STRForum

Thomas266 hat geschrieben:Mahlzeit !
Für den 09.08.2010 steht ein LH Trainingsflug drin ! LH 8922 A380 um 17:45.

Ob da dann wieder Tausende Menschen am Flughafen erwartet werden?

Über den gesamten August und September sind potentiell A380 Testanflüge und auch Landungen möglich. Würde aber nie abgestellt (geparkt), sondern direkt wieder raus.

PRESSEMITTEILUNG FLUGHAFEN STUTTGART:

06.08.2010

Airbus A 380:
Trainingsflüge nach Stuttgart
Das größte Passagierflugzeug der Welt, der Airbus A 380, kommt zurück nach Stuttgart. Nach dem ersten Besuch am 2. Juni, der von tausenden luftfahrtinteressierten Menschen rund um den Flughafen verfolgt wurde, hat das Regierungspräsidium Stuttgart jetzt die Ausnahmegenehmigung für weitere Trainingsflüge der Lufthansa nach Stuttgart erteilt.

Der A 380 wird voraussichtlich am Montag, 9. August, und Dienstag, 10. August, jeweils gegen 17:30 Uhr in Stuttgart landen und ca. 15 Minuten später, ohne eine Parkposition einzunehmen, wieder starten. Die weiteren Termine stehen derzeit noch nicht fest.

Die Lufthansa darf mit dem Airbus A 380 in den Monaten August und September 2010 insgesamt 20 Trainingsflüge am Stuttgarter Flughafen durchführen. Das Regierungspräsidium Stuttgart hat am 5. August 2010 diese Flüge mit einer Ausnahmegenehmigung und unter strengen Auflagen erlaubt.

Piloten, die auf dem größten Passagierflugzeug der Welt eingesetzt werden, müssen zum Erwerb der Lizenz für dieses Flugzeugmuster mindestens drei verschiedene Flughäfen ohne Passagiere anfliegen. Die Lufthansa will für dieses Pilotentraining von Frankfurt aus die Flughäfen Stuttgart und Karlsruhe/Baden-Baden ansteuern. Hintergrund: Die Lufthansa erwägt, den Flughafen Stuttgart im seltenen Fall, dass Frankfurt nicht angeflogen werden kann, als Ausweichflughafen zu nutzen.

Von der Besucherterrasse des Flughafens werden Landung und Start gut zu sehen sein. Für alle, die den Riesenairbus gerne sehen würden, aber nicht zum Flughafen kommen können, bietet der Flughafen auf seiner Website unter http://www.stuttgart-airport.com Bilder per Webcam. Hier gibt es als Vorgeschmack auch Fotos und ein Video vom ersten Besuch des A 380 in Stuttgart.
Der A380-800 kann 525 Passagiere über eine Reichweite von über 15.000 Kilometern befördern. Das Flugzeug setzt Umweltstandards in punkto Verbrauch und Geräuscharmut. Durch die besonders effizienten Flügel und modernste Triebwerke kann der A 380 schneller steigen und leiser landen als vergleichbare Flugzeuge. Der Verbrauch pro Passagier pro 100 Kilometer liegt bei nur 2,9 Liter.

Quelle: http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... ews_id=762

Airbus A 380:
Trainingsflüge nach Stuttgart

Weiß man auch schon welcher Lufthansa A380 kommen wird ?

Gruß Sammy!

srsns hat geschrieben:Airbus A 380:
Trainingsflüge nach Stuttgart

Weiß man auch schon welcher Lufthansa A380 kommen wird ?

Gruß Sammy!

Den Acars-Logs zu folge müsste am Montag D-AIMA und am Dienstag D-AIMB kommen. Auf den Flügen nach NRT wechseln die beiden sich jeden Tag ab.

Tach ,

na dann kann man ja wieder den A380 Thread eröffnen


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Chrissy

... und ich bin ab Morgen eine Woche in London
Allerdings fliege ich über Paris und daher 2x mit AFR A380

Abflug der LH 710 von heute FRA-NRT steht verspätet im System. Voraussichtliche Abflugszeit: 17:00 Uhr anstelle 13:35 Uhr.
Und dann bleibt mal abzuwarten, ob überhaupt bzw. wann sie morgen kommt...

Desweitern hatte D-AIMB am Freitag Emergency Landing kommend aus NRT! Grund waren Probleme am Engine No2!
Vieleicht ist das noch nicht repariert....
mehre dazu hier: http://avherald.com/h?article=42f53033&opt=4352

Mal sehen wann der A380 dann hier aufschlägt!

Hallo Miteinander,

Ich habe mir den Link angeschaut und mal durchgelesen was die alles so schreiben. Also mal abgesehen davon, dass so Probleme immer mist sind, egal für wen in der luftfahrt, kämpft doch die ganze Branche dagegen, dass die Sicherheit in der Luftfahrt durch irgend welche, teilweise auch total unwissenden Polemiker heruntergeredet wird. Obwohl man sicher sagen kann, dass das Flugzeug mit das sicherste ist um von A nach B zu kommen.
Wenn man das so durch liest, dann wird mir ganz übel: Zum einen wird da so getan, als ob das ja gar nichts besonderes ist, dass man irgendwelche Triebwerke abstellen muss. Sicher, der A380 steht mehr im Fockus und bei einem 320er hätte das nicht solche Wellen geschlage.
Aber zu behaupten, "alles Normal","kommt regelmäsig vor" halte ich für eine total unüberlegte, dumme Aussage!
Zum anderen, wenn man dann weiter liest, könnte man gerade meinen, irgend welche Vertreter der Triebwerkhersteller meldeten sich zu wort und versuchen den jeweiligen Konkurrenten nieder zu reden, wobei die sicher anständiger miteinander umgehen. Man kann über die unterschiedlichen Triebwerkstypen sicher verschiedener Meinung sein, aber soweit zu gehen, zu behaupten, dass ein bestimmter Triebwerkstyp oder gar von einem bestimmten Hersteller unsicher oder gar ein Risiko sind, geht meiner Meinung nach entschieden zu weit!!!
Die Triebwerke sind alle sehr umfangreich getestet und zugelassen. Sollte damit was im argen sein, dann wird die BFU das schon herausfinden.
Und solange die nicht ihren abschliesenden Bericht, bzw. die EASA nicht eine entsprechende AD herausgegeben hat, solange ist alles andere Spekulation und extreme Schädigung der Luftfahrt

Eins muss ich noch los werden: Das solche Aussagen von einem, angeblichen, Piloten kommen, enttäuscht mich zu tiefst. Wenn einer solche Reden schwingt, dann kann ich mir nicht vorstellen, dass ein solcher Pilot arg weit von der C152 weg ist Eigentlich eine Schande für den Berufsstand des Piloten


So, genug Sonst muß ich mir auch noch polemik vorwerfen lasse Hoffen wir, dass der Hobel bald wieder fliegt. Ohne weiteren Probleme


Gruß

Gibts denn mittlerweile schon neue Infos ob und wann der LH A380 morgen kommen wird?

Ist momentan wohl für 17:30 Uhr angekündigt: http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... ews_id=762

Viele Grüße
AndyW

AndyW hat geschrieben:Ist momentan wohl für 17:30 Uhr angekündigt: http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/i ... ews_id=762

Viele Grüße
AndyW

die Pressemeldung ist "alt". Die aktuell geplante Zeit ist 17.45h. Siehe auch im Thread "Aktuelles in STR", natürlich kann es trotzdem sein, dass
der A380 um 17.30 landet.
Die LH aus Tokio wird um 16.58 in FRA erwartet.

auf Grund der Verspätung in FRA und dem Ausladen von rd. 1 Stunde sowie des Fluges nach FKB wird D-AIMA wohl erst um 19 Uhr in STR eintreffen; halb sechs geht definitiv nicht.

In SWR3 haben sie gerade gesagt das der A380 um 17.15Uhr kommt. Die sind aber schlecht informiert!:)