Overflight Fotos

[Andre]

Bei dem schönen Wetter heute zwei Overflight-Fotos von mir...

Noch immer sind Transaero-Flugzeuge auf dem Weg nach Spanien (Teruel (LETL)). Hier eine Boeing 777-312 (EI-UNN), die davor für Singapore Airlines unterwegs war, in einer Höhe von 41000 ft.


Und ein A340-313 von Swiss (HB-JMO) aus Tokyo (NRT). Das Flugzeug gehört zu den Älteren der A340-Flotte und flog davor für Air Canada.

[Skyeurope]

Ein Boeing 747 Dreamlifter am 22.11.2014



Norwegian B737-800



Aeroflot A319 auf dem Weg in die Schweiz



MEA A330-200 von London nach Beirut

[AdriportSTR]

Ein Boeing 747 Dreamlifter am 22.11.2014



Norwegian B737-800



Aeroflot A319 auf dem Weg in die Schweiz



MEA A330-200 von London nach Beirut

ich habe auch ein Paar Bilder Gemacht

[Andre]

Ein Beluga (F-GSTA, A300B4-608ST) von Toulouse auf dem Weg nach Hamburg Finkenwerder in 30000 Fuß Höhe. Es handelt sich dabei um die Nr. 1 der Flotte. Der Frachter wurde vor über 20 Jahren in Dienst gestellt.
Seit 2014 wird ja bereits die Beluga XL entwickelt (dann auf Basis des A330-200F), um die fünf jetztigen Frachter abzulösen. Der erste Spezialfrachter soll Mitte 2019 in Dienst gestellt werden.

[Andre]

Nachdem gestern - anders als heute - perfektes Wetter herrschte, hier ein paar Impressionen vom Schauspiel am Himmel.

Zunächst TAP aus Lissabon mit einer A320 (CS-TNP). Aufgrund der Star Alliance Lackierung inkognito.


Finnair mit einem A321 (OH-LZF) aus Barcelona auf dem Weg zur Heimatbasis.


Auch Aeroflot war vertreten. Hier mit ihrem jüngsten A321 (VP-BTR).


Diese F100 (HB-JVE) von Helvetic in nur 3700 m, daher - richtig - auf dem Weg nach STR.


Travel Service flog aus dem kalten Prag zu den Kanarischen Inseln mit der A320 in der "Prague Loves You"-Livery (OK-HCA).


Nach Frankfurt ging die Reise dieser A320 von Tuinsair (TS-IMU). Das Flugzeug ist nach Sousse benannt, der drittgrößte Stadt in Tunesien.


Und im schwindenden Licht noch ein alter Bekannter, Beluga Nr. 1 (F-GSTA), aus Toulouse.


Zu gu­ter Letzt mein Favorit: Die Königin der Lüft, hier von Lufthansa aus Buenos Aires kommend, noch in 10000 m im Anflug auf Frankfurt (B748, D-ABYL).

[chr]

@ooAMoo: Das Foto von der B747-8 finde ich klasse!

Heute war auch wieder gutes Wetter:

IMG_1836_RA-82074_VI7217_LEJstrf.JPG (255.48 KiB) 9850 mal betrachtet

EXIF-Daten anzeigen / verbergen

Originalwert Bild aufgenommen am/um:

2016:01:22 15:52:31

Bild aufgenommen am/um:

22. Januar 2016 14:52

Brennweite:

600 mm

Belichtungszeit:

1/2500 Sek

Blendenwert:

f/7.1

ISO:

400

Kamera-Modell:

Canon EOS 700D

Belichtungskorrektur:

-2/3 EV

RA-82074 Volga Dnepr An-124 VI7217


...und eine der beiden täglichen nachmittags-343 (LX aus PVG oder NRT):

IMG_1881_HB-JMD_LX161_NRT-ZRHstrf.JPG (232.67 KiB) 9850 mal betrachtet

EXIF-Daten anzeigen / verbergen

Originalwert Bild aufgenommen am/um:

2016:01:22 16:19:35

Bild aufgenommen am/um:

22. Januar 2016 15:19

Brennweite:

600 mm

Belichtungszeit:

1/1600 Sek

Blendenwert:

f/7.1

ISO:

400

Kamera-Modell:

Canon EOS 700D

Belichtungskorrektur:

-2/3 EV

HB-JMD Swiss A343 LX161 NRT-ZRH

[Andre]

Zum gestrigen Tag hätte ich auch noch etwas: Ein Transaero-Jumbo (EI-XLL) von Moskau auf dem Weg nach Teruel. An sich nichts ungewöhnliches, sieht man ja öfters in der letzten Zeit. Schon aus der Ferne konnte man allerdings erkennen, dass etwas fehlt. Und als er näher kam - tatsächlich. Naja, warum auch alle 4 Triebwerke nutzen?



Und da gleitet er dahin auf seiner vorerst letzten Reise, dem Sonnenuntergang entgegen...

[Skyeurope]

Und da gleitet er dahin auf seiner letzten Reise, dem Sonnenuntergang entgegen...

Die Maschine ist von 2001. Angesichts dessen, dass beispielsweise gewisse Hajj Carrier, noch immer mit 747-200 unterwegs sind, wird diese 747 mit Sicherheit noch einen Abnehmer finden.

[Andre]

Die Maschine ist von 2001. Angesichts dessen, dass beispielsweise gewisse Hajj Carrier, noch immer mit 747-200 unterwegs sind, wird diese 747 mit Sicherheit noch einen Abnehmer finden.

Okay, nennen wir es vorerst letzte Reise. Ja, sehr gut möglich, dass sie irgendwo in weiter Ferne noch einen Abnehmer findet.

[190th ARW]

sauber die 744, mit welchem Equipment hast du die Bilder gemacht?

[Andre]

sauber die 744, mit welchem Equipment hast du die Bilder gemacht?

Dankeschön. Mit ner Canon EOS 70D und Canon EF 70-300mm 1:4 - 5,6 IS.

[AdriportSTR]

"Dankeschön. Mit ner Canon EOS 70D und Canon EF 70-300mm 1:4 - 5,6 IS."

Ich will mir auch eine Canon EOS 70D Kaufen bin aber noch nicht so sicher.
Wie findest du diese Kamera und ist sie zum empfehlen. Ich habe eigentlich nur gutes über sie gehört.
Sehr schöne Bilder !!

[Andre]

Ich will mir auch eine Canon EOS 70D Kaufen bin aber noch nicht so sicher.
Wie findest du diese Kamera und ist sie zum empfehlen. Ich habe eigentlich nur gutes über sie gehört.
Sehr schöne Bilder !!

Danke dir. Mit der Qualität der Kamera und der Bilder bin ich wirklich zufrieden. Auch solche scheinbar kleinen Fortschritte wie das Touchscreen-Display empfinde ich als klare Erleichterung im Vergleich zur 60D. Im JPEG-Format hat die Kamera ein paar Schwächen, die einen aber, sofern man im RAW-Format fotografiert und die richtigen Einstellungen wählt, nicht zu interessieren brauchen. Als Alternative in dieser Preisklasse könntest du dir auch die Nikon D7200 anschauen. Und wie immer gilt: das Objektiv machts.

[flugzeugfan96]

sauber die 744, mit welchem Equipment hast du die Bilder gemacht?

Dankeschön. Mit ner Canon EOS 70D und Canon EF 70-300mm 1:4 - 5,6 IS.

Sehr schönes Bild! Benutzt du die Cam mit diesem Objektiv auch am Airport oder hast du da anderes Equipment?
Ich hatte mir nämlich auch überlegt, diese Kombi zu kaufen.

LG Tim

[Andre]

Sehr schönes Bild! Benutzt du die Cam mit diesem Objektiv auch am Airport oder hast du da anderes Equipment?
Ich hatte mir nämlich auch überlegt, diese Kombi zu kaufen.

LG Tim

Danke dir. Ja, diese Kombi nutze ich auch am Airport. Damit kommt man meistens gut hin. Je nach Airport und Position wechsle ich, wenn nötig, noch auf ein Objektiv mit kleinerer Brennweite.