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FKB 26.11. mit Bilder
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
- D-Andy
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FKB 26.11. mit Bilder
Heute in FKB:
A4O-OMN
G-FRAF
Ryanair B738 EI-DAS
Euro Heli Eurocopter EC-120B OE-XOO
Polizei McDonnell Douglas MD-902 Explorer D-HBWF
Bye Andy
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es dient als Zieldarstellungsflugzeug! Es kann eine Art Windsack an einer Winde etwa 3000 Meter herauslassen und auf die dann Luftabwehrkanonen schießen!
Grüsse
Graf Zahl
Klorollen sind fürn A….
Das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab, sondern am Real.
727 4ever
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Graf Zahl
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ich weiß leider nicht wie so die Oman da war, aber es ist ein einzelner Pax eingestiegen! Zum Spotten ist FKB eher schlecht! Vom Hügel kann man aber schon Bilder machen!
@STR-Fan: Du hast ja schon mal wegen FKB gefragt! Falls du fahren willst würde ich ein ganzes Wochenende empfehlen!
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Grüsse
Graf Zahl
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Die haben täglich 3x FR und am Tagesrand 2xHF, sonst noch 1-3x täglich dba!
Es kann auch vorkommen das mal ein Charterflug kommt! (AEA,JKK,LT,DE)!
Ich glaube nicht das du so masochistisch veranlagt bist einen Tag dich da hin zustellen! Fahre lieber nach FRA da hast du auch LH Großgerät und noch ein bischen mehr!
Aber du darfst auch gerne einen Tag dich da hinstellen! Ich erwarte aber danach einen ausführlichen Trafficreport!
Es kann auch vorkommen das mal ein Charterflug kommt! (AEA,JKK,LT,DE)!
Ich glaube nicht das du so masochistisch veranlagt bist einen Tag dich da hin zustellen! Fahre lieber nach FRA da hast du auch LH Großgerät und noch ein bischen mehr!
Aber du darfst auch gerne einen Tag dich da hinstellen! Ich erwarte aber danach einen ausführlichen Trafficreport!
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Graf Zahl
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- 86Th Aw
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Hey FKB is doch goil, wo sieht man denn schon so ne Russische Bell 407!
Bizzer- traffic is dort auch immer ganz gut!
Desweiteren werden bei Rotorflug etliche Helis zur Wartung kommen & gehen, u.a. auch die Polnish AF. Bell´s etc.
FRA braucht kein Mensch mehr...seit die base zu is, geht da eh nich mehr viel...Ich mache meistens immer mehr neue regs. in EDFE als in EDDF
JJ
Bizzer- traffic is dort auch immer ganz gut!
Desweiteren werden bei Rotorflug etliche Helis zur Wartung kommen & gehen, u.a. auch die Polnish AF. Bell´s etc.
FRA braucht kein Mensch mehr...seit die base zu is, geht da eh nich mehr viel...Ich mache meistens immer mehr neue regs. in EDFE als in EDDF
JJ
- D-EFUI
- Beiträge: 366
- Registriert: 31. August 2005 12:21
- Wohnort: Stuttgart
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Zu der 747-400 von Oman Royal Flight (A4O-OMN) habe ich bei CH-Aviation folgendes gefunden:
C/n 1292
model B747-430
airline Oman Royal Flight
registration A4O-OMN
vorherige registration D-ARFO
ausgeliefert an Oman Royal Flight
Da es sich um eine B747-430 handelt war der Vogel ja mal bei LH im Einsatz (stimmts?). Jedoch widerspricht sich diese Info mit der Info über die Auslieferung.
Bei Flugzeugbilder.de und a.net findet man Bilder, auf denen diese Maschine noch als D-ARFO unterwegs ist. Jedoch habe ich bei a.net auch dieses Bild gefunden: http://www.airliners.net/open.file/213323/L/
Ich bin mir sicher, dass jemand da eine plausible "Lösung" auf Lager hat. Ich verstehe die Welt nicht mehr
C/n 1292
model B747-430
airline Oman Royal Flight
registration A4O-OMN
vorherige registration D-ARFO
ausgeliefert an Oman Royal Flight
Da es sich um eine B747-430 handelt war der Vogel ja mal bei LH im Einsatz (stimmts?). Jedoch widerspricht sich diese Info mit der Info über die Auslieferung.
Bei Flugzeugbilder.de und a.net findet man Bilder, auf denen diese Maschine noch als D-ARFO unterwegs ist. Jedoch habe ich bei a.net auch dieses Bild gefunden: http://www.airliners.net/open.file/213323/L/
Ich bin mir sicher, dass jemand da eine plausible "Lösung" auf Lager hat. Ich verstehe die Welt nicht mehr
Gruß D-EFUI
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- Registriert: 25. Oktober 2005 18:46
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- Beiträge: 943
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- Wohnort: MD11(F)
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Richtig, die Oman 744 war NIE bei LH im Einsatz. Sie haben sie für die Omanis beschafft bzw. bestellt. Gab glaub ich auch Ärger von Boeing, wenn ich mich nicht täusche... LH kauft halt mit anderen Rabatten ein...
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It doesnt matter how good or bad a situation is, it´ll change!
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