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Liste aller Gates am Stuttgarter Airport:

Gate 108 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 109 Non-Schengen Fluggastbrücke 1
Gate 110 Non-Schengen Fluggastbrücke 1
Gate 111 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 112 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 113 Non-Schengen Fluggastbrücke 2
Gate 114 Schengen Fluggastbrücke 2
Gate 115 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 116 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 117 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 120 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 121 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 122 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 123 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 124 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 125 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 126 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 127 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 128 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 129 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 140 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 141 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 142 Schengen Fluggastbrücke 3
Gate 143 Schengen Fluggastbrücke 3
Gate 144 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 145 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 146 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 147 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 156 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 157 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 158 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 159 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 160 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 161 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 162 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 163 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 164 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 165 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 170 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 171 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 172 Schengen Fluggastbrücke 4
Gate 173 Schengen Fluggastbrücke 4

Gate 310 Schengen Fluggastbrücke 5
Gate 311 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 312 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 313 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 314 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 315 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 316 Schengen Fluggastbrücke 6
Gate 321 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 322 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 323 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 324 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 325 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 330 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 331 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 332 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 333 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 334 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 335 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 336 Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 337 je nach Bedarf Fluggastbrücke 7
Gate 342 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 343 Non-Schengen Fluggastbrücke 8
Gate 344 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 345 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 346 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 347 Non-Schengen Busgate (Ebene 3)
Gate 360 je nach Bedarf Busgate (Ebene 2)
Gate 361 je nach Bedarf Busgate (Ebene 2)

Gate 405 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 406 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 407 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 408 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 409 Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 410 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 411 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 412 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 413 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 414 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 415 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 416 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 417 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 418 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 419 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 420 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 421 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 422 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 423 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 424 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 425 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 426 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 427 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 428 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)
Gate 429 Non-Schengen Busgate (Ebene 2)

Falls hier jemand einen Fehler finden sollte, bitte umgehend in diesem Thread mir mitteilen!!!

Noch ne Frage: Schaut mal hier rein: http://www.uni-tuebingen.de/Chemie/flug ... geplan.gif

Das ist zwar ein alter Lageplan, aber da sind noch die Gates 130 und 131 abgebildet, gibt es die noch, oder was ist mit diesen Gates passiert???

333 ist eine Schengen Fluggastbrücke (333 ist eigentlich das selbe Gate wie 343, nur dass bei 343 glaub noch ne Passkontrolle davor ist), 347 ist eine NonSchengenfluggastbrücke (analog 333 mit Gate 337, also selbes Gate wie 337, nur dass beim 347 noch die Passkontrollen davor sind).

Eine Sache würd mich dennoch interessieren, wieso werden eigentlich die germanwings-Flüge nach London-Stansted regelmäßig über Gate 108 (also als Nicht.Schengen-Flüge) abgefertigt und nicht wie die meisten germanwings.schengenflüge auch über die Busgates des Terminals 3 in der unteren Ebene? Alle anderen London-Flüge werden doch auch als Schengenflüge geführt...?

Hoffe geholfen zu haben.

Gruß
Yugi

Kein England-Flug geht als Schengenflug, da England nicht zur "Schengen"-Zone gehört.

Yugi500 hat geschrieben:333 ist eine Schengen Fluggastbrücke (333 ist eigentlich das selbe Gate wie 343, nur dass bei 343 glaub noch ne Passkontrolle davor ist), 347 ist eine NonSchengenfluggastbrücke (analog 333 mit Gate 337, also selbes Gate wie 337, nur dass beim 347 noch die Passkontrollen davor sind)

Das kann nicht sein. Gate 347 muss ein Busgate sein, da letzten Samstag in der Webcam 3 des Airports keine Israir-Maschine (wurde da schon an Gate 347 geboardet) zu sehen war. Gate 343 ist wie gesagt ein Fluggastbrücken-Gate, da startet ja auch vorallem Turkish Airlines. Gate 333 muss auch ein Busgate sein, da dort auch schon Alitalia geboardet wurde, und die fliegen bekanntlich fast nur mit Embraer 145. Gate 337 ist flexibel, da wurde schon Air Berlin nach Palma geboardet, aber auch schon Sun Express nach Izmir.

Zu den Flügen nach London: Da kann ich mich voll und ganz meinem Vorredner anschließen. Englang gehört nicht zu den Schengen-Staaten. Auch Lufthansa (Gatebereich 120 - 129) und British Airways (Gate 113 und 343) werden im Non-Schengen Bereich geboardet.

Was mich noch interesieren würde, LOT wird auch im Non-Schengen Bereich geboardet, ich dachte Polen gehört zu den Schengen-Staaten, genauso CSA nach Prag (auch im Non-Schengen Bereich). Tschechien und POlen sind doch im Schengenverbund, oder irre ich mich???

OK und LO fallen beide (zumindest noch bis Ende des Monats) in den Non-Schengen-Bereich. Erst ab 01.04. ist, aufgrund des Open Skies-Abkommen, da auch keine Passkontrolle mehr notwendig.

EDIT: Die Gates 170, 144 und 117 sind auch für die Gangways. 170 z.b. wurde benutzt, als da oben umgebaut wurde. 144 und 117 sind die Standardgates für die Pos. 11 und 10. Im Moment wird aber, durch Bauarbeiten bedingt, statt 144 die 143 genutzt.

Flori hat geschrieben:EDIT: Die Gates 170, 144 und 117 sind auch für die Gangways. 170 z.b. wurde benutzt, als da oben umgebaut wurde. 144 und 117 sind die Standardgates für die Pos. 11 und 10. Im Moment wird aber, durch Bauarbeiten bedingt, statt 144 die 143 genutzt.

Also ich blick nicht mehr durch

Der A320 der Aegean wurde glaube ich auf Gate 114 und öfters auch über Gate 117 geboardet. Gate 114 muss zum Finger 2 führen, Gate 117 etwa auch??? Welche Gates führen denn nun zu den Fluggastbrücken, kann da jemand eine Liste machen???

Gate 173 führt zum Finger, da wird sehr oft Berlin-Tegel und Frankfurt der Lufthansa (B733, B735) geboardet. Wie kann dann Gate 170 auch zum Finger führen? Ich dachte, dass wäre ein Busgate.

Klingt ja, als würden tausende Gates zu einem Finger führen!? Ach ja, meine Liste ist ja dann wohl total fehlerhaft

sc hat geschrieben:

Yugi500 hat geschrieben:333 ist eine Schengen Fluggastbrücke (333 ist eigentlich das selbe Gate wie 343, nur dass bei 343 glaub noch ne Passkontrolle davor ist), 347 ist eine NonSchengenfluggastbrücke (analog 333 mit Gate 337, also selbes Gate wie 337, nur dass beim 347 noch die Passkontrollen davor sind)

Das kann nicht sein. Gate 347 muss ein Busgate sein, da letzten Samstag in der Webcam 3 des Airports keine Israir-Maschine (wurde da schon an Gate 347 geboardet) zu sehen war. Gate 343 ist wie gesagt ein Fluggastbrücken-Gate, da startet ja auch vorallem Turkish Airlines. Gate 333 muss auch ein Busgate sein, da dort auch schon Alitalia geboardet wurde, und die fliegen bekanntlich fast nur mit Embraer 145. Gate 337 ist flexibel, da wurde schon Air Berlin nach Palma geboardet, aber auch schon Sun Express nach Izmir.

Heute die Israir nach TLV wurde 347 geboardet und das war ein Finger..., 333 ist ein Finger (hatte ich schonmal als Gate und so blöd, dass ich Busgate von Finger nicht unterscheiden kann, bin ich wohl auch nicht...)

sc hat geschrieben:Zu den Flügen nach London: Da kann ich mich voll und ganz meinem Vorredner anschließen. Englang gehört nicht zu den Schengen-Staaten. Auch Lufthansa (Gatebereich 120 - 129) und British Airways (Gate 113 und 343) werden im Non-Schengen Bereich geboardet.

Stimmt, jetzt wo´s gesagt wird, ich war da schon in Gedanken an das stressige Wochenende und hab dabei total vergessen, dass ja auch in Dover, wenn man mit der Fähre rüber kommt, auch Passportkontrollen sind, wenn England nen Schengenstaat wäre, dann wären diese hinfällig, in dieser Hinsicht gebe ich eine Fehlinformation zu, meine restlichen, oben zitierten Angaben stimmen aber...

Gruß
Yugi

Mein Name ist Hase und ich weiß von nix

Kann mir bitte alle gates aufzählen, die zu Fluggastbrücken führen?

Wird sich eigentlich bei der Modernisierung des Terminal 1 auch was bei den gates ändern, sprich Neustruktur (Neuordnung)???

Edit: Wie kann es sein, dass Gate 117 zu einem Finger führt? Gate 113-114 führen zum Finger 2, Gate 140 führt zu Finger 3 wieso auch Gate 143, dazwischen sind doch Busgates, das ist für mich unlogisch. Ddesweiteren führen Gate 170 und 173 zu einem Finger, obwohl doch Gate 171-172 Busgates sind, oder???

Sagt mal, sind die Terminals zu einem Labyrinth geworden??? Ich werds auf jedenfalss herausfinden. Ende Juli flieg ich über München nach Ankara, da werde ich extra früh anreisen und im gesamten Sicherheitsbereich Fotos machen, hoffentlich verirre ich mich nicht in diesem Labyrinth

EDIT 2: Und im Terminal 3 jetzt wohl Gate 310, 316, 333, 337, 343, 347 Ich sage nur: Labyrinth pur Kann mich jemand aufklären, wie das dann mit dem Boarding funktioniert? Wie "laufen" da die Leute???

sc hat geschrieben:EDIT 2: Und im Terminal 3 jetzt wohl Gate 310, 316, 333, 337, 343, 347 Ich sage nur: Labyrinth pur Kann mich jemand aufklären, wie das dann mit dem Boarding funktioniert? Wie "laufen" da die Leute???

Wie bereits gesagt, 333 u. 343 führen zum selben Finger, ebenso 337 u. 347. Vor beiden Gates sind Ausweiskontrollstellen, die bei nicht.Schengenflügen durchlaufen werden müssen, wenn du die Möglichkeit haben wirst, nachzusehen, dann wirst du sehen, dass 333 u. 343 und 337 u. 347 im Grunde ein und desselbe Gate sind, aber des eine ist eben Schengen und des andere ned.

Gruß
Yugi

Yugi500 hat geschrieben:Wie bereits gesagt, 333 u. 343 führen zum selben Finger, ebenso 337 u. 347. Vor beiden Gates sind Ausweiskontrollstellen, die bei nicht.Schengenflügen durchlaufen werden müssen, wenn du die Möglichkeit haben wirst, nachzusehen, dann wirst du sehen, dass 333 u. 343 und 337 u. 347 im Grunde ein und desselbe Gate sind, aber des eine ist eben Schengen und des andere ned.

Sicher, dass Gate 333/343 und 337/347 zum selben Finger führen? Schließlich sind die gates weit voneinander entfernt. Also das Gate 310 zu einem Finger führt, ist klar, da wird ja vorallem Air France nach Paris geboardet. Gate 316 ist vorallem für die KLM-Flüge nach Amsterdam. Gate 333 weiß ich nicht, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass dieses Gate zum selben Finger führt, wie Gate 343. Beide Gates sind weit voneinander entfernt. Ich hätte jetzt eher gedacht, dass Gate 333 mit 337 zusammenhängt und genauso Gate 343 mit 347. Aber das wäre auch "sinnlos" Wenn Gate 333 und 343 zusammenhängen würden, müsste man Gate 334 bis 336 "berühren" (Busgates?), dann noch Gate 337 (damit hängt wohl Gate 333 nicht zusammen), schließlich noch Gate 342, was ja ein Busgate definitiv ist (flybe nach Birmingham schon dort geboardet)

Wie soll das bei deiner Methode dann mit dem Laufen funktionieren? Da wird eine maschine nach "xy" an Gate 333 geboardet (Schengenflug) und jetzt müssen die Leute zu dem Finger, wo Gate 343 liegt, laufen. Da an Gate 343 sehr oft Turkish Airlines abgefertigt wurde (auch an Webcam 3 schon oft gesehen), müssen die leute zum ganzn hintersten Finger laufen (am Ende der Pier). Wie soll das funktionieren? Gibt es da soviele Gänge??? (Die gleiche Geschichte mit Gate 337 und 347)

sc hat geschrieben:

Yugi500 hat geschrieben:Wie bereits gesagt, 333 u. 343 führen zum selben Finger, ebenso 337 u. 347. Vor beiden Gates sind Ausweiskontrollstellen, die bei nicht.Schengenflügen durchlaufen werden müssen, wenn du die Möglichkeit haben wirst, nachzusehen, dann wirst du sehen, dass 333 u. 343 und 337 u. 347 im Grunde ein und desselbe Gate sind, aber des eine ist eben Schengen und des andere ned.

Sicher, dass Gate 333/343 und 337/347 zum selben Finger führen?

Ja, bin ich mir. Wenn du die Möglichkeit hast, die Gates im Sicherheitsbereich zu besichtigen (also nachzuschauen, besichtigen ist vlt. ebbes schlecht formuliert), dann wirst du es sehen.

Gruß
Yugi

Noch ne Frage: Wieviele Sitzplätze hat denn so ein Warteraum am Stuttgarter Flughafen? Ich meine, die Vernatwortlichen haben auf Ebene 3 soviele gates reingequetscht, da dürfte wohl nicht viel Platz übrig bleiben, schließlich muss Delta Airlines immer 2 Gates nutzen (109-110).

Gate 108 Terminal 1 Non-Schengen Busgate
Gate 109 Terminal 1 Non-Schengen Fluggastbrücke
Gate 110 Terminal 1 Non-Schengen Fluggastbrücke
Gate 111 Terminal 1 Non-Schengen Busgate
Gate 112 Terminal 1 Non-Schengen Busgate
Gate 113 Terminal 1 Non-Schengen Fluggastbrücke
Gate 114 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 115 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 116 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 117 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 140 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 141 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 142 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 143 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 144 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 145 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 146 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 147 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 170 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 171 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 172 Terminal 1 Schengen Busgate
Gate 173 Terminal 1 Schengen Fluggastbrücke
Gate 310 Terminal 3 Schengen Fluggastbrücke
Gate 311 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 312 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 313 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 314 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 315 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 316 Terminal 3 Schengen Fluggastbrücke
Gate 330 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 331 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 332 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 333 Terminal 3 Schengen Fluggastbrücke
Gate 334 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 335 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 336 Terminal 3 Schengen Busgate
Gate 337 Terminal 3 Je nach Bedarf Fluggastbrücke
Gate 342 Terminal 3 Non-Schengen Busgate
Gate 343 Terminal 3 Non-Schengen Fluggastbrücke
Gate 344 Terminal 3 Non-Schengen Busgate
Gate 345 Terminal 3 Non-Schengen Busgate
Gate 346 Terminal 3 Non-Schengen Busgate
Gate 347 Terminal 3 Non-Schengen Fluggastbrücke

Stimmt die Liste jetzt, oder sind noch Fehler vorhanden???

Hinweis: Die Busgate auf Ebene 2 hab ich mal weggelassen.

Ich persönlich finde es nicht allzu gut, wenn hier in einem öffentlichen Forum sicherheitsrelevante Infos ausgebreitet und diskutiert werden, zumal sich mir diese Frage an die Aktiven hier im Thread aufdrängt:
Kennst Du Wayne ???



Wayne juckt's !!!

da spricht mir einer aus der seele!!! Und ich weiß genau nicht nur mir!