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Ein sonniger Julitag in Wien
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
Ein sonniger Julitag in Wien
Ein sonniger Julitag in Wien (VIE)
Hi,
am 14. Juli ging es mit Germanwings nach Wien. Hauptanlass für diesen Trip waren die günstigen Flugpreise zur Einführung der neuen Route. Da ich bislang eigentlich nicht so sehr viel positives über VIE gehört habe, hatte ich auch nicht zu viele Erwartungen an diesen Tag.
Um Zeit am Flughafen zu sparen, hatte ich bereits online eingecheckt, was auch sehr gut geklappt hat. Trotzdem fuhr ich recht früh los, in der Hoffnung in DTM noch eine Air Berlin als Nightshot zu bekommen. Leider stand diese dann extrem ungünstig und daraus wurde nichts. Die Maschine (D-AKNU; auf beiden Flügen) landete mit leichter Verspätung gegen 6:15 aus SAW. Deshalb konnte ich in DTM noch schnell 2 Air Berlin fotografieren.
Der erste Flieger des Tages in DTM nach PMI:
und direkt nach der D-AKNU auf einem Ferry Flug aus Erfurt:
Der Flug nach Wien verlief absolut ereignislos und war sogar fast schon langweilig. In VIE warteten dann bereits 2 Locals, die mich mit zur Morgenposition an der aktiven Runway (KA welche) brachten. Auf dem Weg zu der Position kam bereits der erste Austrian Heavy, OE-LAT in special Star Alliance c/s
weiter ging es mit einem Eva Air A330 und zahlreichem Austrian Kleinzeugs
Exemplarisch mal eine Dash:
Weiter ging es mit einigen Osteuropäern:
Eines der Highlights an diesem Tag, Atlasjet mit der von Worldfocus geleasten MD
und noch ein weiterer A320 aus der Türkei:
Zwischendurch mal schöne und weniger schöne Austrians:
und auch mal Niki mit A320:
Korean Air Cargo war 2x da:
noch mal Niki und ein Bizzer aus Finnland:
Luxair:
Als das Licht an dieser Stelle immer schlechter wurde, ging es zu der Position für Banking-Shots. Leider war auch hier das Licht nicht optimal:
Dann kam eines der Highlights für mich in VIE, obwohl es dort nichts besonderes ist:
Und als auch hier nichts mehr ging, noch 4 Anflugbilder gemacht:
Nett anzusehen:
Und dann eine grosse Enttäuschung. Leider nicht OE-LAL, der damals noch die special c/s trug sondern nur die neutraliserte OE-LAK
Danach ging es zurück zum Terminal, wo ich dann eingecheckt habe und noch schnell was bei MC Donalds essen konnte, bevor es wieder mit der D-AKNU zurück nach DTM ging.
Insgesamt hat sich VIE aber für mich echt gelohnt. Zwar ist der Traffic nicht so aufregend, aber die Positionen sind echt nicht schlecht.
Ich hoffe, es hat gefallen. Für Kritik bin ich offen.
Gruss
Stefan
Hi,
am 14. Juli ging es mit Germanwings nach Wien. Hauptanlass für diesen Trip waren die günstigen Flugpreise zur Einführung der neuen Route. Da ich bislang eigentlich nicht so sehr viel positives über VIE gehört habe, hatte ich auch nicht zu viele Erwartungen an diesen Tag.
Um Zeit am Flughafen zu sparen, hatte ich bereits online eingecheckt, was auch sehr gut geklappt hat. Trotzdem fuhr ich recht früh los, in der Hoffnung in DTM noch eine Air Berlin als Nightshot zu bekommen. Leider stand diese dann extrem ungünstig und daraus wurde nichts. Die Maschine (D-AKNU; auf beiden Flügen) landete mit leichter Verspätung gegen 6:15 aus SAW. Deshalb konnte ich in DTM noch schnell 2 Air Berlin fotografieren.
Der erste Flieger des Tages in DTM nach PMI:
und direkt nach der D-AKNU auf einem Ferry Flug aus Erfurt:
Der Flug nach Wien verlief absolut ereignislos und war sogar fast schon langweilig. In VIE warteten dann bereits 2 Locals, die mich mit zur Morgenposition an der aktiven Runway (KA welche) brachten. Auf dem Weg zu der Position kam bereits der erste Austrian Heavy, OE-LAT in special Star Alliance c/s
weiter ging es mit einem Eva Air A330 und zahlreichem Austrian Kleinzeugs
Exemplarisch mal eine Dash:
Weiter ging es mit einigen Osteuropäern:
Eines der Highlights an diesem Tag, Atlasjet mit der von Worldfocus geleasten MD
und noch ein weiterer A320 aus der Türkei:
Zwischendurch mal schöne und weniger schöne Austrians:
und auch mal Niki mit A320:
Korean Air Cargo war 2x da:
noch mal Niki und ein Bizzer aus Finnland:
Luxair:
Als das Licht an dieser Stelle immer schlechter wurde, ging es zu der Position für Banking-Shots. Leider war auch hier das Licht nicht optimal:
Dann kam eines der Highlights für mich in VIE, obwohl es dort nichts besonderes ist:
Und als auch hier nichts mehr ging, noch 4 Anflugbilder gemacht:
Nett anzusehen:
Und dann eine grosse Enttäuschung. Leider nicht OE-LAL, der damals noch die special c/s trug sondern nur die neutraliserte OE-LAK
Danach ging es zurück zum Terminal, wo ich dann eingecheckt habe und noch schnell was bei MC Donalds essen konnte, bevor es wieder mit der D-AKNU zurück nach DTM ging.
Insgesamt hat sich VIE aber für mich echt gelohnt. Zwar ist der Traffic nicht so aufregend, aber die Positionen sind echt nicht schlecht.
Ich hoffe, es hat gefallen. Für Kritik bin ich offen.
Gruss
Stefan
- D-EMLH Driver
- Beiträge: 118
- Registriert: 5. November 2006 18:26
- Wohnort: Weidacher Höhe
- Hat sich bedankt: 1 Mal
- The Spotter
- Beiträge: 210
- Registriert: 30. Dezember 2005 20:43
- Wohnort: Raum Esslingen
- Hat sich bedankt: 9 Mal
Hi,
sehr gelungene Bilder. Weiß einer von euch ob EVA auch mit der "Hello Kitty" Lackierung nach Wien kommt?
sehr gelungene Bilder. Weiß einer von euch ob EVA auch mit der "Hello Kitty" Lackierung nach Wien kommt?
Meine Bilder aufjetphotos.net
Meine Bilder aufairliners.net
Member of http://www.fraspotters.de
Gruß Michi
(alter Name=Ghosthunter)
Meine Bilder aufairliners.net
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Gruß Michi
(alter Name=Ghosthunter)
Hi,
Danke für die Kommentare.
Germanwings hat in Dortmund eine neue Base eröffnet und fliegt mit einem stationierten A319 im Moment täglich morgens und abends nach VIE, dazu in der zwischenzeit FAO, IBZ oder PMI und nachts nach SAW.
Im Obktober kommt dann auch schon der 2. Airbus...
Einen Grund für den Besuch der An-22 weiss ich nicht, es wurde aber auch nichts ein-oder ausgeladen (zumindest soweit ich es gesehen habe).
Gruss
Stefan
Danke für die Kommentare.
Germanwings hat in Dortmund eine neue Base eröffnet und fliegt mit einem stationierten A319 im Moment täglich morgens und abends nach VIE, dazu in der zwischenzeit FAO, IBZ oder PMI und nachts nach SAW.
Im Obktober kommt dann auch schon der 2. Airbus...
Einen Grund für den Besuch der An-22 weiss ich nicht, es wurde aber auch nichts ein-oder ausgeladen (zumindest soweit ich es gesehen habe).
Gruss
Stefan
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- Registriert: 12. Dezember 2005 06:38
- Wohnort: Wien (A) und Bouxwiller (F)
- Kontaktdaten:
Die war diesen Sommer 6 Wochen hintereinander in Wien. Grund: Die sonst eingesetzte AN-12 war in Wartung. Auch nachzulesen im Feature Bereich vonStefan S. hat geschrieben:Einen Grund für den Besuch der An-22 weiss ich nicht, es wurde aber auch nichts ein-oder ausgeladen (zumindest soweit ich es gesehen habe).
http://www.austrianaviation.net/