STRForum

Hallo zusammen,


angeblich gab es in den letzten Tagen Gespräche der Continental Airlines mit Tochtergesellschaften der FSG.

Nach Angaben eines Kollegen plant die Airline, schon ab April/Mai Flüge nach STR aufzunehmen.


Alle Angaben sind ohne Gewähr, wie gesagt nur von Kollegen erfahren.


Ich persönlich kanns mir schwer vorstellen, dass ein Beginn dieses Frühjahr noch möglich ist, der Buchungsvorlauf müsste doch viel länger sein!


Vielleicht hat jemand von euch etwas genaueres dazu gehört!

Wow. Da würde mich mal interessieren von wem Du so etwas erfahren hast. Wo der "Kollege" arbeitet. Ich habe nämlich absolut nichts davon gehört, sitze eigentlich direkt an der Quelle... Bin ja mal gespannt was sich aus diesem "Gerücht" ergibt?! Bin ja immer noch der Meinung das sich eine Strecke STR-JFK lohnen würde...

Warten wir es ab!

Grüßle

Bis 2000 wurde die Strecke STR-JFK (nonstop) von Delta betrieben.
Mit der Gründung von Skyteam wurde die Strecke trotz guter Auslastung seits der Airline gestrichen.
Eine Wiederaufnahme der Route durch Continental wäre daher Sinnvoll.
Ein mögliches Problem könnten evtl. restriktive Luftverkehrsabkommen sein.
Emirates kämpft schon seit langem mit solchen Problemen für eine Stuttgart-Dubai-Verbindung.

@flyme :

Sorry, aber bevor du Gerüchte anheizt : Was du schreibst, ist reines Hörensagen. ich habe zu der Zeit in STR gearbeitet, daher ein paar Anmerkungen...

Mit der Gründung von Skyteam wurde die Strecke trotz guter Auslastung seits der Airline gestrichen.
Eine Wiederaufnahme der Route durch Continental wäre daher Sinnvoll.

Zumindest der erste Teil deiner Aussage ist definitiv falsch von wegen toller Auslastung. Abgesehen davon bedeutet eine akzeptable Auslastung noch lange keine Wirtschaftlichkeit.


Ein mögliches Problem könnten evtl. restriktive Luftverkehrsabkommen sein. Emirates kämpft schon seit langem mit solchen Problemen für eine Stuttgart-Dubai-Verbindung.

So auch nicht richtig. Denn alles, was es um die Aufnahme einer EK Verbindung gibt, ist zu 99 % reine Spekulation. EK wird eher die Frequenzen nach ZRH, MUC und FRA noch erhöhen, bevor unter aktuellen Bedingungen STR angeflogen wird !


Gruss

Felix

flugzeug hat geschrieben: Ein mögliches Problem könnten evtl. restriktive Luftverkehrsabkommen sein. Emirates kämpft schon seit langem mit solchen Problemen für eine Stuttgart-Dubai-Verbindung.

So auch nicht richtig. Denn alles, was es um die Aufnahme einer EK Verbindung gibt, ist zu 99 % reine Spekulation. EK wird eher die Frequenzen nach ZRH, MUC und FRA noch erhöhen, bevor unter aktuellen Bedingungen STR angeflogen wird !

Die EU und USA haben Open Skies-Abkommen, ergo können so viele Flüge angeboten werden, wie die (EU und Ami-)Airlines Lust haben. Die Luftverkehrsabkommen von D mit den UAE haben mit Flügen nach USA rein gar nichts zu tun.
Dass EK nicht nach STR kommt, liegt an eben jeden Abkommen, dass es ihnen eben zur Zeit nur erlaubt, 4 deutsche Flughäfen anzufliegen.

Mal ganz davon abgesehen , kann es sein das es Continental Airlines als solches gar nicht mehr gibt ?!? Wäre dann, wenn überhaupt United Airlines !

Hallo,
unter Aktuelles auf der Flughafenseite:

Stuttgart - New York nonstop ab Juni mit United Airlines

Stuttgart hat wieder eine Direktverbindung nach New York: Wie heute in Berlin auf der Internationalen Tourismusbörse (ITB) angekündigt wurde, wird United Airlines ab Juni die neue Strecke ins Programm aufnehmen. Ab Freitag, 10. Juni 2011, also pünktlich zum Start der Pfingstferien, fliegt täglich eine Boeing 757-200 nonstop ab Stuttgart zum Newark Liberty International Airport, der am Hudson River im Nachbarstaat New Jersey liegt. Von dort sind es rund 25 Kilometer nach Manhattan.

Gruß

Jetzt ist es offiziell. Ab Freitag 10.Juni 2011 wird eine 757-200 täglich die Strecke Stuttgart-New York (Newark Liberty) bedienen.

Flugzeiten laut Continental Homepage:

CO152 EWR-STR 17:50-08:00+1
CO153 STR-EWR 09:30-12:40

Und hier die Pressemeldung vom Flughafen:
http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... ews_id=847

Das gefällt mir!

Gruß Sammy

Hi Phil, die Zeiten können m.E. nach nicht ganz stimmen.
Das wären 9 Stunden Blockzeit. Realistisch scheinen mit eher 8 Stunden, wobei sich durch den Jetstream an sich auch noch eine Variable ergibt.

Der Jumbo - an sich das schnellste Passagierflugzeug mit Mach 0.89 - braucht für FRA-JFK momentan knapp 8 Stunden nach JFK, zurück 7:30h.
Wenn ich jetzt noch bei der 757 auf Grund der langsameren Geschwindigkeit auf der Strecke 20 Minuten dazu addiere, wären es ca. 8:20h bzw 7:50h.
Hmmmm. Oder werden die Blockzeiten mittlerweile so großzügig kalkuliert?

Grüße
Jens

Bei der Buchung über Expedia werden aber auch diese Zeiten angegeben.
Zumindest war es noch vor 15 Minuten der Fall.

Amadeus listet für den Flug die Zeiten wie folgt:

STR-EWR 9:30-11:40
EWR-STR 17:50-8:00 +1

Bei den Amadeus-Zeiten passt es dann. Das ist 1 Stunde weniger.
Danke.

Noch ein weiterer Bericht: http://www.airliners.de/thema/ITB/conti ... gart/23596

Im Winter wird dann wohl auf 5 Flüge in der Woche runtergeschraubt (ohne MI,DO).

Paddy