Servus,
gestern zog es mich unter anderem nach Ramstein, es gab eine sehr spezielle C-17 zu sehen
los ging es jedoch mit zwei Fyling Jennies Hercs die in den letzten Wochen auf Deployment ab RMS unterwegs waren. Es ging unter RCH callsign zurück nach Hause in die Staaten
United States Air Force // Lockheed C-130J-30 Super Hercules // 02-8155 "Flying Jennies"
United States Air Force // Lockheed C-130J-30 Super Hercules // 06-8159 "Flying Jennies"
weiter mit bisschen Standard
United States Air Force // Boeing C-17A Globemaster III // 06-6165 "Dover"
United States Air Force // Boeing C-17A Globemaster III // 99-0169 "Charleston"
hat auch was muss ich sagen
United States Air Force // Boeing C-17A Globemaster III // 07-7173 "Dover"
United States Air Force // Boeing C-17A Globemaster III // 04-4132 "McGuire"
und hier das eigentliche Highlight: eine C-17 mit Altus tailband, womit ich nie gerechnet hätte jemals eine zu bekommen. Fürs Verständnis, ein Altus tailband tragen nur Globemaster welche dem "Air Education and Training Command (AETC)" angehören. Diese Altus Kisten dienen nur zu Trainingszwecken, sind (eigentlich) ausschließlich in den USA unterwegs und tragen meist nie lange ihr tailband, so habe ich die 96-0004 bereits vor wenigen Jahren als McChord bekommen. Nun steht sie wieder kurz davor ihr McChord tailband zurück zu bekommen und somit das 97th AMW wieder zu verlassen. Meine erste und vermutlich letzte Altus C-17
United States Air Force // Boeing C-17A Globemaster III // 96-0004 "Altus"
es folgt die Weiterfahrt nach Spangdahlem
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RMS 10.04.2023
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RMS 10.04.2023
Gruß Kevin
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