airberlin

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Ann555
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airberlin

Beitragvon Ann555 » 2. September 2012 18:46

Hey Leute,

Ist irgendwer schon mal mit einer A330-200 von airberlin nach Mallorca geflogen?
Fliege vielleicht nächstes Jahr in den Pfingstferien mit einem nach Mallorca und würde
gerne wissen ob man auch in der Business Class fliegen kann. Buchen kann man sie jedenfalls nicht!
Bei airberlin konnten sie mir auch keine passenden Infos geben.

Grüße
Anja


Grüße Anja
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Re: airberlin

Beitragvon PaddyFly » 2. September 2012 18:58

Wer sagt das Air Berlin nächstes Jahr mit 332 nach PMI fliegt ?


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Re: airberlin

Beitragvon Skyeurope » 2. September 2012 19:00

Wie kommst du auf den A330-200?

Bei AB sind für die Pfingstferien 2013 nur A333 im System und die haben keine Business.


Gruß Lars

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Re: airberlin

Beitragvon Ann555 » 2. September 2012 22:00

Schaut mal den Flug am 20.05.2013 um 11.45 Uhr an, bei den Sitzplätzen beginnt es ab Reihe 14 und danach kommen schon die Flügel.
Beim 12.05 Uhr Flug am 07.09.2012 sieht das Bild ganz anders aus.


Grüße
Anja


Grüße Anja
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Re: airberlin

Beitragvon shortfinal25 » 2. September 2012 22:28

Die Chancen auf einen A330 in 2-klassen Bestuhlung sind in STR sehr gegen Null. Wenn überhaupt ein A332 kommt, dann D-ALPA, die auch in all Eco bestuhlt ist.
Bei Condor sind die Chancen wesentlich höher, auf Strecken wie FRA-HER, FRA-PMI und FRA-LPA sind ab und an auch planmäßig 767 unterwegs.


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Re: airberlin

Beitragvon fischli » 3. September 2012 16:39

Hallo Anja,

auch wenn es verlockend klingen mag, fuer einen relativ geringen Mehrpreis auf der Kurzstrecke business zu fliegen (sofern es denn ueberhaupt moeglich sein sollte), so kann ich dir nur raten, es nicht zu tun. Du kannst auf so einem kurzen Flug so gut wie gar keine Vorteile der business nutzen und am Boden bietet Air Berlin weder in STR noch in PMI irgend welche lohnenswerten Extras an (wie z.B. Chaufeur-Service).

Ich bin 5 Jahre lang innereuropaeisch business geflogen und haette es nie gemacht, wenn es mein Arbeitgeber nicht gezahlt haette, da ein hoeherer Nutzwert gegenueber Eco einfach (fast) nicht vorhanden ist. Auf der Langstrecke sieht es natuerlich ganz anders aus...

An deiner Stelle wuerde ich das Geld sparen und im Urlaub ausgeben (schoeneres Hotel,...). Da hast du m.M.n. deutlich mehr davon ;-) .

Viele Gruesse
Jochen


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Re: airberlin

Beitragvon Feuerwerk » 3. September 2012 19:18

Skyeurope hat geschrieben:Wie kommst du auf den A330-200?

Bei AB sind für die Pfingstferien 2013 nur A333 im System und die haben keine Business.



Die A333 verlassen doch die Flotte, oder? Im nächsten Sommer könnten A332 kommen (so derzeit veröffentlicht), so wie das auch unser aller Freundin festgestellt hat.


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Re: airberlin

Beitragvon Skyeurope » 3. September 2012 19:22

Wann genau die 333 die Flotte verlassen, weiß ich nicht. Bei der AB Sitzplatzreservierung sieht man jedoch einen 333 Plan.


Gruß Lars

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Re: airberlin

Beitragvon Robby » 3. September 2012 21:52

Wenn man den Sitzplan genau anschaut sieht man dass die Flügel in Reihe 19 anfangen.
Wenn man bei http://www.seatguru.com/airlines/Air_Be ... 30-300.php schaut fangen die Flügel auch in Reihe 19 an, also muss es ein A333 sein!
Beim A332 fangen die Flügel bei Reihe 23 an.
Warum man beim Flug am 20.5.2013 erst ab Reihe 14 Sitzplätze reservieren kann, weiss ich auch nicht

Grüße
Robby


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