Routennews

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Andre
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Re: FDH-KEF und WOWair

Beitragvon Andre » 7. Januar 2016 10:29

flugzeugfan96 hat geschrieben: WOWair, die STR für dieses Jahr ja den Rücken gekehrt hat, nimmt derweil ganzjährig FRA-KEF 6/7 auf.
Und bietet Flüge von FRA (via Reykjavík natürlich) nach Washington, Boston und Kanada zu einem Einführungstarif von 99 Euro One-Way an.


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Re: FDH-KEF und WOWair

Beitragvon Skyeurope » 7. Januar 2016 10:44

ooAMoo hat geschrieben:
flugzeugfan96 hat geschrieben: WOWair, die STR für dieses Jahr ja den Rücken gekehrt hat, nimmt derweil ganzjährig FRA-KEF 6/7 auf.
Und bietet Flüge von FRA (via Reykjavík natürlich) nach Washington, Boston und Kanada zu einem Einführungstarif von 99 Euro One-Way an.


Wie bei WOWair üblich gibt es diesen Tarif, zumindest nach Toronto, an genau einem Datum im Jahr. In diesem Falle am 26. Oktober.


Gruß Lars

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Re: FDH-KEF und WOWair

Beitragvon Andre » 7. Januar 2016 10:57

Skyeurope hat geschrieben: Wie bei WOWair üblich gibt es diesen Tarif, zumindest nach Toronto, an genau einem Datum im Jahr. In diesem Falle am 26. Oktober.
Es ist klar, dass diese Art von Angebot nur in sehr begrenztem Umfang offeriert wird. Nach BWI stehen übrigens mehr Termine zu diesem Preis zur Verfügung. :wink:


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Re: Routennews

Beitragvon Skyeurope » 7. Januar 2016 10:59

Selbstverständlich. Mit "ab 99€" zu werben und dann gerade einmal EINEN Flug für diesen Preis freizuschalten, halte ich allerdings für etwas fragwürdig. Gerade auch, weil die nächste Preisstufe bereits mehr als doppelt so teuer ist.


Gruß Lars

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Re: Routennews

Beitragvon Andre » 7. Januar 2016 11:18

Skyeurope hat geschrieben:Selbstverständlich. Mit "ab 99€" zu werben und dann gerade einmal EINEN Flug für diesen Preis freizuschalten, halte ich allerdings für etwas fragwürdig. Gerade auch, weil die nächste Preisstufe bereits mehr als doppelt so teuer ist.
Mit dieser Praxis ist WOW air nicht allein. Es ist nunmal legitim, einen Preis ab XY anzugeben, wenn ein Produkt zu diesem Preis zur Verfügung steht. Fällt unter diesen Umständen, zumindest bisher, nicht unter irreführende Werbung. Zumindest ist mir kein Urteil bekannt.
Diejenigen, die den Preis bekommen, freuen sich. Und der Rest: Tja, first-come, first-served... Ich stimme dir schon zu, dass das Angebot nur eines Fluges fragwürdig ist. Dennoch: zu anderen Destinationen gibt es mehrere und nicht nur ein Angebot.


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Re: FDH-KEF und WOWair

Beitragvon Feuerwerk » 7. Januar 2016 20:22

flugzeugfan96 hat geschrieben:Germania vom 18.06. - 07.09. 2x wöchentlich FDH-KEF:

http://airlineroute.net/2016/01/07/st-fdhkef-s16/

Somit hat FDH gleich viele wöchentliche Flüge nach KEF im Hochsommer wie STR.
WOWair, die STR für dieses Jahr ja den Rücken gekehrt hat, nimmt derweil ganzjährig FRA-KEF 6/7 auf.


1. gibt es derzeit mehr Flüge ab STR nach KEF im gesamten Sommer als 2015. Dies liegt am 2. 4U- Kurs. Das Sitzplatzangebot ist nur minimal unter den 2015- Zahlen.

2. hat wowair damals die lange Jahre etablierten FDH-KEF- Flüge gekillt. Bsp: http://flugzeugbilder.de/v3/xresult.php ... descending
Ab STR gab es in den 1970er Jahren Flüge mit FI 721 und ca. 1990 mit NS 752, wenn ich mich richtig erinnere. Bis unsere LCC die Strecke wiederentdeckten, gab es regelmäßig Flüge ab FDH. Auch andere Ziele wurden ab FDH bedient, die ab STR fehlten (wie CLY).


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Re: FDH-KEF und WOWair

Beitragvon flugzeugfan96 » 7. Januar 2016 20:36

Feuerwerk hat geschrieben:1. gibt es derzeit mehr Flüge ab STR nach KEF im gesamten Sommer als 2015. Dies liegt am 2. 4U- Kurs. Das Sitzplatzangebot ist nur minimal unter den 2015- Zahlen.


Habe ich irgendwo etwas anderes behauptet? Ich fand es nur bemerkenswert, dass FDH und STR in den Wochen vom 18. Juni bis 07. September gleich viele Flüge pro Woche nach KEF haben, was ja die letzten Sommer nicht so war.
Dass es 2010 und früher mal Flüge ab FDH nach Island gab, wusste ich nicht.


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Re: Routennews

Beitragvon flugzeugfan96 » 25. Januar 2016 22:25

Turkish Airlines erhöht die Frequenz auf FKB-IST zum 20.06. von 4/7 auf 7/7. Flugzeiten:

1-3-5-- IST 14:50 - FKB 16:55 / FKB 17:50 - IST 21:50

2-4-67 IST 08:15 - FKB 10:20 / FKB 11:15 - IST 15:15

Quelle: airliners-forum


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Re: Routennews

Beitragvon Eeknutz » 26. Januar 2016 09:30

Weiß jemand von euch ob es bei Delta Änderungen im Flugplan ATL - STR gibt? Meine Buchung ex ATL am 5.4. würde auf ATL-AMS-STR geändert und DL116 taucht an diesem Tag in den Flugplänen auf Delta.com nicht mehr auf.

Edit: habe gerade noch etwas mit dem Flugplan bei Delta gespielt, so langsam hoffe ich hier auf einen Fehler im system, da nur dieser eine Flug am 5.4. "verschwunden" ist...


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Re: Routennews

Beitragvon Andre » 26. Januar 2016 09:59

Eeknutz hat geschrieben:Weiß jemand von euch ob es bei Delta Änderungen im Flugplan ATL - STR gibt? Meine Buchung ex ATL am 5.4. würde auf ATL-AMS-STR geändert und DL116 taucht an diesem Tag in den Flugplänen auf Delta.com nicht mehr auf.

Edit: habe gerade noch etwas mit dem Flugplan bei Delta gespielt, so langsam hoffe ich hier auf einen Fehler im system, da nur dieser eine Flug am 5.4. "verschwunden" ist...
Ja, abgesehen vom 05.04. ist der Flugplan wie gehabt. Komisch...


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Re: Routennews

Beitragvon Eeknutz » 26. Januar 2016 10:09

Das Delta System scheint echt probleme zu haben, ich hatte MIA-ATL-STR gebucht, jetzt wurde das Ticket geändert auf MIA-ATL-AMS-STR und die Umsteigezeit in ATL ist -1h18m... Da muss ich wohl mal Doc Brown oder Marty fragen ob ich mir den DeLorean ausleihen kann.

Ich hoffe mal das Problem löst sich von selber...


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Re: Routennews

Beitragvon Skyeurope » 26. Januar 2016 16:24

1h18 auf dem Rückweg ist kein Problem. In den USA gibt es keine Ausreise, wie man sie aus den meisten Staaten kennt.


Gruß Lars

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Re: Routennews

Beitragvon Eeknutz » 26. Januar 2016 16:33

Stimmt, aber ich wollte mit dem "-" ausdrücken dass der Flug 1h18m nach der Abflugszeit des Anschlussfluges landet :evil:


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Re: Routennews

Beitragvon Skyeurope » 26. Januar 2016 16:51

Ruf bei DL an, die werden dir sicher eine akzeptable Alternative bieten können ;)


Gruß Lars

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Re: Routennews

Beitragvon Andre » 26. Januar 2016 17:20

Eeknutz hat geschrieben:Stimmt, aber ich wollte mit dem "-" ausdrücken dass der Flug 1h18m nach der Abflugszeit des Anschlussfluges landet :evil:
Gehen wir einmal davon aus, dass es sich nur um einen Systemfehler handelt oder, sollte dem doch nicht so sein, dass dich Delta umgehend in den nächsten Tagen benachrichtigt (hätte). Wenn nicht, ist das ein schönes Beispiel für mangelhaften Service.


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