Was war mit Turkish 738 (TC-JFY/16.23 Uhr) vorgestern los?

[MD-11]

Ich hab vorgestern 18.8.2006 folgendes bei der Turkish 738 (TC-JFY/16.23 Uhr) beim Start entdeckt:



Ist das Treibstoff der da ausströmt, weil nach Kondensationen sieht mir das nicht aus. Kann es sein dass da etwas aus dem Überdruckventil herausgekommen ist? Weiß jemand darüber was?

Gruß
Benny

[degi]

ALso ich würde sagen, dass das lediglich sichtbare Luftverwirbelungen sind

[Flori]

das ist ne ganz normale Verwirbelung... wenn ich das recht erkenn, hat sie ihren Ursprung auf der Tragfläche, also fällt der Fuel Dump wohl weg... zudem ist mir nicht bekannt, dass die 738 überhaupt ne Einrichtung zum Ablassen hat, da das, soweit ich weiß, nur bei Heavys nötig ist, weil ihr MTOW über dem max. Landegewicht liegt und somit vor einer Notlandung direkt nach dem Start erstmal Kerosin abgelassen werden muss...

Ich denk mal, dass diese Erscheinungen auftreten, wenn die Temperatur am Boden nur knapp über dem Taupunkt liegt, und sich so gut Kondensationen auf/über/hinter den Tragflächen bilden können...