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Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
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- Edds1998
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Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Laut mehrerer übereinstimmender Meldungen in Luftfahrtforen scheint Lufthansa die Verträge mit der Stuttgarter Contact Air zum Ende des Sommerflugplans 2012 gekündigt zu haben.
Ein neuer Käufer bzw. Partner wird angeblich noch gesucht.
Weiß jemand was genaueres?
Wie geht es mit der Airline, den Technickern und anderen Mitwirkenden weiter?
Grüßle,
Patze
Ein neuer Käufer bzw. Partner wird angeblich noch gesucht.
Weiß jemand was genaueres?
Wie geht es mit der Airline, den Technickern und anderen Mitwirkenden weiter?
Grüßle,
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- shortfinal25
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Das werden die selber noch nicht wissen, man wird sich einen neuen Partner suchen müssen sonst ist Schicht im Schacht.Edds1998 hat geschrieben:Wie geht es mit der Airline, den Technickern und anderen Mitwirkenden weiter?
Aber selbst wenn, glaubst du doch nicht wirklich, dass es hier geschrieben werden würde?
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Bin ja mal gespannt, was mit den Strecken der Contact-Air passiert; ob die Lufthansa weiterfliegt oder ob sie eingestampft werden.
Denn ich glaube nicht, dass Contact allein großartig Überlebenschancen hat
Denn ich glaube nicht, dass Contact allein großartig Überlebenschancen hat
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Wenn ich das richtig interpretiere heißt dass,das du damit schon länger gerechnet hast,Martti?
Welche Anzeichen haben dich darauf eingestellt?
Welche Anzeichen haben dich darauf eingestellt?
- shortfinal25
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Es tut sich was:
http://www.sueddeutsche.de/E5I38B/62212 ... gnetz.htmlDie Regionalfluggesellschaft OLT Express Germany steht nach SZ-Informationen kurz vor einem Einstieg bei der Stuttgarter Contact Air. Dem Vernehmen nach haben beide Unternehmen bereits eine Absichtserklärung unterschrieben, die die vollständige Übernahme von Contact Air durch OLT vorsieht.
Gruß,
Simon
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
D-AFKC in SCN gestored
http://www.skyliner-aviation.deFokker 100 11496 D-AFKC Contactair LH Regional cs, ferried 15jun12 STR-SCN for storage
Gruß,
Simon
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
http://data.flight24.com/airplanes/d-afkc
... aber vielleicht kenne ich nur das Wort "gestored" noch nicht und es bedeutet "fleißig fliegend".
... aber vielleicht kenne ich nur das Wort "gestored" noch nicht und es bedeutet "fleißig fliegend".
- Simon F.
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Tatsache ..
Hab mich grad mal umgehört, laut einem SCN-Spotter steht D-AFKB in SCN, passt nun auch zu den Daten von Flight24. Also scheinbar ein Fehler von Skyliner.
Hab mich grad mal umgehört, laut einem SCN-Spotter steht D-AFKB in SCN, passt nun auch zu den Daten von Flight24. Also scheinbar ein Fehler von Skyliner.
Gruß,
Simon
Simon
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
...Swiss-Piloten verweigern Einsätze für Austrian...
Stattdessen sollen die geplanten Ersatzflüge von der Stuttgarter Contactair übernommen werden.
http://www.aero.de/news-15349/Swisss-Pi ... trian.html
MfG
Stattdessen sollen die geplanten Ersatzflüge von der Stuttgarter Contactair übernommen werden.
http://www.aero.de/news-15349/Swisss-Pi ... trian.html
MfG
- D.R.L.
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
..schon bekannt??
OLT Express übernimmt Contact Air
http://www.airliners.de/management/stra ... -air/27528
MfG
OLT Express übernimmt Contact Air
http://www.airliners.de/management/stra ... -air/27528
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Damit hatte ich nicht gerechnet... Aber vielleicht noch die beste Lösung.D.R.L. hat geschrieben:..schon bekannt??
OLT Express übernimmt Contact Air
http://www.airliners.de/management/stra ... -air/27528
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Ist das jetzt gut oder schlecht? Und was wird das für den Standort Stuttgart heißen?
An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.
- shortfinal25
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Re: Contact Air scheidet bei LH-Regional aus
Dasselbe was es bisher auch schon hieß, LH hat die Verträge gekündigt, also keine Flüge ab STR mehr und OLT will nischen v.a. ex SCN bedienen.A350 hat geschrieben:Ist das jetzt gut oder schlecht? Und was wird das für den Standort Stuttgart heißen?
EDit: Diverse Spekulationen gibts bei airliners.de http://forum.airliners.de/index.php?showtopic=51150. Dort geht man hauptsächlich von Strecken ab SCN, BRE und DRS aus.