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"Warten auf die Araber" Stuttgarter Nachrichten

Informationen zum Flughafen Stuttgart, zu Fluggesellschaften und Flugplan

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Bianca
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"Warten auf die Araber" Stuttgarter Nachrichten

Beitrag von Bianca » 16. Dezember 2005 13:02

Stuttgarter Nachrichten, 15.12.2005
Zuletzt geändert von Bianca am 6. Oktober 2007 14:45, insgesamt 1-mal geändert.



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Beitrag von STR-Fan » 16. Dezember 2005 13:31

Ich hoffe wir bekommen 2006 Emirates in Stuttgart vor die Linse! :D
Ich denke schon das EK 2006 schon ab STR fliegt!
Ich würde mich sehr über EK in STR freuen!

(Das war mein 50. Beitrag in diesem Forum)


instagram: @msaviationpics

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Stuttgart-Skyline
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Beitrag von Stuttgart-Skyline » 16. Dezember 2005 19:42

Es würde uns und Stuttgart gut tun wenn wir diese schöne Airline auf die Filder bekommen würden.


Ein Flugzeug kommt immer runter, nur ein Schiff nicht mehr hoch !

Martin20
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Beitrag von Martin20 » 16. Dezember 2005 19:48

Vielleicht mit ner 777 ?!? :D


Gruß Martin

Alex.BB

Beitrag von Alex.BB » 16. Dezember 2005 19:49

Darf auch ein A340 sein...!! :wink:



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Beitrag von Stuttgart-Skyline » 16. Dezember 2005 19:50

Lassen wir uns überraschen 8)


Ein Flugzeug kommt immer runter, nur ein Schiff nicht mehr hoch !

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Beitrag von A340-600 » 16. Dezember 2005 19:55

Da wird was kommen. Da bin ich mir sicher, wenn die verhandeln, dann ist doch schon mal die Grundvoraussetzung da.
Kann ein Scheich sich die Landegenehmigung kaufen? Und was spricht eigentlich gegen EK, das bringt doch STR nur Vorteile. STR wird immer besser angebunden und ich bin mir relativ sicher, dass da auch ein paar mehr Touris kommen. DXB wird in ZUkunft das Drehkreuz in Richtung Asien sein, und denken wir mal an Mercedes und Porsche.


Grüße
Dominic

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Beitrag von BA917 » 16. Dezember 2005 20:16

Wow. Das hört sich alles sehr konkret und durchdacht an.
Wenn ich da an Ankündigungen aus CGN oder dergleichen denke....

Und wie schon oft bemerkt: Sie müssen halt wirklich ihre ganzen neuen Flieger irgendwo hinschicken.
Ich hätte persönlich nicht dran geglaubt, da wir ja von EK-STandorten in näherer Umgebung schon umzingelt sind.
Jetzt allerdings: Auf geht's STR, damit am Ende nicht alles 4U ist.... :?


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Beitrag von Long Beach » 16. Dezember 2005 23:24

A340-300 glaube ich kaum. Der hebt nur wegen der Erdkrümmung ab und bliebe mal richtig an der Weidacher Höhe hängen. Steigrate wie ein Dreifamilienhaus...


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Beitrag von Boeing0711 » 16. Dezember 2005 23:31

fehlt dann nur noch Emirates SkyCargo :lol:



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Beitrag von A380 » 17. Dezember 2005 08:27

Ek Cargo war doch mal vor etwa 2 Jahren im Gespräch!


Grüsse
Graf Zahl

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Beitrag von D-Andy » 17. Dezember 2005 09:21

Ich will eure Eurohpie ja nicht zerstören, aber schaut mal nach Hamburg. EK wollte Ham ab August 05 anfliegen. Mittlerweile haben wir Dezember, und sie sind immer noch nicht da. Da sieht man schön die Macht von der LH. Kommen werden sie, da bin ich mir sicher. Aber wann das bleibt abzuwarten. Wenn sie dann entlich kommen dürfen, ist mehr als ein A330 eh nicht drin. Der ist ja nunmal ihr kleinstes Fluggerät. Außer sie überraschen uns mit ihrem letzten A310.

Bye Andy


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Beitrag von D-EFUI » 17. Dezember 2005 11:02

Andy, du hast da den größten Teil der Story weggelassen. Die Verzögerung in HAM führt auf die Lieferverzögerung bei Boeing zurück (Streiks in Seattle). Desweger wurde soviel ich weiß auch Genf verschoben.


Gruß D-EFUI

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Jubilee
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Beitrag von Jubilee » 20. Dezember 2005 17:53

Wenns doch nur so einfach wär

HAM wurde verschoben, da keine Verkehrsrechte vorlagen und das ist auch der aktuelle Stand. Die Flüge nach HAM stehen derzeit auch gar nicht mehr im System drin...
Btw, EK (Emirates + Emirates SkyCargo) dürfen 6 tägliche Flüge zwischen Deutschland und den Emiraten durchführen...dann zählt mal



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