STRForum

Hallo,

ich habe folgende Frage: hat Condor in den frühen 90ern ab Stuttgart Flüge mit DC-10 durchgeführt?
Wenn ja, kann mir vielleicht sogar jemand die damaligen Destinationen nennen?

Vielen Dank im Voraus

Ja, haben sie:

August 1992:




Bei den Destinations kann ich leider nicht weiter helfen.

Grüße Timo

Hi, definiere mal frühe 90er, kann Dir ggfs. nur von 95`Angaben machen.

Gruß Michael

Also ich bin in den frühen 90ern zweimal nach Palma mit Condor DC-10 geflogen:

02.06.1991 STR-PMI DE2234 D-ADQO
16.06.1991 PMI-STR DE2235 D-ADPO

16.07.1994 STR-PMI DE6682 D-ADPO
30.07.1994 PMI-STR DE6683 D-ADPO

Zu weiteren Destinationen kann ich leider auch nichts sagen

Gruß

frog-line hat geschrieben:Hi, definiere mal frühe 90er, kann Dir ggfs. nur von 95`Angaben machen.

Gruß Michael

Gerne bis 1995... war Mahon irgendwann mal dabei?

Also ich war noch ziemlich klein, war 1995, da flogen wir mit ner Condor DC10 Nach Corfu.
Die Reg. hab ich leider nicht.

Gruß Kevin

Condor 10er:

1989 flog ich mit D-ADPO STR-JFK und mit D-ADSO zurück (Vollcharter); das waren noch Zeiten. Damals noch zusätzlich LH Linie über DUS nach JFK- auch mit DC 10.

1993 dann Rundflug mit D-ADQO ab STR zu den Alpen und zurück; der Flug war mit 370 paxen voll ausgebucht war; da war ich auch mit dabei. Als Dankeschön gabs nach der Landung ein Gruppenbild mit 370 Menschen vor dem 10er.

In den 90ern war der 10er fast täglich in STR; dabei wurden "nur" noch die typischen Mittelmeerdestinationen bedient; oft stand der 10er in der Nebensaison auch mal 1-2 Tage untätig herum in STR.
Die Langstrecken wurden fortan nur noch mit den damals brandneuen 763 D-ABUX/-ABUY und -ABUZ bedient.

Gruss trijet

Hallo,

Trijet hat Recht, die DF DC-10 flog auch nach JFK. Hatte auf dem Flieger gebucht(Mai 88) bekam aber ein Ticket für die LH via DUS in der Holzklasse. Guter Service damals.
Der Flug war Samstagmorgens (sehr früh) und ging (wegen obstacle clearance) immer auf der 08 ( damals noch nicht 07..) raus. Meistens wurde die Route nonstop gepackt, manchmal war aber auch Bangor angesagt...
Gruß,
Friedeman
P.S. Bin ich der älteste Sack (Bj.55) der sich hier im Forum bewegt?? Spotte seit 1976

DE flogt auch zeitweise nach Punta Cana und Puerta Plata mit dem 10er; aber nicht lange.

Klar, ab DUS und FRA flogen die in den 80er Jahren viel in die USA

Die JFK Verbindung wurde 1991 auf A310 umgestellt; damals kam freitags entweder D-AIDA oder AIDC von Condor.

Und ab 1993 hatten wir ja regelmässig (neben DL L1011 nach ATL) ATA L1011 in STR- flog nach Florida- jeden Sonntag.

PS Ich spotte seit 1989.

PS2: an die Admins: könnte man evtl. ein Retro topic aufmachen, unter dem man ab und zu STR movements von früher postet? dürfte bestimmt einige Jüngere User interessieren. Alleine die alten Türkencharter waren der Hammer.

Gruss

trijet

Ich hab auch nochn schönes, altes Bild von der dicken 10.



Gruß Michael

Ende der 90iger flog DE Freitags von/nach Heraklion mit D1C

Servus zusammen!

Ich bin in den 90ern mal nach Teneriffa geflogen, war auch die Dicke. Wann genau kann ich aber leider momentan nicht sagen.

Gruß
Phantomflyer

... das waren ja Zeiten! Leider war ich da noch zu klein

Hi

CRJ700 hat geschrieben:... das waren ja Zeiten! Leider war ich da noch zu klein

haha was glaubst du ich erst? Mein Benutzername lässt es ja vermuten

D1C hat geschrieben: PS2: an die Admins: könnte man evtl. ein Retro topic aufmachen, unter dem man ab und zu STR movements von früher postet? dürfte bestimmt einige Jüngere User interessieren.

Find ich eine Super-Idee. Mich würde es auf jeden Fall interessieren

Grüße Louis

Hallo zusammen,

ja das waren noch Zeiten. Neben den Condor 10ern, manchmal 2 gleichzeitig am Platz!!
gabs immer am Wochenende ATA mit L1011 und 757, in die Türkei Bogaccici mit DC-10 und Turkish Airlines mit DC-10.
Einmal da müsste 1989 gewesen sein, flog für die ATA L1011 eine DC-8 der Bahamas Air. Das war der absolute Knaller!
Vorallem hatte man damals noch nicht die Informationen die Du heute hast. Mich hatts bei der Anfahrt zum Acker fast vom Rad gehauen. Und nun noch paar Highlights aus dem Jahr 1995:

08.05.95 D-ADQO DC-10 DE
17.05.95 D-ADQO DC-10 DE
17.05.95 D-ADPO DC-10 DE
20.05.95 PH-MCK 767-300 Lauda Air Italy
20.05.95 UN85539 TU-154 Aeroservice Kasachstan
22.05.95 HZ-AID 747-100 Saudi
25.05.95 TF-ABP L1011 Istanbul AL
26.05.95 N319EA L1011 Rich International + 27.05.
22.06.95 D-ADJO DC-10 Condor
22.06.95 HZ-AIF 747SP Saudia
29.06.95 TF-ABL L1011 Air Atlanta
07.10.95 N192AT L1011 American Trans Air
21.10.95 TF-ABP L1011 Istanbul AL
21.10.95 V2-LEH DC-10 Skyjet sub Air Alfa
28.10.95 F-GKLJ 747-100 Corse Air
11.11.95 D-ADLO DC-10 Condor
22.12.95 YR-IMM IL-18 Romavia

So jetzt hoffe ich, euch eine kleine Freude bereitet zu haben. Falls noch ein extra thread zu diesem Thema eröffnet wird, kann ich noch mehr aufführen, vorallem auch viele Russen Kisten die früher bei uns waren.

Gruß