Jahresrückblick 2019

[Andre]

Hallo zusammen,

in diesem Bilderthread möchte ich mein Spotterjahr 2019 Revue passieren lassen. Auch wenn es viel zu zeigen gibt, habe ich mich auf 25 Bilder beschränkt. Die Auswahl steht stellvertretend für einen Spotting-Trip / Urlaub, ein Ereignis in der Luftfahrt oder eine bestimmte Erinnerung. Ich habe - für Interessierte - immer noch einen Link zu den entsprechenden Bildern im Forum gesetzt. Ihr solltet ein wenig Zeit zum Lesen mitbringen, aber in der Zeit zwischen den Jahren sollte dies noch am ehesten möglich sein.

Wie jeden Januar war natürlich auch im Januar 2019 WEF-Zeit. Allerdings war vor allem das Wetter, aber auch der Traffic - mit wenigen Ausnahmen - eher mau. Daher hat es leider kein Bild meines zweitägigen Aufenthalts in die Auswahl geschafft.

Im Februar unternahmen wir einen Tagestrip nach Innsbruck. Bei sehr schönem Wetter, Winterambiente und vielen Flugbewegungen entstanden unter anderem diese zwei Bilder aussterbender Gattungen.
TUI / Boeing 757-2G5 / G-OOBN

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Braathens Regional / British Aerospace Avro RJ100 / SE-DSS

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Ebenfalls im Februar ging die jährlich stattfindende Sicherheitskonferenz in München über die Bühne. Ganz anders als beim WEF war das Wetter hier über mehrere Tage hinweg einfach traumhaft und auch der Traffic konnte überzeugen, so dass mir die Auswahl hier sehr schwer fiel. Neben den nachfolgend gezeigten waren u. a. der Egypt Government A342, der Afriqiyah Airways 319 und der andere Qatar Amiri Flight 748 weitere sehenswerte Movements.
Biman Bangladesh Airlines / Boeing 787-8 Dreamliner / S2-AJT

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Qatar - Amiri Flight / Boeing 747-8K8(BBJ) / A7-HHE

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USAF / E-4B / 73-1676

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Bei besten Bedingungen konnte im Winter auch der zivile Traffic in der Landeshauptstadt Bayerns festgehalten werden.
Von dieser Lackierung müssen wir uns leider langsam aber sicher verabschieden. Gelb auf Blau erfüllt nicht (mehr) den Premium-Anspruch von Lufthansa.
In naher Zukunft dürfen wir, als Konsequenz aus vielen technischen Problemen bei der bestehenden Flotte, auch drei solcher Airbus A350 für die Flugbereitschaft unser Eigen nennen. Die Pannenserie bei der Flugbereitschaft war eins der in Deutschland am meisten "medienwirksamen" Luftfahrtthemen im zurückliegenden Jahr.
Lufthansa / Airbus A350-941 / D-AIXE

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Vermutlich das weltweit meistdiskutierte Thema im Luftfahrtjahr 2019 war aber die Affäre um die Boeing 737-Max, bei der die Wahrheit nur scheibchenweise ans Licht kam bzw. kommt. Mal schauen, wann wir den Typ wieder fliegend erleben dürfen...

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Wir sind immer noch im Februar, doch nun wieder in Zürich. Anlässlich einer indischen Pre-Wedding-Party reisten ca. 850 Gäste, darunter einige "Bollywood-Stars" und wohlhabende indische Ökonomen, über den Airport Zürich nach St. Moritz. Dazu wurden Flugzeuge aller Größenordnung vom Bizzie bis zum Jumbo genutzt bzw. gechartert.
Atlas Air / Boeing 747-481 / N322SG

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Darüber hinaus gab es noch dieses Special zu sehen: TAG Aviation / Boeing 757-2K2 / G-TCSX
Diese schwarze Schönheit ist im Auftrag von TCS World Travel, einem Anbieter für Luxusreisen rund um den Globus, unterwegs.

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Im März unternahmen wir einen Kurztrip nach Kopenhagen. Eins meiner Highlights bei sehr stürmischen Verhältnissen war die PIA 777.
Pakistan International Airlines (PIA) / Boeing 777-240(ER) / AP-BHX

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[Andre]

Darüber hinaus konnte ich in Dänemarks Hauptstadt meinen vielleicht letzten Vierstrahler von SAS auf die Karte bannen.
Scandinavian Airlines (SAS) / Airbus A340-313X / LN-RKF

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Auf einem kurzer Abstecher nach Frankfurt im März konnte ich diese Wow Air einfangen. Dass dies der letzte Besuch in Frankfurt sein wird, wusste zu diesem Zeitpunkt noch niemand. Die Airline stellte kurz darauf den Flugbetrieb ein.
2019 war auch ein Jahr der Airline-Pleiten. Über 20 Airlines stellten den Betrieb ein, u. a. Germania, Small Planet, Flybmi, Thomas Cook und Adria Airways, um nur ein paar prominente Beispiele zu nennen.
WOW Air / Airbus A321-211 / TF-DOG

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Im April machte ich mich früh morgens auf nach Zürich, um mir den nicht mehr planmäßig nach Europa eingesetzten Thai Jumbo zu holen.
Thai / Boeing 747-4D7 / HS-TGB

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Eins meiner Lieblingsbilder aus dem vergangenen Jahr ist auch an diesem Morgen entstanden.
Qatar Airways / Airbus A350-941 / A7-ALE

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Airbus gab 2019 bekannt, die A380-Produktion einzustellen. Schade, wie ich finde. Zwar ungewohnt im Anblick war "der Moppel" jedoch für mich aus Spottersicht eine Bereicherung - und auch zum Reisen habe ich ihn gemocht.
Die Ära der Vierstrahler neigt sich jedoch unaufhaltsam dem Ende entgegen...
Singapore Airlines / Airbus A380-841 / 9V-SK

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Über Ostern fuhren wir nach Luxemburg. Unter den Passagierairlines gibt es am LUX keine Exoten, interessanter ist da schon der große Cargo-Sektor.
Sonderlackierungen auf Frachtern sind nicht gerade häufig, daher freute ich mich besonders, die Cutaway-Lackierung auf der LX-VCM (Boeing 747-8R7F) von Cargolux erwischt zu haben.

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Knappe zwei Monate später probierte ich in Zürich eine andere Position im Parkhaus P3 aus. Hier bietet sich eine tolle Bergkulisse für die Anflüge am frühen Morgen.
Edelweiss / Airbus A340-313X / HB-JMF

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Im Juni stand der Trip des Jahres nach St. Maarten an. Was gab es zu sehen: Sonne, Strand & Meer, Flugzeuge, viele Amerikaner und eine nachhaltige Zerstörung durch Jahrhunderthurrikan "Irma".
KLM Royal Dutch Airlines / Airbus A330-203 / PH-AOC

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Wer nach St. Maarten reist, sollte sich einen Trip nach St. Barth nicht entgehen lassen. Auch wenn das eingesetzte Gerät natürlich um einiges kleiner ist, sind die Anflüge auf SBH mehr als spektakulär und der Flughafen auf St. Barth gilt nicht umsonst als einer der gefährlichsten der Welt.
DHL Air / Cessna 208B Grand Caravan / N960HL

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Im August stand ein weiteres Highlight aus Spotter-Sicht an. Ein Trip nach London zum LHR.
Hier fiel mir die Auswahl extrem schwer, da ich in einer Woche doch viele Motive ablichten konnte. Ich habe mich für zwei "locals" entschieden: Zum einen den (damals) brandneuen ersten Airbus A350-1041 von British Airways (G-XWBA) auf einem seiner ersten Einsätze...

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[Andre]

Zum anderen habe ich mich für eine weitere, leider aussterbende Art entschieden: Einen der wenigen verbliebenen A340-642 von Virgin Atlantic (G-VWIN). Auch diese verschwinden leider bald vom Himmel...

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Im September fuhren wir für einen Kurztrip nach Prag. Die Stadt kann ich, sowohl zum Sightseeing als auch zum Spotten (der Airport ist sehr spotterfreundlich), eindeutig weiteremfehlen.
Zwei Bilder von meiner Lieblingsposition, die allerdings nur mit einem ca. 2 km langen Fußmarsch erreichbar ist - aber sie ist es wert.
SmartWings / Boeing 737-8GJ / OK-TSF

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Korean Air / Boeing 777-3B5ER / HL8274 / 10th Future Artists Drawing Contest c/s

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Im Oktober stand nochmal ein Trip nach Frankfurt an.
Ziel waren vor allem die Lufthansa Cargo MD-11(F), die zeitnah alle ausgeflottet werden sollen.
Dieses Exemplar (D-ALCN) ist ein Besonderes: Es war die letzte je gebaute MD-11. Inzwischen ruht sie auf dem Flugzeugfriedhof Victorville.

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Und den Abschluss bildet einer der schönsten Jumbos am Himmel: Lufthansa / Boeing 747-830 / D-ABYT / retro c/s

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Darüber hinaus gab es natürlich noch einige weitere Spotting-Tage mit "Beute" im zurückliegenden Jahr, aber dies würde den Rahmen dieses Berichts sprengen.
Vielen Dank für's Lesen. Und an dieser Stelle auch vielen Dank ans Forum-Team für die geleistete Arbeit im Jahr 2019.
Wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr.