Los ging es im Januar, zu den KLM 789 - Einführungsflügen im November hatte ich eine Crossover-Buchung, welche es noch gab abzufliegen. Zwei nette Tage in Amsterdam:
03.Jan STR AMS KL1874 PH-KZA Fokker 70
05.Jan AMS CDG AF1885 F-GRXJ Airbus 319
05.Jan CDG STR AF1608 F-HBLG Embraer 190
Erste Termine folgen:
12.Jan MUC DUS LH2024 D-AIDD Airbus 321
13.Jan DUS MUC LH2015 D-AIDU Airbus 321
Forrumsausflug zum WEF, hier nochmals Danke an die Organisatoren:
23.Jan STR ZRH LX1165 HB-IYS BAe Avro
23.Jan ZRH STR LX1174 HB-JVH Fokker 100
Messetermin in Finnland. Hier habe ich beschlossen im Sommer ein paar Tage in Finnland zu verbringen, ich wollte das Land auch mal bei Licht sehen. Winterlandungen in Mittelfinnland sind immer lustig, das einzig geräumte ist der Runway. Taxi, Vorfeld? Eis und Schnee. Und so gab es nach der Landung auch gleich nochmal eine Vollkontaktlandung:
02.Feb STR AMS KL1866 PH-EZF Embraer 190
02.Feb AMS HEL KL1167 PH-BXZ Boeing 737
02.Feb HEL JYV AY571 OH-ATO ATR 72
05.Feb HEL AMS KL1164 PH-BXF Boeing 737
05.Feb AMS STR KL1869 PH-EZA Embraer 190
Und schon am Sonntag Abend ging es weiter... . Da am Montag Morgen der Erstflug der Swiss-777 anstand flog ich Sonntag Abend nach Zürich, habe eine Nacht im Airport Hilton genossen (Warum gibt es Suite-Upgrades nur wenn man spät ankommt und früh abreist?) und am Montag früh mit vielen andren bekloppten den Kurzstreckenflug im Langstreckenflieger genossen. Dabei warenauch viele Freunde und Bekannte aus meinem anderen Forum dem Vielfliegertreff. Im Gegensatz zu den meisten gab es bei mir keinen Direkt-Turnaround, ich habe nach etwas Sightseeing in Genf die Bahn nach Lyon genommen und von dort aus den Schaukelflug mit der Beech 1900T zurück nach Stuttgart. Ein Erlebnis!
07.Feb STR ZRH LX1175 HB-JVT Embraer 190
08.Feb ZRH GVA LX2802 HB- JNA Boeing 777
08.Feb LYS STR T7047 F-GTVC Beechcraft 1900T
Messe:
16.Feb STR FRA LH137 D-AILH Airbus 319
16.Feb FRA DRS LH216 D-AIBF Airbus 319
18.Feb DRS FRA LH215 D-AIBJ Airbus 319
18.Feb FRA STR LH132 D-AIZO Airbus 320
Ende Februar haben wir dann den ersten Versuch getartet TAROMS A313 noch zu bekommen. Hinflug nach Bucharest mit Blue Air - jederzeit wieder, eine Nacht im Hilton Athenee Palace (und wieder eine das Phänomen der Suite - Upgrades). Dann der Eye-Opener: Equipment-Change auf B737. Selten so gek...zt!. Der Rückflug nach Stuttgart mit Iberia Express war furchtbar eng, zum abgewöhnen:
24.Feb STR OTP 0B130 YR-BAZ Boeing 737
25.Feb OTP MAD RO415 YR-BGD Boeing 737
25.Feb MAD STR IB3664 EC-LEA Airbus 320
Zum Spotten nach Geilenkirchen, Eindhoven und Amsterdam:
01.Mrz STR AMS KL1876 PH-EXE Embraer 190
03.Mrz AMS STR KL1879 PH-EZF Embraer 190
Überraschende Geschäftsreise während einer Geschäftsreise:
16.Mrz HAJ MUC LH2097 D-AIZA Airbus 320
16.Mrz MUC BUD LH1680 D-AEBC Embraer 190
17.Mrz BUD MUC LH1679 D-AIRD Airbus 321
17.Mrz MUC STR LH2150 D-ACKD Canadair
Frühjahrsurlaub, dieses mal ab München. Transatlantik hin mit ca. 30 % Belegung:
31.Mrz MUC ATL DL131 N830MH Boeing 767
31.Mrz ATL MIA DL1873 N944DL McDonnell Douglas-88
16.Apr MIA DTW DL1829 N907DL McDonnell Douglas-90
16.Apr DTW AMS DL134 N854NW Airbus 330
17.Apr AMS MUC DL9564 PH-BXS Boeing 737
Termin in Finnland:
20.Apr STR MUC LH2149 D-ACKF Canadair
20.Apr MUC HEL LH2466 D-AIDO Airbus 321
22.Apr HEL MUC LH2463 D-AIDD Airbus 321
22.Apr MUC STR LH2148 D-AIZM Airbus 320
Messe:
09.Mai STR TXL 4U2004 D-AKNL Airbus 319
13.Mai TXL STR 4U8002 D-AKNJ Airbus 319
Kleiner Hamburg - Ausflug. Ursprünglich eigentlich zu AC-DC, geplant noch mit VLM. VLM hat jedoch den Flug am Feiertag gestrichen, so sind wir auf die Hansa ausgewichen. Kurzzeitig stand der A320 NEO auf dem Plan, aber mal wieder Equipment Change. In Fnkenwerder habe ich dann verstanden für was NEO steht: "no engine option". Der ganze Hof stand voll mit Triebswerkslosen A320. Am Sonntag haben wir dann noch einen Ex-Stuttgarter besicht:
26.Mai FDH FRA LH373 D-ACNB Canadair
26.Mai FRA HAM LH14 D-AIUJ Airbus 320
28.Mai HAM FRA LH27 D-AIUP Airbus 320
28.Mai FRA FDH LH376 D-ACNA Canadair
Dringender Kundenbesuch (Ja, ich hätte gleich da bleiben können):
31.Mai STR HAM 4U7049 D-AKNL Airbus 319
01.Jun HAM STR 4U2041 D-AKNK Airbus 319
Kundenbesuch:
09.Jun STR BRE 4u2030 D-AKNJ Airbus 319
09.Jun BRE STR 4u2033 D-AKNV Airbus 319
Auf den 18./19. Juni war dann der nächste Versuch zur TAROM A313 geplant. Am 16. Juni eskalierte dann aber ein kleines Problem eines Kunden und ich "durfte" nach Lima. Flughafen, Hotel, Besprechungszimmer. Meine Meinung zur Iberia hat dieser Trip auch nicht besser gemacht:
19.Jun MUC MAD IB3195 EC-HGR Airbus 319
19.Jun MAD LIM IB6651 EC-JBA Airbus 340
21.Jun LIM MAD IB6650 EC-INO Airbus 340
22.Jun MAD MUC IB3192 EC-IZR Airbus 320
Unser A313 - Run, Take 3 begann mit der Anreise mit dem LAN - Dreamliner ab Frankfurt, endete mit einem Equipment-Change gefolgt von einer Umbuchung auf : Iberia. der schlechteste Flug 2016, meiner Meinung nach:
24.Jun FRA MAD LA705 CC-BGG Boeing 787
26.Jun MAD MUC IB3194 EC-JXJ Airbus 319
RIAT, dieses mal über Bristol:
07.Jul STR AMS KL1876 PH-EXH Embraer 170
08.Jul AMS BRS KL1049 PH-EXA Embraer 190
10.Jul BRS AMS KL1054 PH-EXE Embraer 190
10.Jul AMS STR KL1879 PH-EXB Embraer 190
Fast schon langweilige Anreise zum Sommerurlaub:
15.Jul MUC HEL LH2466 D-AIRW Airbus 321
23.Jul HEL MUC Lh2465 D-AILC Airbus 319
Der Trip zur Air-Power war dafür umso bunter ("es gibt übrigens auch Direktflüge nach Wien"), ab Wien haben wir die ÖBB mit dem Sonderzug genutzt:
02.Sep MUC AMS KL1790 PH-BXL Boeing 737
02.Sep AMS VIE KL1845 PH-BGE Boeing 737
04.Sep VIE CDG AF1739 F-GTAZ Airbus 321
04.Sep CDG MUC AF1122 F-GUGE Airbus 318
Überzeitkonto voll, Lust auf spotten gehen? Dann sollte die Anreise auch stilvoll sein. Leider gibt es diesen Flug nicht mehr:
09.Sep MUC MAN SQ328 9V-SWP Boeing 777
10.Sep MAN MUC SQ327 9V-SNC Boeing 777
Und wenn man schon dabei ist - kleiner Abstecher nach Eindhoven. Und wieder mal eine neue Airline:
12.Sep MUC EIN HV5974 PH-HSA Boeing 737
12.Sep EIN MUC HV5975 PH-GUB Boeing 737
Spotterausflug nach Heathrow. Kann jedem das Hilton Garden Inn nur empfehlen:
16.Sep STR AMS KL1874 PH-EZN Embraer 190
16.Sep AMS LHR KL1035A PH-EZI Embraer 190
18.Sep LHR CDG AF1781 F-GKXR Airbus 320
18.Sep CDG STR AF1608 EI-RJI BAe Avro
Messebesuch:
21.Sep STR TXL 4U2012 D-AIPT Airbus 319
22.Sep TXL STR 4U2007 D-AIQH Airbus 320
Vertriebsmeeting:
12.Okt STR VIE 4U2758 D-AKNM Airbus 319
13.Okt VIE STR OS179 OE-LDC Airbus 319
Kundenbesuch:
24.Okt STR AMS KL186 PH-EXI Embraer 170
26.Okt AMS STR KL1879 PH-EZK Embraer 190
Ganz kurzfristig zu einer Convention:
30.Okt STR ATL DL117 N841MH Boeing 767
30.Okt ATL PHX DL2811 N687DL Boeing 757
04.Nov PHX LAX DL5811 N625CZ Embraer 170
04.Nov LAX CDG DL8553 F-HPJI Airbus 380
05.Nov CDG STR DL8652 F-HBLI Embraer 190
Und wieder mal ab zum Kunden:
13.Nov STR AMS KL1876 PH-EZD Embraer 190
15.Nov AMS STR KL1875 PH-EXE Embraer 190
Urlaub! Geplant war auf diesem Trip 2 mal eine B 717, das Equipment-Change hat aber voll zugeschlagen. Der Rückflug hätte mit KLM B777-200 sein sollen, auch hier hat das EQ-Change zugeschlagen und eine B747-400 Combi daraus gemacht. SXM ist nicht mehr so wie früher, die Anflüge viel höher. In Miami wurden wir von einem Stuttgarter begrüßt (Und die B727 war doch da, Beweisbilder des Startes habe ich!
):24.Nov STR ATL DL117 N1200K Boeing 767
24.Nov ATL MCO DL1110 N308DN Airbus 321
28.Nov GNV ATL DL2116 N926DL McDonnell Douglas-88
28.Nov ATL SXM DL908 N306DQ Boeing 737
05.Dez SXM MIA AA2486 N969AN Boeing 737
10.Dez MIA JFK DL1671 N301NB Airbus 319
10.Dez JFK AMS DL9357 PH-BFC Boeing 747
11.Dez AMS STR DL9567 PH-EZE Embraer 190
Und da ich mir nicht sicher ob ich den Status bei AF/KL halten kann - noch kleinst - Segment - Run. Incl. Airside Terminal wechsel in München. Amsterdam war leider die Terassse wegen Glatteis gesperrt:
20.Dez STR AMS KL1866 PH-EXA Embraer 190
20.Dez AMS MUC KL1735 PH-KZS Fokker 70
20.Dez MUC STR LH2148 D-AEBR Embraer 190
Und so zeigt das Jahr 2016 in Flugstatistik 128400 km, 95 Flüge und 220 Flugstunden. Die A313 hat leider nichht geklappt, die B717 auch nicht. Aber man braucht ja noch was fürs neue Jahr... .
, dieser hatte leider 10h Delay...)
