Hallo,
am 24 Juni fanden sich nicht wenige namhafte und renommierte Spotter aus Stuttgart am Fliegerhorst Neuburg / Donau des Taktischen Luftwaffengeschwader 74 ein, darunter auch meine Wenigkeit.
An diesem Tag war Piste 09 in Betrieb, wodurch die Bilder im westlichen Teil des Areals entstanden.
Aus dem ersten Umlauf nur die Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 14+06, die auf einen Anflug vorbei schaute
Danach war Mittagspause, und man hatte Zeit sich am Museumsflieger zu versuchen
38+74 McDonnell Douglas F-4F Phantom II
Der zweite Umlauf begann einer Beerdigung im Nachbarort geschuldet erst um 14.30 Uhr, die Startaufstellung begann aber schon eine halbe Stunde früher.
Da mehrheitlich der gleiche Flugzeugtyp in Neuburg stationiert ist, sei hier nur einmal die Bezeichnung erwähnt: Eurofighter EF-2000 Typhoon
Zuerst ging die QRA raus, bestehend aus 30+68 & 30+70
Danach die restlichen zu Übungsflügen
30+68 kam vorzeitig zurück
Der Rest nach und nach
Und zwischen den Rückkehrern ist noch dieses Exemplar raus
D-ENNI Piper PA-22-135 Tri-Pacer
Gruß Claus
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ETSN Neuburg / Donau 24.06.2020
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Re: ETSN Neuburg / Donau 24.06.2020
Hallo,
auch von mir noch ein paar Bilder aus Neuburg vom 24.06.2020.
Die erste Runde am Vormittag ging noch auf der 27 raus, bevor dann auf 09 gedreht wurde: Eindrehen der QRA zur Landung auf der 09 die sonderlackierte 30+68 kurz vor der Landung 30+94 beim touchdown 31+00 im Endanflug ebenso der Doppelsitzer 31+13, hier wurde vom Rücksitz aus gefilmt auch nachmittags war 30+68 in der QRA Rolle unterwegs reichlich Betrieb in der Last Chance und zum Schluss nochmal die 31+13 am Nachmittag mit einem low approach Gruß Lutz
auch von mir noch ein paar Bilder aus Neuburg vom 24.06.2020.
Die erste Runde am Vormittag ging noch auf der 27 raus, bevor dann auf 09 gedreht wurde: Eindrehen der QRA zur Landung auf der 09 die sonderlackierte 30+68 kurz vor der Landung 30+94 beim touchdown 31+00 im Endanflug ebenso der Doppelsitzer 31+13, hier wurde vom Rücksitz aus gefilmt auch nachmittags war 30+68 in der QRA Rolle unterwegs reichlich Betrieb in der Last Chance und zum Schluss nochmal die 31+13 am Nachmittag mit einem low approach Gruß Lutz