B-7879 | Air China | Boeing 787-9 (Hintergrund Terminal 3) @ PEK am 7.11.2016
PEK
ZBAA
Beijing Capital International Airport
07.11.2016
Hallo zusammen,
als ich letzten November eine Woche in Peking war, blies eines Nachmittags starker Wind Smog und Wolken davon. Diese Gelegenheit packte ich beim Schopf um am Beijing Capital International Airport etwas zu spotten. Die kalte klare Luft sorgte für eine herrliche Sicht, so zeigte sich die leider nur allzu oft im Smog verborgene Bergkulisse nördlich von Peking in bestem Winternachmittagslicht:
B-6082 | China Eastern | Airbus A330-243 @ PEK am 7.11.2016
B-2445 | Air China | Boeing 747-4J6 dahinter Terminal 2 und ein Abschnitt der Mauer in den Bergen @ PEK am 7.11.2016
Die 757 Flotte von Air China fliegt seit 2014 nicht mehr im Passagierbetrieb:
B-2856 | Air China Cargo | Boeing 757-2Z0SF Anflug auf 36R @ PEK am 7.11.2016
Der Gigant von China Southern rollt vor der Bergkulisse zum Start:
B-6138 | China Southern | Airbus A380-841 @ PEK am 7.11.2016
B-1816 | Air China | Airbus A321-213 Terminal 3 (Air China, Star Alliance Airlines und ein paar weitere) im Hintergrund @ PEK am 7.11.2016
Einmal ohne und einmal mit Flagge. Da Hoheitszeichen der Volksrepublik China in der Republik China verboten sind, gibt es die flaggenlosen Flieger um Flüge nach Taiwan durchführen zu können.
Noch setzt Xiamen Airlines 4 757 ein:
B-2868 | Xiamen Airlines | Boeing 757-25C @ PEK am 7.11.2016
B-6120 | China Eastern | Airbus A330-343 Shanghai Disney Resort Livery @ PEK am 7.11.2016
JA830J | JAL | Boeing 787-8 @ PEK am 7.11.2016
B-6507 | China Eastern | Airbus A330-343 @ PEK am 7.11.2016
Das waren meine Highlights von diesem Tag. Wenn es mir die Zeit erlaubt, werde ich noch ein paar Bilder ergänzen.
Viele Grüße
Christian
Edit: Reihenfolge der Bilder stimmt jetzt hoffentlich
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PEK / ZBAA 07.11.2016
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
- chr
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Re: PEK / ZBAA 07.11.2016
Danke für die positive Rückmeldung!
Ich hoffe, dass ich noch nicht das ganze Pulver verschossen habe und die kommenden Bilder ebenfalls Gefallen finden.
PEK hat mit 94 Mio. Passagieren (2016) das weltweit zweithöchste Passagieraufkommen (nach ATL mit 104 Mio. Pax 2016) und ist nach Flugbewegungen ein klein wenig weiter hinten 590'169 Bewegungen (2015) auf Platz 5 (zum Vergleich: ATL 882k, ORD 875k, DFW 681k, LAX 656k, FRA [12.] 468k, STR 130k). Die Starts und Ladungen verteilen sich auf drei parallele Bahnen in Nord-Süd Richtung, wobei der Anflug häufiger aus südlicher Richtung erfolgt. Airlines der Star und Oneworld Allianzen nutzen das zu den Olympischen Spielen 2008 eröffnete Terminal 3, daher ist - wenig verwunderlich - der meiste Verkehr auf RWY 01/19 vom Platzhirsch Air China. Airlines der Skyteam Allianz finden sich in Terminal 2 und 1.
An diesem Nachmittag habe ich mich in dem Park südlich der Schwelle von RWY 36R aufgehalten (roter Punkt). Der Park ist ganz nett gestaltet und man sieht auch einige Locals, die Flugzeuge beobachten oder spotten. Auf der Bahn (36R) fanden mehr Starts als Landungen statt, entsprechend gab es die Taxiing Motive mit den Terminals und Bergen im Hintergrund. Anflüge auf RWY 01 sieht man auch gut, allerdings war auf diese Entfernung selbst im November das Luftflimmern ein Problem. Anflüge auf 36L sind noch ein Stück höher und weiter weg.
Am nächsten Tag konnte ich ebenfalls Spotten, diesen habe ich im Anflug auf RWY 01 verbracht (grün vormittags, blau nachmittags). Insgesamt habe ich auch eine ordentliche Menge von CZ, MU, HU und MF Traffic abbekommen, noch konzentrierter sollte man diesen im Anflug auf RWY 36 L bekommen, wozu ich dieses mal aber nicht mehr gekommen bin. Vielleicht habe ich wann anders noch die Gelegenheit dazu, bevor die Skyteam Airlines 2019 (oder evtl. später) zum neuen Großflughafen Daxing umziehen. Ab dann wird auch die Vielfalt von Airlines am PEK abnehmen.
Genug der Worte, jetzt kommen Bilder:
(Hinweis: meine Kommentare schreibe ich in diesem Report immer über die Bilder, die flickr Links darunter können also ignoriert werden.)
Dreamlinerparade - 2 x Hainan 789 rollen von T2 zum Start Richtung 36R:
B-7839 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
Und seitlich: B-7839 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 @ PEK am 7.11.2016
B-7839 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
SIA A380 im Anflug auf RWY 01 (9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841)
20161107_0548 by Chr P, auf Flickr
Was kommt hier angerollt?
B-6126 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-6126 | China Eastern | Airbus A330-343 mit People's Daily Online Special Livery
B-6126 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-1890 | Sichuan Airlines | Airbus A321-231 vor der Kulisse von Terminal 3
B-1890 | Sichuan Airlines | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
B-7898 | Air China | Boeing 787-9 ebenfalls vor Terminal 3
B-7898 | Air China | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
C-FNOI | Air Canada | Boeing 787-9 im Anflug auf RWY01
C-FNOI | Air Canada | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
B-8359 | China Southern | Airbus A330-323 @ PEK am 7.11.2016
B-8359 | China Southern | Airbus A330-323 by Chr P, auf Flickr
HS-TKV | Thai Airways | Boeing 777-3D7ER im Anflug auf RWY 36R
HS-TKV | Thai Airways | Boeing 777-3D7ER by Chr P, auf Flickr
B-5968 | China Eastern | Airbus A330-243 mit der "tollen" neuen Livery
B-5968 | China Eastern | Airbus A330-243 by Chr P, auf Flickr
B-5901 | Air China | Airbus A330-343 vor Terminal 3
B-5901 | Air China | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-6138 | China Southern | Airbus A380-841 @ PEK am 7.11.2016
20161107_0722 by Chr P, auf Flickr
B-7835 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 im Anflug auf RWY 01
B-7835 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
B-2006 | Air China | Boeing 777-39LER "Love China" Livery
B-2006 | Air China | Boeing 777-39LER by Chr P, auf Flickr
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 "Hai!MANchester" Special Livery
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
Eine ganze Menge Flieger rollen von den Positionen um T1/T2 zur Bahn:
B-9900 | China Eastern | Airbus A320-232 @ PEK am 7.11.2016
B-9900 | China Eastern | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
B-2289 | China Eastern | Airbus A321-211 @ PEK am 7.11.2016
B-2289 | China Eastern | Airbus A321-211 by Chr P, auf Flickr
B-6783 | China Southern | Airbus A320-214 @ PEK am 7.11.2016
B-6783 | China Southern | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
...und auch von T3 kommen viele zum Start gerollt:
vom Dreamliner...
B-7879 | Air China | Boeing 787-9 @ PEK am 7.11.2016
B-7879 | Air China | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
... über A330 ...
B-5957 | Air China | Airbus A330-343 @ PEK am 7.11.2016
B-5957 | Air China | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
... bis zur kleinen B738
B-5849 | Air China | Boeing 737-89L @ PEK am 7.11.2016
B-5849 | Air China | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
B-6119 | China Eastern | Airbus A330-343 im Anflug auf RWY 01
B-6119 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-MCE | Air Macau | Airbus A321-231 @ PEK am 7.11.2016
B-MCE | Air Macau | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
B-LAR | Cathay Pacific | Airbus A330-343 @ PEK am 7.11.2016
B-LAR | Cathay Pacific | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
Der SIA A380 rollt wieder zum Start: (9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841)
9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841 by Chr P, auf Flickr
... und beschleunigt auf RWY 36R:
9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841 by Chr P, auf Flickr
Die Sonne hat langsam den Horizont erreicht, das letzte Licht strahl diesen B-6348 | Sichuan Airlines | Airbus A320-232 an:
B-6348 | Sichuan Airlines | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
B-5570 | Air China | Boeing 737-89L @ PEK am 7.11.2016
B-5570 | Air China | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
während die Maschinen am Boden schon im Schatten sind...
B-1610 | China Eastern | Airbus A320-214 @ PEK am 7.11.2016
B-1610 | China Eastern | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
sind die im Anflug noch im allerletzten Licht:
B-1843 | China Southern | Airbus A321-231 @ PEK am 7.11.2016
B-1843 | China Southern | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
B-8570 | China Eastern | Airbus A321-211 @ PEK am 7.11.2016
B-8570 | China Eastern | Airbus A321-211 by Chr P, auf Flickr
B-2769 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 @ PEK am 7.11.2016
B-2769 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 by Chr P, auf Flickr
Anflug auf alle drei Bahnen:
Planes in final approach for PEK (ZBAA) Beijing Capital International Airport at dusk by Chr P, auf Flickr
one comes, the other goes: B-1611 | China Eastern | Airbus A320-214 @ PEK am 7.11.2016
B-1611 | China Eastern | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
Ich hoffe, dass ich noch nicht das ganze Pulver verschossen habe und die kommenden Bilder ebenfalls Gefallen finden.
PEK hat mit 94 Mio. Passagieren (2016) das weltweit zweithöchste Passagieraufkommen (nach ATL mit 104 Mio. Pax 2016) und ist nach Flugbewegungen ein klein wenig weiter hinten 590'169 Bewegungen (2015) auf Platz 5 (zum Vergleich: ATL 882k, ORD 875k, DFW 681k, LAX 656k, FRA [12.] 468k, STR 130k). Die Starts und Ladungen verteilen sich auf drei parallele Bahnen in Nord-Süd Richtung, wobei der Anflug häufiger aus südlicher Richtung erfolgt. Airlines der Star und Oneworld Allianzen nutzen das zu den Olympischen Spielen 2008 eröffnete Terminal 3, daher ist - wenig verwunderlich - der meiste Verkehr auf RWY 01/19 vom Platzhirsch Air China. Airlines der Skyteam Allianz finden sich in Terminal 2 und 1.
An diesem Nachmittag habe ich mich in dem Park südlich der Schwelle von RWY 36R aufgehalten (roter Punkt). Der Park ist ganz nett gestaltet und man sieht auch einige Locals, die Flugzeuge beobachten oder spotten. Auf der Bahn (36R) fanden mehr Starts als Landungen statt, entsprechend gab es die Taxiing Motive mit den Terminals und Bergen im Hintergrund. Anflüge auf RWY 01 sieht man auch gut, allerdings war auf diese Entfernung selbst im November das Luftflimmern ein Problem. Anflüge auf 36L sind noch ein Stück höher und weiter weg.
Am nächsten Tag konnte ich ebenfalls Spotten, diesen habe ich im Anflug auf RWY 01 verbracht (grün vormittags, blau nachmittags). Insgesamt habe ich auch eine ordentliche Menge von CZ, MU, HU und MF Traffic abbekommen, noch konzentrierter sollte man diesen im Anflug auf RWY 36 L bekommen, wozu ich dieses mal aber nicht mehr gekommen bin. Vielleicht habe ich wann anders noch die Gelegenheit dazu, bevor die Skyteam Airlines 2019 (oder evtl. später) zum neuen Großflughafen Daxing umziehen. Ab dann wird auch die Vielfalt von Airlines am PEK abnehmen.
Genug der Worte, jetzt kommen Bilder:
(Hinweis: meine Kommentare schreibe ich in diesem Report immer über die Bilder, die flickr Links darunter können also ignoriert werden.)
Dreamlinerparade - 2 x Hainan 789 rollen von T2 zum Start Richtung 36R:
B-7839 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
Und seitlich: B-7839 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 @ PEK am 7.11.2016
B-7839 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
SIA A380 im Anflug auf RWY 01 (9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841)
20161107_0548 by Chr P, auf Flickr
Was kommt hier angerollt?
B-6126 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-6126 | China Eastern | Airbus A330-343 mit People's Daily Online Special Livery
B-6126 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-1890 | Sichuan Airlines | Airbus A321-231 vor der Kulisse von Terminal 3
B-1890 | Sichuan Airlines | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
B-7898 | Air China | Boeing 787-9 ebenfalls vor Terminal 3
B-7898 | Air China | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
C-FNOI | Air Canada | Boeing 787-9 im Anflug auf RWY01
C-FNOI | Air Canada | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
B-8359 | China Southern | Airbus A330-323 @ PEK am 7.11.2016
B-8359 | China Southern | Airbus A330-323 by Chr P, auf Flickr
HS-TKV | Thai Airways | Boeing 777-3D7ER im Anflug auf RWY 36R
HS-TKV | Thai Airways | Boeing 777-3D7ER by Chr P, auf Flickr
B-5968 | China Eastern | Airbus A330-243 mit der "tollen" neuen Livery
B-5968 | China Eastern | Airbus A330-243 by Chr P, auf Flickr
B-5901 | Air China | Airbus A330-343 vor Terminal 3
B-5901 | Air China | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-6138 | China Southern | Airbus A380-841 @ PEK am 7.11.2016
20161107_0722 by Chr P, auf Flickr
B-7835 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 im Anflug auf RWY 01
B-7835 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
B-2006 | Air China | Boeing 777-39LER "Love China" Livery
B-2006 | Air China | Boeing 777-39LER by Chr P, auf Flickr
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 "Hai!MANchester" Special Livery
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
Eine ganze Menge Flieger rollen von den Positionen um T1/T2 zur Bahn:
B-9900 | China Eastern | Airbus A320-232 @ PEK am 7.11.2016
B-9900 | China Eastern | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
B-2289 | China Eastern | Airbus A321-211 @ PEK am 7.11.2016
B-2289 | China Eastern | Airbus A321-211 by Chr P, auf Flickr
B-6783 | China Southern | Airbus A320-214 @ PEK am 7.11.2016
B-6783 | China Southern | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
...und auch von T3 kommen viele zum Start gerollt:
vom Dreamliner...
B-7879 | Air China | Boeing 787-9 @ PEK am 7.11.2016
B-7879 | Air China | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
... über A330 ...
B-5957 | Air China | Airbus A330-343 @ PEK am 7.11.2016
B-5957 | Air China | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
... bis zur kleinen B738
B-5849 | Air China | Boeing 737-89L @ PEK am 7.11.2016
B-5849 | Air China | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
B-6119 | China Eastern | Airbus A330-343 im Anflug auf RWY 01
B-6119 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
B-MCE | Air Macau | Airbus A321-231 @ PEK am 7.11.2016
B-MCE | Air Macau | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
B-LAR | Cathay Pacific | Airbus A330-343 @ PEK am 7.11.2016
B-LAR | Cathay Pacific | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
Der SIA A380 rollt wieder zum Start: (9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841)
9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841 by Chr P, auf Flickr
... und beschleunigt auf RWY 36R:
9V-SKF | Singapore Airlines | Airbus A380-841 by Chr P, auf Flickr
Die Sonne hat langsam den Horizont erreicht, das letzte Licht strahl diesen B-6348 | Sichuan Airlines | Airbus A320-232 an:
B-6348 | Sichuan Airlines | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
B-5570 | Air China | Boeing 737-89L @ PEK am 7.11.2016
B-5570 | Air China | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
während die Maschinen am Boden schon im Schatten sind...
B-1610 | China Eastern | Airbus A320-214 @ PEK am 7.11.2016
B-1610 | China Eastern | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
sind die im Anflug noch im allerletzten Licht:
B-1843 | China Southern | Airbus A321-231 @ PEK am 7.11.2016
B-1843 | China Southern | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
B-8570 | China Eastern | Airbus A321-211 @ PEK am 7.11.2016
B-8570 | China Eastern | Airbus A321-211 by Chr P, auf Flickr
B-2769 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 @ PEK am 7.11.2016
B-2769 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 by Chr P, auf Flickr
Anflug auf alle drei Bahnen:
Planes in final approach for PEK (ZBAA) Beijing Capital International Airport at dusk by Chr P, auf Flickr
one comes, the other goes: B-1611 | China Eastern | Airbus A320-214 @ PEK am 7.11.2016
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PEK / ZBAA 08.11.2016
Wie bereits angedeutet, hatte ich den darauf folgenden Tag im Anflug auf die 01 gespottet. Entstanden sind viele Anflugbilder vor blauem Himmel, wie sie zwar überall aufgenommen sein könnten. Dafür konnte ich eine ordentliche Menge Airlines, die PEK anfliegen, fotografieren:
Chinesische Airlines
Die Drei Großen
CA Air China
B-2040 | Air China | Boeing 777-39LER @ PEK am 8.11.2016
B-2040 | Air China | Boeing 777-39LER by Chr P, auf Flickr
CZ China Southern
B-6087 | China Southern | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-6087 | China Southern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
MU China Eastern
B-6507 | China Eastern | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-6507 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
Air China, China Southern und China Eastern entstanden 1988 aus der Aufspaltung der Monopolairline CAAC in sechs Gesellschaften, welche 2002/03 in einer zweiten Runde zu diesen restlichen drei fusionierten. Zusammen decken sie etwa 3/4 des Inlandsmarktes ab. 15% entfallen auf die Airlines der HNA Group / HNA Aviation (2013/Okt Marktanteile von CAPA). Die drei Großen halten Beteiligungen an einer Vielzahl von Airlines, so hält China Eastern eine Mehrheitsbeteiligung an Shanghai Airlines, Xiamen Airlines gehört zu China Southern und Shenzhen Airlines zu Air China:
Air China
CA Air China
Dreamliner
B-7878 | Air China | Boeing 787-9 @ PEK am 8.11.2016
B-7878 | Air China | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
Kam leider genau zur Mittagszeit:
B-5177 | Air China | Boeing 737-86N Pink Peony Special Livery
B-5177 | Air China | Boeing 737-86N by Chr P, auf Flickr
CNM Air China Inner Mongolia
B-2670 | Air China Inner Mongolia | Boeing 737-89L @ PEK am 8.11.2016
B-2670 | Air China Inner Mongolia | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
CCD Dalian Airlines
B-7597 | Dalian Airlines | Boeing 737-89L @ PEK am 8.11.2016
B-7597 | Dalian Airlines | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
SC Shandong Airlines
B-7569 | Shandong Airlines | Boeing 737-85N @ PEK am 8.11.2016
B-7569 | Shandong Airlines | Boeing 737-85N by Chr P, auf Flickr
ZH Shenzhen Airlines
B-6392 | Shenzhen Airlines | Airbus A320-214 @ PEK am 8.11.2016
B-6392 | Shenzhen Airlines | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
KA Cathay Dragon noch in Dragonair Livery, Regionaltochter von Cathay Pacific, welche über gegenseitige Minderheitsbeteiligungen mit Air China verwoben ist
B-HYJ | Dragonair | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-HYJ | Dragonair / Cathay Dragon | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
China Southern Airlines
CZ China Southern
B-6398 | China Southern | Airbus A321-231 Skyteam Livery
B-6398 | China Southern | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
MF Xiamen Airlines
B-2762 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 @ PEK am 8.11.2016
B-2762 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 by Chr P, auf Flickr
B-1970 | Xiamen Airlines | Boeing 737-85C @ PEK am 8.11.2016
B-1970 | Xiamen Airlines | Boeing 737-85C by Chr P, auf Flickr
China Eastern Airlines
MU China Eastern
B-1859 | China Eastern | Airbus A320-232 @ PEK am 8.11.2016
B-1859 | China Eastern | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
FM Shanghai Airlines
B-7861 | Shanghai Airlines | Boeing 737-89P @ PEK am 8.11.2016
B-7861 | Shanghai Airlines | Boeing 737-89P by Chr P, auf Flickr
B-2563 | Shanghai Airlines | Boeing 767-36D @ PEK am 8.11.2016
B-2563 | Shanghai Airlines | Boeing 767-36D by Chr P, auf Flickr
HNA Group
HU Hainan Airlines mit drei Sonderlackierungen:
B-5467 | Hainan Airlines | Boeing 737-84P "Little Door Gods" Sticker
B-5467 | Hainan Airlines | Boeing 737-84P by Chr P, auf Flickr
B-1540 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 Kung Fu Panda Livery
B-1540 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 Hai!MANchester Livery
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
HX Hong Kong Airlines
B-LNM | Hong Kong Airlines | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-LNM | Hong Kong Airlines | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
andere
O3 SF Airlines
B-2840 | SF Airlines | Boeing 757-2Z0PCF @ PEK am 8.11.2016
B-2840 | SF Airlines | Boeing 757-2Z0PCF by Chr P, auf Flickr
Bizzies
B-7767 | ZYB Lily Jet | Bombardier Challenger 850 @ PEK am 8.11.2016
B-7767 | ZYB Lily Jet | Bombardier Challenger 850 by Chr P, auf Flickr
B-7761 | Private / undisclosed owner | Bombardier Challenger 605 @ PEK am 8.11.2016
B-7761 | private / undisclosed owner | Bombardier Challenger 605 by Chr P, auf Flickr
N277FL | R&F Properties | Gulfstream G650 @ PEK am 8.11.2016
N277FL | R&F Properties | Gulfstream G650 by Chr P, auf Flickr
Nichtchinesische Gesellschaften
mein Highlight an diesem Tag - endlich KOR Air Koryo schön erwischt:
P-633 | Air Koryo | Tupolev Tu-204-100B @ PEK am 8.11.2016
P-633 | Air Koryo | Tupolev Tu-204-100B by Chr P, auf Flickr
KE Korean Air
HL7705 | Korean Air | Boeing 737-9B5 @ PEK am 8.11.2016
HL7705 | Korean Air | Boeing 737-9B5 by Chr P, auf Flickr
OZ Asiana Airlines
HL7773 | Asiana Airlines | Airbus A320-232 @ PEK am 8.11.2016
HL7773 | Asiana Airlines | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
HL8286 | Asiana Airlines | Airbus A330-323 @ PEK am 8.11.2016
HL8286 | Asiana Airlines | Airbus A330-323 by Chr P, auf Flickr
NH ANA
JA06AN | ANA | Boeing 737-781 @ PEK am 8.11.2016
JA06AN | ANA | Boeing 737-781 by Chr P, auf Flickr
TG Thai Airways
HS-TKQ | Thai Airways | Boeing 777-3ALER @ PEK am 8.11.2016
HS-TKQ | Thai Airways | Boeing 777-3ALER by Chr P, auf Flickr
ME
QR Qatar Airways
A7-BAX | Qatar Airways | Boeing 777-3DZER @ PEK am 8.11.2016
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EK Emirates
A6-EEX | Emirates | Airbus A380-861 @ PEK am 8.11.2016
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AC Air Canada
C-FGDZ | Air Canada | Boeing 787-9 @ PEK am 8.11.2016
C-FGDZ | Air Canada | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
FX Federal Express
N585FE | Federal Express | McDonnell Douglas MD-11 Frachter @ PEK am 8.11.2016
N585FE | Federal Express | McDonnell Douglas MD-11F by Chr P, auf Flickr
Chinesische Airlines
Die Drei Großen
CA Air China
B-2040 | Air China | Boeing 777-39LER @ PEK am 8.11.2016
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CZ China Southern
B-6087 | China Southern | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-6087 | China Southern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
MU China Eastern
B-6507 | China Eastern | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-6507 | China Eastern | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
Air China, China Southern und China Eastern entstanden 1988 aus der Aufspaltung der Monopolairline CAAC in sechs Gesellschaften, welche 2002/03 in einer zweiten Runde zu diesen restlichen drei fusionierten. Zusammen decken sie etwa 3/4 des Inlandsmarktes ab. 15% entfallen auf die Airlines der HNA Group / HNA Aviation (2013/Okt Marktanteile von CAPA). Die drei Großen halten Beteiligungen an einer Vielzahl von Airlines, so hält China Eastern eine Mehrheitsbeteiligung an Shanghai Airlines, Xiamen Airlines gehört zu China Southern und Shenzhen Airlines zu Air China:
Air China
CA Air China
Dreamliner
B-7878 | Air China | Boeing 787-9 @ PEK am 8.11.2016
B-7878 | Air China | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
Kam leider genau zur Mittagszeit:
B-5177 | Air China | Boeing 737-86N Pink Peony Special Livery
B-5177 | Air China | Boeing 737-86N by Chr P, auf Flickr
CNM Air China Inner Mongolia
B-2670 | Air China Inner Mongolia | Boeing 737-89L @ PEK am 8.11.2016
B-2670 | Air China Inner Mongolia | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
CCD Dalian Airlines
B-7597 | Dalian Airlines | Boeing 737-89L @ PEK am 8.11.2016
B-7597 | Dalian Airlines | Boeing 737-89L by Chr P, auf Flickr
SC Shandong Airlines
B-7569 | Shandong Airlines | Boeing 737-85N @ PEK am 8.11.2016
B-7569 | Shandong Airlines | Boeing 737-85N by Chr P, auf Flickr
ZH Shenzhen Airlines
B-6392 | Shenzhen Airlines | Airbus A320-214 @ PEK am 8.11.2016
B-6392 | Shenzhen Airlines | Airbus A320-214 by Chr P, auf Flickr
KA Cathay Dragon noch in Dragonair Livery, Regionaltochter von Cathay Pacific, welche über gegenseitige Minderheitsbeteiligungen mit Air China verwoben ist
B-HYJ | Dragonair | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-HYJ | Dragonair / Cathay Dragon | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
China Southern Airlines
CZ China Southern
B-6398 | China Southern | Airbus A321-231 Skyteam Livery
B-6398 | China Southern | Airbus A321-231 by Chr P, auf Flickr
MF Xiamen Airlines
B-2762 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 @ PEK am 8.11.2016
B-2762 | Xiamen Airlines | Boeing 787-8 by Chr P, auf Flickr
B-1970 | Xiamen Airlines | Boeing 737-85C @ PEK am 8.11.2016
B-1970 | Xiamen Airlines | Boeing 737-85C by Chr P, auf Flickr
China Eastern Airlines
MU China Eastern
B-1859 | China Eastern | Airbus A320-232 @ PEK am 8.11.2016
B-1859 | China Eastern | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
FM Shanghai Airlines
B-7861 | Shanghai Airlines | Boeing 737-89P @ PEK am 8.11.2016
B-7861 | Shanghai Airlines | Boeing 737-89P by Chr P, auf Flickr
B-2563 | Shanghai Airlines | Boeing 767-36D @ PEK am 8.11.2016
B-2563 | Shanghai Airlines | Boeing 767-36D by Chr P, auf Flickr
HNA Group
HU Hainan Airlines mit drei Sonderlackierungen:
B-5467 | Hainan Airlines | Boeing 737-84P "Little Door Gods" Sticker
B-5467 | Hainan Airlines | Boeing 737-84P by Chr P, auf Flickr
B-1540 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 Kung Fu Panda Livery
B-1540 | Hainan Airlines | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 Hai!MANchester Livery
B-8287 | Hainan Airlines | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
HX Hong Kong Airlines
B-LNM | Hong Kong Airlines | Airbus A330-343 @ PEK am 8.11.2016
B-LNM | Hong Kong Airlines | Airbus A330-343 by Chr P, auf Flickr
andere
O3 SF Airlines
B-2840 | SF Airlines | Boeing 757-2Z0PCF @ PEK am 8.11.2016
B-2840 | SF Airlines | Boeing 757-2Z0PCF by Chr P, auf Flickr
Bizzies
B-7767 | ZYB Lily Jet | Bombardier Challenger 850 @ PEK am 8.11.2016
B-7767 | ZYB Lily Jet | Bombardier Challenger 850 by Chr P, auf Flickr
B-7761 | Private / undisclosed owner | Bombardier Challenger 605 @ PEK am 8.11.2016
B-7761 | private / undisclosed owner | Bombardier Challenger 605 by Chr P, auf Flickr
N277FL | R&F Properties | Gulfstream G650 @ PEK am 8.11.2016
N277FL | R&F Properties | Gulfstream G650 by Chr P, auf Flickr
Nichtchinesische Gesellschaften
mein Highlight an diesem Tag - endlich KOR Air Koryo schön erwischt:
P-633 | Air Koryo | Tupolev Tu-204-100B @ PEK am 8.11.2016
P-633 | Air Koryo | Tupolev Tu-204-100B by Chr P, auf Flickr
KE Korean Air
HL7705 | Korean Air | Boeing 737-9B5 @ PEK am 8.11.2016
HL7705 | Korean Air | Boeing 737-9B5 by Chr P, auf Flickr
OZ Asiana Airlines
HL7773 | Asiana Airlines | Airbus A320-232 @ PEK am 8.11.2016
HL7773 | Asiana Airlines | Airbus A320-232 by Chr P, auf Flickr
HL8286 | Asiana Airlines | Airbus A330-323 @ PEK am 8.11.2016
HL8286 | Asiana Airlines | Airbus A330-323 by Chr P, auf Flickr
NH ANA
JA06AN | ANA | Boeing 737-781 @ PEK am 8.11.2016
JA06AN | ANA | Boeing 737-781 by Chr P, auf Flickr
TG Thai Airways
HS-TKQ | Thai Airways | Boeing 777-3ALER @ PEK am 8.11.2016
HS-TKQ | Thai Airways | Boeing 777-3ALER by Chr P, auf Flickr
ME
QR Qatar Airways
A7-BAX | Qatar Airways | Boeing 777-3DZER @ PEK am 8.11.2016
A7-BAX | Qatar Airways | Boeing 777-3DZER by Chr P, auf Flickr
EK Emirates
A6-EEX | Emirates | Airbus A380-861 @ PEK am 8.11.2016
A6-EEX | Emirates | Airbus A380-861 by Chr P, auf Flickr
AC Air Canada
C-FGDZ | Air Canada | Boeing 787-9 @ PEK am 8.11.2016
C-FGDZ | Air Canada | Boeing 787-9 by Chr P, auf Flickr
FX Federal Express
N585FE | Federal Express | McDonnell Douglas MD-11 Frachter @ PEK am 8.11.2016
N585FE | Federal Express | McDonnell Douglas MD-11F by Chr P, auf Flickr