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An alle Planespotter: Mooney-Fotos gesucht

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86Th Aw
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Beitrag von 86Th Aw » 8. Dezember 2005 13:41

tatsächlich, ich geb mich geschlagen :)
kein Wunder bei 500 Futten, die an dem Tag auf der Hahnweide waren :)

Bie dieser mooney handelt es sich aber um ein älteres Model, nicht um die neue M-20P

JJ


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Beitrag von A380 » 8. Dezember 2005 13:42

86Th Aw hat geschrieben:Bie dieser mooney handelt es sich aber um ein älteres Model, nicht um die neue M-20P

JJ
Da spricht ja der Experte! Bist ab jetzt ein heißer kandidat für Andys Spitznamen! :-)


Grüsse
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Beitrag von 86Th Aw » 8. Dezember 2005 13:47

A380 hat geschrieben:
86Th Aw hat geschrieben:Bie dieser mooney handelt es sich aber um ein älteres Model, nicht um die neue M-20P

JJ
Da spricht ja der Experte! Bist ab jetzt ein heißer kandidat für Andys Spitznamen! :-)
Hajaaaaaaaaaa :oops:


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Eben ...

Beitrag von Aviator » 8. Dezember 2005 23:25

... der Porsche unter den Kolben Einmots!

Besser so ne "Futte" (was für ein Unwort) als nen langweiligen Touri Bomber :lol:


Gruss
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Beitrag von Long Beach » 9. Dezember 2005 01:22

Herr Krohm, N1 bei nem Touribomber bedeutet Motorplatzer bei der Mooney... :-))) No Fragen ? Danke.


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Beitrag von Fabian F. » 9. Dezember 2005 16:45

Hatte die Mooney Bravo nicht auch ein Porsche Triebwerk? Entsinne mich das mal gelesen zu haben...



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Beitrag von Aviator » 9. Dezember 2005 20:21

Long Beach hat geschrieben:Herr Krohm, N1 bei nem Touribomber bedeutet Motorplatzer bei der Mooney... :-))) No Fragen ? Danke.
Ne Turbine ohne Nachbrenner hat eh keinen rechten Sound!
Ansonsten ist der rechte Flugmotor immer noch rund und heisst Sternmotor (alternativ seien hier noch DB 605, Rolls Royce Merlin und Griffon zugelassen) :lol:

Jau die Mooney gab es auch mit dem Abenteuer Porsche Flugmotor.

Dieser basiert auf dem 6 Zylinder Carrera Boxer. Porsche hat aber mittlerweile aus Kostengründen den Support für das (nicht schlechte aber zu schwere und versoffene) Triebwerk eingestellt und sich je nach Restlaufzeit der Porsche Motoren an der Rückrüstung auf lycoming bzw. Continental Boxer beteiligt.


Gruss
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Thomas

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Beitrag von Long Beach » 10. Dezember 2005 01:25

Der einzig wahre Kolbenmotor ist der DB-605. Alles andere mal einen grooooßen Schritt zurücktreten. :lol:


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Beitrag von D-Andy » 12. Dezember 2005 21:37

Laut dem BFU Bulletin für Oktober gibts nun ein 4 sitzigen, extrem sportlichensportliches Flugzeug weniger.

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Beitrag von A380 » 12. Dezember 2005 21:54

Hat endlich mal einer mit seiner Fliegenklatsche getroffen!


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