STRForum

Hallo, ich hab gerade bemerkt, dass die Boeing 767-3P6(ER) der Delta immernoch auf dem Vorfeld steht. Weiß jemand warum?

Weil morgen keine kommt und diese Maschine morgen erst um 11.00h STR verlässt.

Auch Continental/United wird die nächsten Wochen nicht mehr täglich kommen.

Alle Infos dazu gibt´s im Saisonflugplan: http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... _id=4&id=1

Wo steht die Delta denn? Also am Finger oder draußen auf dem Vorfeld?

http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... 1&webCam=5

Die Delta steht auf einer der 40er Positionen - wenn ich das von hier richtig erkenne müsste es die 43 sein. Ist auch auf Webcam 5 sichtbar.
Sie wird dann Morgen früh wieder zurück auf die Position 9 gezogen.

Ich weiß, diese Frage passt jetzt hier überhaupt nicht rein, aber ich wollte dafür jetzt kein neues Topic aufmachen.

Ich habe gerade was komisches (oder ist das normal?) auf der Webcam 1 beobachtet.
( http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... _id=6&id=1)

Warum müssen die Passagiere in den Bus einsteigen wenn es doch da einen Finger gibt?
Oder ist dieser etwa kaputt?

Das ist absolut keine Seltenheit, kann man so ca. jeden bis alle zwei Tage beobachten.
Meine Vermutung ist, dass es mit schengen/non-schengen zu tun hat.

Und sobald die Paxe draussen sind wird die Brücke drangefahren.

Edit: Bild

Die Vermutung ist richtig. Ankunft ohne Finger, Busse fahren die Passagiere zur Ankunft Non-Schengen, da es keine Möglichkeit gibt, über den Finger die Passagiere zur Einreisekontrolle der BPOLI zu bringen.
Das Gate ist sowohl als Schengen wie auch als Nonschengen-Gate nutzbar.

VG
Lancer01

Lancer01 hat geschrieben:...da es keine Möglichkeit gibt, über den Finger die Passagiere zur Einreisekontrolle der BPOLI zu bringen.

Hmm, warum stehen dann aber regelmäßig BA und TK an den beiden vordersten Fingern? Da müssen doch die Passagiere über den Finger zur Einreisekontrolle kommen können.

Wohl eher genau andersrum... Schengen Ankunft und Non Schengen Abflug.

BA917 hat geschrieben:

Lancer01 hat geschrieben:...da es keine Möglichkeit gibt, über den Finger die Passagiere zur Einreisekontrolle der BPOLI zu bringen.

Hmm, warum stehen dann aber regelmäßig BA und TK an den beiden vordersten Fingern? Da müssen doch die Passagiere über den Finger zur Einreisekontrolle kommen können.

vor ein Paar wochen bin mit TK aus Istanbul geflogen, über den linken Finger ausgestiegen und zur Passkontrolle die Treppe runter gelaufen. Gleiche Strecke im Februar mit Pegasus: Passagiege steigen in den Bus aus, fahren dann zum T4, dann wird die linke Brücke angedockt und boarding erfolgt über sie... Würde selbst gerne wissen wie so...