konnten bei strahlendem Sonnenschein fotografiert werden. Am frühen Morgen waren nochmals zwei interessante Besucher angekommen: Die für die irakische Regierung fliegende Luxor Air MD-83, SU-BME sowie die B757 N770BB. Am Nachmittag kam dann noch der wahrscheinlich schönste WEF-Besucher, die B727 N800AK mit ihrer dunkelblauen Bemalung, verziert mit goldenen Streifen.


[27.01.06] Ein Kommen und Gehen
Bereits haben zahlreiche Besucher den Flugplatz wieder verlassen, darunter die nigerianische B727, die türkische A319, die Tu-154 der polnischen Luftwaffe, sowie die PIA A310. Am frühen Morgen war als neuer Besucher eine B747 der Japanese Air Self Defense Force mit einer hochrangigen Regierungsdelegation eingetroffen. Nur kurze Zeit verbrachte die Gulfstream 4 der ägyptischen Regierung in Zürich; am Nachmittag kamen dann noch zwei weitere B737, darunter die A6-AIN der Abu Dhabi Amiri Flight. Bis am Abend hatten sich die Reihen der Flugzeuge bereits etwas gelichtet. Auch dieses Jahr zeigt es sich, dass viele Teilnehmer später kommen oder das Ende des Forums nicht abwarten. Immerhin, morgen wird nochmals ein prominenter Besucher eintreffen: Bill Clinton wird voraussichtlich an Bord einer B757 nach Zürich reisen.


[26.01.06] Nochmals zahlreiche interessante Besucher
Eine schön bemalte A319 der türkischen Regierung, eine B737 der Georgian Airlines, die bereits bekannte B727 der nigerianischen Regierung sowie weitere grosse und kleine Jets diverser Herkunft machten den heutigen Tag interessant. Ein interessantes Detail: Im Gegensatz zu den vergangenen zwei Jahren sind dieses Jahr nur wenige amerikanische Global Jets anwesend, dafür umso mehr Falcon 50/900 und Gulfstream 4/5. Leider spielte das Wetter vor allem am Morgen nicht mit; es schneite und liess viele Aufschriften der Flugzeuge unter einer dünnen weissen Decke verschwinden. Am Nachmitag besserte sich das Wetter gerade zum richigen Zeitpunkt und die erstmals in Zürich erscheinende A319 mit dem türkischen Ministerpräsidenten Erdogan konnte bei gutem Wetter abgelichtet werden. Die Parklücken füllten sich im Laufe des Tages zusehends; bis am Abend waren nur noch wenige Abstellplätze frei. Morgen Freitag werden nochmals etwa 30 Flugzeuge erwartet


[25.01.06] Hochbetrieb mit Highlights
Fast pausenlos fügte sich heute die WEF-Flieger zwischen den Linienverkehr ein. Es dürften weit über 100 zusätzliche Bewegungen gewesen sein, da viele Maschinen nach einer kurzen Abfertigungszeit wieder starteten. Die Abstellplätze füllten sich zusehends und gegen Abend waren etwa zwei Drittel aller Positionen belegt. Ariana Afghan Airlines mit der von Eagle betriebenen A310 F-GEMO, die blaue Yak-42 der Yak Service, sowie die bereits am letztjährigen WEF anwesende A310 der PIA AP-BEQ bildeten die Highlights des heutigen Tages. Bei den Biz Jets waren eine Gulfstream 3 mit Hush Kitts und eine Gulfstream 5 der US Coast Guard die interessantesten Besucher. Morgen werden nochmals etwa 50 Flugzeuge erwartet, viele von ihnen werden wiederum mangels Parkplätzen, nach kurzer Zeit Zürich wieder verlassen.


[24.01.06] Es geht los
Heute war der erste grosse Inbound-Rush zu verzeichnen. BizJets, darunter viele aus den USA, waren zahlreich vertreten und etwa ein Drittel der vorhandenen «WEF-Parkplätze» war am späten Nachmittag belegt. Gulfstream 4/5, Falcon 900 und Bombardier Challenger 600 dürften zurzeit am meisten vertreten sein. Aus Mexico waren zwei Maschinen anzutreffen, darunter eine Challenger 604 die erstmals in Zürich zu sehen war. Der Präsident von Mozambique kam mit einer südafrikanischen Gulfstream 5. Am Nachmittag landete eine Air China B767 mit einer hochrangigen Delegation. Einige Helikopterbewegungen waren ebenfalls zu verzeichnen, doch machte die tiefe Wolkendecke die Flüge schwierig. Damit ist es auch schon gesagt: Der Hochnebel löste sich kaum auf und nur für kurze Zeit war am Nachmittag etwas Sonne zu sehen.

WEF-Log

Airliner / Government / Air Force

01 Gulfstream 5 US Coast Guard
02-0201 B737-7CP BBJ US Air Force
102 Tu-154M Polen Gvmt
20-1102 B747-47C Japanese Air Self Defence Force
99-0404 C-37A Gulfstream 5 US Air Force
4L-TGA B737-3B7 Georgian Airways
5N-FGN B727-2N6 Nigeria Gvmt
B-2496 B767-3Q8 (ER) Air China
AP-BEQ A310-308 (ET) PIA Pakistan International
F-GEMO A310-304 Ariana Afghan Airlines
A6-RJY B737-7Z5 BBJ Rojal Jet
A6-MRM B737-8EC BBJ2 Dubai Air Wing
RA-42402 Yak-42D Yak Service
TC-ANA A319-115X CJ Türkei Gvmt
VP-BFA B737-7BC BBJ Jordanien Gvmt
ZD620 HS125-CC3 Royal Air Force
SU-BME MD-83 Luxor Air
SU-BPE Gulfstream 4SP Ägypten Gvmt


Private Airliner
N7600K B737-7BC BBJ SAS Institute Inc.
N727VJ B727-44 United Breweries Holdings
N770BB B757-2J4 Yucalpa Management Co.
N800AK B727-23 Arabasco
VP-BJB B737-7BC BBJ Maritime Inv. & Shipping Co.

BizJets USA

N2BD Falcon 900EX Becton-Dickinson & Co.
N5JR Gulfstream 5 Privat
N10E Global Express Flight Management LLC
N30FT Falcon 50EX Intercon Inc.
N35CD Gulfstream 5 Schering-Plough Corp.
N82A Gulfstream 4 Prudential Insurance Co.
N84GV Gulfstream 5 EDS Information Services
N106RW Falcon 900EX GTS global Transp. Systems Inc
N119AG Falcon 50EX Allianz AG
N121ET Challenger 604 BWL Aviation LLC
N155AN Gulfstream G550 Nissan North America Inc.
N193F Falcon 900EX CS Air LLC
N200SG Falcon 50 Hill Air Corporation
N247KB Gulfstream 4SP KB Home Inc.
N250LB Gulfstream 4 CES Aviation
N324SM Global Express Raptor Air
N388GS Falcon 900EX Citiflight Inc
N510MG Gulfstream 4 OM Group Inc.
N543H Gulfstream 5 Hewlett-Packard Co.
N551M Gulfstream 5 Motorola Inc.
N553JT Gulfstream 3 J T Aviation Corporation
N580P Gulfstream 5 Privat
N588GS Falcon 900EX Citiflight Inc.
N600VC Gulfstream 4 VC Aviation Services LLC
N605CH Gulfstream 5 Chase Manhatten Bank
N605T Challenger 601 Avion LLC
N616DC Global Express GC Air LLC
N703TM Falcon 50 Carlisle Holdings LLC
N733EY Challenger 601 CB Applications LLC
N765A Gulfstream 4 Aramco Associated
N821AV Gulfstream G450 Avaya Inc
N885AR Gulfstream G450 Rabit Run LLC
N887WM Global Express Mente Corp.
N900NB Falcon 900C New World Jet Corporation
N3546 Gulfstream 5 Nike Inc.

BizJets exl. USA

C-FBDR Global Express Skyservice Aviation
D-CCEU C650 Citation III Privat
CS-DFG Falcon 2000EX NetJets
CS-DNE C650 Citation VII NetJets
EC-HYI Falcon 2000 Gestair Executive
F-HAOH C525 CitationJet Occitania
G-YIAN Emb135BJ Twinjet Aircraft
LN-SUS IAI.1126 Galaxy Southeast Frozen Foods Co.
OH-PPR Falcon 900EX Airfix Aviation
OY-JPJ C650 Citation III North Flying AS
PT-XSC Falcon 900EX Sucocitrico Cutrale Ltda.
SU-MSG Learjet 45 Artoc Group
VP-BLB Falcon 900B Maritime Investment & Shipping
VP-BEH Falcon 900EX Go Ahead Vacations Ltd.
VP-BNO Gulfstream G550 Gama Aviation
VP-BSC Global Express Fanair Aviation Ltd.
VP-CAP Challenger 604 Privat
XA-RBS Gulfstream 4 Aerotaxis Metropolitanos SA
XA-TVG Challenger 604 Operadora Turistica Aurora SA
ZS-AOL Gulfstream 5 Anglo Operations Ltd.

Bilder folgen demnächst dann im Spotter-Forum

Jochen