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Doha Intl. 08.01.07 (DOH/OTBD)

Bilder, Tripreports und Movements von allen anderen Flughäfen in Deutschland und weltweit

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86Th Aw
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Doha Intl. 08.01.07 (DOH/OTBD)

Beitrag von 86Th Aw » 16. Januar 2007 23:56

Mein 1000ter Beitrag soll ja was ganz besonderes werden:
Während meines transit-aufenthaltes (ca.3std.) auf dem Weg
von Singapore nach München, konnte ich folgendes Material sehen/lichten:

QA13 QAF Hawker Hunter, std.
QA87 QAF Mirage 2000
QA92 QAF Mirage 2000
QA.. QAF Alpha Jet
QA.. QAF Alpha Jet
QA.. QAF Super Puma
QA.. QAF/USAF T-38!?

A7-AAM State of Qatar GLEX
A7-AAN State of Qatar CL30
A7-HHK State of Qatar 342
A7-FCB Civil Gulf States Aviation College PA34
A7-FCF Civil Gulf States Aviation College PA34
A7-HAY Gulf Helicopters B412
A7-HAW Gulf Helicopters B412
A7-HBB Gulf Helicopters B412
A7-HBC Gulf Helicopters B412
A7-HBD Gulf Helicopters B412
A7-HBH Gulf Helicopters B412
A7-HBJ Gulf Helicopters B412
A7-HBM Gulf Helicopters B412
A7-HBR Gulf Helicopters B412
A7-HHT Gulf Helicopters S92
HB-IGL TAG Avn. F900
N3UD Cessna Finance Corp. CJ03
PR-TUB PVT CL60

A4O-GY Gulf Traveller 763
A6-EKY EK 332

A7-CJA QR 319
A7-CJB QR 319

A7-ABR QR 320
A7-ADA QR 320
A7-ADB QR 320
A7-ADC QR 320
A7-ADE QR 320
A7-ADF QR 320
A7-ADH QR 320
A7-ADI QR 320
A7-ADJ QR 320

A7-ADS QR 321
A7-ADT QR 321

A7-ABO QR AB6
A7-ABY QR AB6
A7-AFA QR AB6

A7-ACB QR 332
A7-ACC QR 332
A7-ACE QR 332
A7-ACF QR 332 Doha Special col.
A7-AFM QR 332
A7-AFO QR 332

A7-AEB QR 333
A7-AEF QR 333 Doha Special col.

A7-AGA QR 346
A7-AGB QR 346
A7-AGC QR 346

Lichten war kein Problem, es ist zwar ständig Polizei/Sicherheitspersonal
herumgelaufen, gesagt hat aber niemand was.
Es kam nichtmal zu einer Kontrolle.

Im Anflug auf Doha Intl. ( inside A7-AFM QR 332 ) drum herum nur karge Wüstenlandschaft...

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Einen Flughafenzaun gibt es nicht...es gleicht eher einer Mauer.
Davor aber sehr interessant...
QA13 Hawker Hunter, ehemals Qatari AF.

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Die neuen 346er standen auch schon parat...
A7-AGA ging nach LHR (ganz links)

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Wie die Mucken fliegen die alten Bell 412 der Gulf Helicopter
im 5minuten Takt auf die jeweiligen Bohrinseln.

A7-HBD ohne logo

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A7-HBC mit logo, welches mich sehr stark an das alte Gulf Air logo erinnert.

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A7-ACF 332, welche mich am 26.12. MUC-DOH geflogen hat

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Bizzer sind auch einige anzutreffen:
HB-IGL TAG Avn. F900 (Im Hintergrund die A7-HHT Gulf Helicopters S92 )

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PR-TUB CL60

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Für alle Futtensieche noch das Mini-GAT...
Kennt jemand den fighter bzw. PAY2 (ohne tail ) da im Hintergrund...?
Mir fehlen jegliche Infos hierfür...

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Die Hausherren A7-AFA AB6

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A7-AEB 333

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A7-AEF 333 15Th Asian games col.

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A7-ADH 320

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A7-ACC 332

Bild

A7-CJB 319LR

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Nachdem ich mich dann doch an den ganzen Atari´s satt gesehen habe,
kam auch mein persönliches highlight vorbei!
QA87 Mirage 2000-5 QAF.
Für mich ungeschlagen, der beste Start ins neue Jahr!!!

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In Doha werden auch viele Flüge Nachts abgefertigt...
Daher geschäftiges treiben in/um das terminal.
( Bild vom 26.12. Abflug nach SIN )

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Die zeit vertreibt man sich Nachts am besten in der Business-lounge!
Eine der besten der Welt.

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Hoffe die Bilder gefallen...

Jochen Hoenle


Ein paar Bilder von mir

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Beitrag von foxyankee » 17. Januar 2007 00:27

Abba sicha!



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Beitrag von Simon-EDSB » 17. Januar 2007 13:29

Absolut nice! Da werden bei mir Erinnerungen wach. Bisher war ich jetzt vier mal in Doha. Im Februar fliege ich nach DXB via DOH. Haste die Bilder aus dem neuen verlängerten Terminal gemacht? Polfilter? Doha ist genial ;)



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Beitrag von 86Th Aw » 17. Januar 2007 15:22

Genau, die Bilder sind aus dem neuen Terminal gemacht!
Die Scheiben sind allerdings getönt. Daher der ungewohnte Farbstich.


Ein paar Bilder von mir

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Beitrag von Tiha » 17. Januar 2007 16:07

Sehr schöne Bilder, da könnte man richtig neidisch werden.

BTW, den Farbstich der Scheibe hättest Du doch mit nem Weißabgleich richten können?

Grüße Timo



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Beitrag von Flori » 17. Januar 2007 16:46

da hilft auch der beste Weißabgleich nix... ne Möglichkeit wäre vielleicht, das bei der Bildbearbeitung mit der Farbkorrektur hinzubiegen.


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Beitrag von Tiha » 17. Januar 2007 17:00

Flori hat geschrieben:da hilft auch der beste Weißabgleich nix... ne Möglichkeit wäre vielleicht, das bei der Bildbearbeitung mit der Farbkorrektur hinzubiegen.
Besagt die dritte Pipette bei der Tonwertkorrektur in CS2 nicht, das ein Weißabgleich durchgeführt wird?

Dann kommt das Ergebnis raus.

Bild

Sorry 86Th Aw, es ist in keiner Weise meine Absicht Deine Bilder in irgendeiner Weise zu schmälern oder sonstiges. Die Bilder sind absolute Spitzenklase. Wollte Flori nur zeigen, das das mit dem Weißabgleich funktioniert. Tut mir leid das ich dabei ein Bild von Dir verwendet habe ohne Dich vorher zu fragen. Wenn es Dir nicht recht ist, lösche ich das Bild sofort wieder.

Gruß Timo



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Beitrag von 86Th Aw » 17. Januar 2007 19:25

Hey das ist nicht schlecht...könntest Du nicht alle meine Bilder so bearbeiten!? :)


Ein paar Bilder von mir

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Beitrag von Flori » 17. Januar 2007 21:06

wenn du gestattest... ich hab mich auch mal ein bisschen ausgetobt:

Bild

Das mit den Pipetten ist schön und gut (geht auch ganz bequem mit der "Auto Levels"-Funktion), jedoch ist das Bild dann oft hart an der Grenze zur Überbelichtung (Bei Timo's Bearbeitung ist z.B. die Grenze zwischen Flugzeugoberseite und Hintergrund kaum noch auszumachen). Dann lieber von Hand ein bisschen an den Reglern schieben (normal der mittlere und der rechte) und hinterher noch ein bisschen an der Farbbalance mischen (in dem Fall den einen Regler ein kleines bisschen in Richtung Rot verschieben, damit der Blau-Grünstich verschwindet.)


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Beitrag von Tiha » 17. Januar 2007 21:26

Klar, je mehr Zeit man investiert umso besser geht es. Meine Version war innerhalb 5 Sekunden fertig und nur dazu gedacht, zu zeigen, das es mit nem Weißabgleich geht. Es geht natürlich nichts über persönliche "Feintuning", anstatt, eines automatisierten Prozesses.

Gruß Timo



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Beitrag von Tiha » 17. Januar 2007 21:34

..... wobei ich finde, das Dein Bild bisschen zu dunkel geworden ist. Schau Dir mal den A319 an, der ohne Scheibe fotografiert worden ist und Dein Ergebnis. Du musst bedenken, das die Sonne da so runterbrennt, das ein weiß auch wirklich ein grelles weiß ist, z.B. die Häuserwände. Ich finde das kommt nicht ganz rüber in Deiner Bearbeitung.

Grüße Timo :D



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Beitrag von Flori » 17. Januar 2007 22:09

Genau da liegt der Hase im Pfeffer: Du wirst die Einflüsse der Scheibe nie ganz rausbearbeiten können. Sie schluckt doch enorm Licht, und genau das macht das Bild, trotz Bearbeitung, eben im Ganzen ein bisschen dunkler. Außerdem ist es auch schwierig, an einem bereits bearbeiteten Bild rumzupfuschen.

So, jetzt aber genug abgeschweift... wir wollen mehr Schmankerl von dem Trip sehen :wink: :zustimm:


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Beitrag von 86Th Aw » 17. Januar 2007 22:26

Wie gesagt, Ihr dürft euch gerne an meinen Original Bildern versuchen!
Ich hätte da noch so 900 unbearbeitete von der Axalp.
Circa. 600 aus Singapore & Bali :bindafür:


Ein paar Bilder von mir

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Beitrag von Tiha » 17. Januar 2007 22:36

Hast Du Dir ein Glashäuschen auf die Axalp mitgeschleppt, um durch eine getönte Scheibe durchzufotografieren?
Nein?! Also dann wird das auch nichts mit den bearbeiteten Fotos.

Wir sind nur für Glasscheiben-Fotos zuständig! :wink:

Gruß Timo



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Beitrag von Robin_Bamps » 18. Januar 2007 11:32

Sehr toll, mal Bilder von dort zu sehen ! Vielen Dank Jochen !

Eine kleine Korrektur, die Etihad 332 sollte A6-EYK sein :wink:

Gruß, Robin Bamps.


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