Wir sind mit einem DE A320 am Dienstag Mittag hingeflogen, die Flugzeit betrug kurze 4:05, kann auch schonmal 45min länger dauern. Wir sind um kurz vor 17 Uhr Ortszeit gelandet, haben uns gleich unseren Mietwagen geholt und sind noch kurz spotten gefahren, bevor wir im Hotel eingecheckt haben:
Wo wir gelandet sind, war noch Sonne
IMG_7608 Unsere DE beim Abflug haben wir knapp verpasst und auch fast diese Transavia
IMG_7611 Dieser weisser TUI A320 flog nach BRU
IMG_7643Am nächsten Tag haben wir dann erstmal ein paar Ausflüge gemacht, wo auch dieses Übersichtsbild entstanden ist. SPC hat nur eine 2200m lange runway ohne Taxiways, meistens wird aus Süden angeflogen auf Sicht. Wenn man den Touchpunkt verpasst, geht die Bahn unter einem weg wie man hier sieht. Blickrichtung war vom Norden nach Süden
IMG_7684 Ich hab dann mal Mittags in FR24 reingeguckt und sah das eine 767 auf dem Weg zu uns war, dann haben wir beschlossen es mit den Ausflügen für heute gut sein zu lassen und sind zum Flughafen gefahren. Ich habe schon fast damit gerechnet, das diese recht neue 767 die für TUI Netherlands fliegt mal zu uns kommt, weil Sie es in der Woche davor auch schon gemacht hat.
HB-JJF TUI Airlines Netherlands Boeing 767-316(ER)(WL)
IMG_8121 Das Wetter war an diesem Tag auch am besten, mit so einem Highlight auf dem kleinen Flughafen fängt der Urlaub gut an
IMG_8134 Da der Mittwoch nach dem Dienstag der Tag mit dem meisten Traffic ist und das Wetter auch so gut war, haben wir den ganzen Mittag gespottet. I2 kam mit einem A321 aus MAD
IMG_8069 Dann haben wir uns neue Positionen gesucht, man hat genug Zeit dafür, da nicht viel auf einmal geht. ATR's von canaryfly und Binter werdet ihr oft sehen, es ist der Haupt Traffic dort nach TFN
IMG_8177 Binter fliegt ausserdem 2mal Täglich noch nach LPA
IMG_8322 Typisch für SPC sind die 2 Windräder, also hab ich versucht Sie mit aufs Bild zu bekommen
IMG_8258 Die Position war nicht ohne, ich bin auf einer schmalen Mauer an einer Bananen Plantage gestanden, was man nicht alles tut für ein gutes Bild
IMG_8297 Dann hat Backblech eine super Position auf einem Berg entdeckt, wo man ohne Probleme drauf konnte, es gab sogar einen Weg darauf. Von dort sind dann alle folgenden Bilder von diesem Tag entstanden:
DE ging mit dem A321 nach FRA raus
IMG_8433Was für ein schöner Kontrast
IMG_8440 90 grad war diese 767 zu groß für 70mm, so nah ist man dran
IMG_8366 so gehts auch
IMG_8373Die ATR's rollen nicht bis zum Ende durch um den Backtrack zu machen, sie drehen mitten auf der Bahn
IMG_8582 Diesen DE A320 aus MUC gab es beim Backtrack mit dem Abwasser einer Bananen Plantage, so kommt mal ein Wasserfall mit einem Flugzeug zusammen
IMG_8524 Hier flimmert er dann nichtmehr
IMG_8536 Am Donnerstag war dann unser Hauptausflugstag, wir sind morgens in den Süden der Insel gefahren. Ein paar Kilometer südlich vom Flughafen haben wir für diese ATR im Gegenlicht kurz angehalten:
IMG_8688 Abends waren wir dann um 20 Uhr noch Spotten, weil es noch Traffic aus England geben sollte.Zuerst gab es wieder Standard, diese Canaryfly hatte zumindest einen Sticker
IMG_9404 Für Binter kam diese weisse ATR daher
IMG_9439 Es zogen dann Wolken auf, was eh egal war weil die Sonne zu der Zeit eh hinterm Berg gewesen wäre und leider hatten beide Flieger aus England auch noch delay. Bei der Norwegian ging es noch
IMG_9531 Bei der TUI hat man doch einen hohen ISO gebraucht
IMG_9608 Hier mal noch ein Bild vom Flughafen mit Licht, den Rest vom Spotten in SPC gibt es dann demnächst
IMG_0274
