STRForum

Die Flüge sind geladen:

Flüge an 1-3-5-7 mit der DH4.

1/3/5: 10:30 - 12:15 hin 12:55 - 14:40 rück
7: 13:20-15:00 hin 15:30 - 17:15 rück

Nach Dresden geht es jetzt sonntags auch um 15:45 los. Unter der Woche um 15:25/35.

Wie Marco bereits anmerkte, ist interessant zu sehen, wie sich der Einsatz der DH4 bei EW entwickeln wird, da eigentlich angedacht war, dass die übergegangenen CR9 von der CLH zurückkommen.

Yugi500 hat geschrieben:
Wie Marco bereits anmerkte, ist interessant zu sehen, wie sich der Einsatz der DH4 bei EW entwickeln wird, da eigentlich angedacht war, dass die übergegangenen CR9 von der CLH zurückkommen.

Flottet man die 21 ex EW CR9 aus, die 2016/17 18 EMB195 ersetzt haben, steht die Cityline mit nur noch 29 Flugzeugen da. Man müsste also kurzfristig 21 weitere CRJ900 beschaffen.

Wird so schnell vermutlich nicht passieren.

Inzwischen gibt es neue Infos zu den DH4 und verschiedenen Strecken:

Es werden keine 5 A320 durch 5 DH4 ersetzt werden, sondern 3 DH4 ersetzen 3 A319 (auf loadschwachen Strecken wie BRU, MXP, DRS, LEJ) und 2 kommen zusätzlich (für 4x daily DUS + diverse Aufstockungen). Am Wochenende fliegen die Dashs auch Ziele wie NQY, HDF, NCE, HAM, TXL an. Insgesamt hat EW dann 18 Flieger ab STR im Einsatz und somit 4 mehr als letzten Sommer.

Weitere Aufstockungen neben Dresden:
BRE auf 4x daily (A319/DH4 Mix)
MXP auf 3x daily (A319/DH4 Mix)

Neu: Breslau (WRO) 4x pro Woche mit DH4, auch bereits buchbar.

flugzeugfan96 hat geschrieben:Insgesamt hat EW dann 18 Flieger ab STR im Einsatz und somit 4 mehr als letzten Sommer.

... dann zähl noch mal nach, es sind weit mehr als 18 eingeplant.

Feuerwerk hat geschrieben:

flugzeugfan96 hat geschrieben:Insgesamt hat EW dann 18 Flieger ab STR im Einsatz und somit 4 mehr als letzten Sommer.

... dann zähl noch mal nach, es sind weit mehr als 18 eingeplant.

Also ich habe jetzt mal für 4 verschiedene Tage im SFP geschaut, wie viele EW-Flieger da morgens bis 8 Uhr in STR rausgehen und hab dabei maximal 19 gezählt, wobei der Flieger nach BRE allerdings um 07.10 Uhr aus BRE landet und man somit einen Flug wieder abziehen kann. Klar kann natürlich auch noch Reserve aufm Hof stehen bzw. der ein oder andere Flieger erst später starten, damit könnten es dann auch 20 oder 21 Flieger sein.
Sehr viel mehr als das würde mich aber aufgrund obiger Zahlen doch etwas verwundern. Aber ich lasse mich natürlich gerne korrigieren, falls ich da jetzt nen Denkfehler habe!

Vllt. hilft ja das hier

https://sites.google.com/site/lhgroupfleet/eurowings

Sun d'Or fliegt ab kommendem Juli wieder Richtung Tel Aviv ab Stuttgart.
Geflogen wird vom 3.Juli-2.Oktober.

Quelle:AeroInternational
http://www.aerointernational.de/airline ... -aviv.html

planespotter757 hat geschrieben:Sun d'Or fliegt ab kommendem Juli wieder Richtung Tel Aviv ab Stuttgart.
Geflogen wird vom 3.Juli-2.Oktober.

Quelle:AeroInternational
http://www.aerointernational.de/airline ... -aviv.html

Steht schon drin.

haribo hat geschrieben:https://www.austrianwings.info/2018/02/ ... plan-2018/
Sund/or Fliegt im Sommer 1X Pro woche immer Dienstag Stuttgart-Tel Aviv

Germania Bedient im sommer zeitweise Stuttgart mit Pristina .Laut FSG Flugplan.

haribo hat geschrieben:Germania Bedient im sommer zeitweise Stuttgart mit Pristina .Laut FSG Flugplan.

Wird das nicht bereits seit Jahren geflogen, wenn auch teilweise im Charter für Veranstalter?

Laudamotion (Niki Nachfolger) ab 25.03.2018 STR - PMI 7/7

Flugzeiten:

PMI 1415 - 1615 STR 1730 - 1930 PMI

Flüge sind in Kooperation mit Condor und über condor.com buchbar.

Hallo,

Ich habe gehört, dass die neue Airline LaudaMotion, von Niki Lauda, ca. ab ende März von deutschen Flughäfen, unter anderem auch Stuttgart, fliegen soll.
Ich habe noch keine weiteren Infos, auf jeden Fall kann man auf der Condor Seite Flüge mit Laudamotion buchen.

Sowohl hier: https://www.aerotelegraph.com/condor-ar ... n-zusammen als auch in der Waiblinger Kreiszeitung erschienen jeweils Artikel darüber. Palma, Ibiza und Málaga sollen von STR voraussichtlich bedient werden. Sollen von Condor bedient werden.

Sind das getrennte Flüge oder Flüge die von Condor sind und in kooperation von Laudamotion?so wie Austrian für swiss?

train183 hat geschrieben:Palma, Ibiza und Málaga sollen von STR voraussichtlich bedient werden. Sollen von Condor bedient werden.

Moment... davon steht nichts in dem Artikel. Mallorca, Ibiza und Malaga sind die Ziele, die ab März von Laudamotion bedient werden. Starten wird Laudamotion mit folgenden Routen:

DUS-Mallorca
DUS-Ibiza
DUS-Malaga
FRA-Mallorca
STR-Mallorca
BSL-Mallorca

Das sind genau die im Artikel genannten Ziele. Dass diese ab STR bedient werden sollen, davon ist nirgendwo die Rede.

Auf airliners.de wird spekuliert dass Laudamotion eine Basis in Stuttgart eröffnen wird, da derzeit Flugbegleiter für die Standorte Düsseldorf, München und Stuttgart gesucht werden. Warten wir es mal ab, die ein oder andere Strecke von Laudamotion ab STR wird es vermutlich geben.