Infrastruktur am Flughafen Stuttgart

[MarcoSTR]

Er ist noch nicht fertig und da der Herbst bereits vor der Tür steht wird das leider nichts mehr, angepeilt ist das 1 Quartal 2016.

[MarcoSTR]

Es soll ein neuer Radarturm gebaut werden:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal ... b63a6.html

[MarcoSTR]

Die Vorfeldbusse werden bald alle elektrisch unterwegs sein, das Ziel ist ausserdem in naher Zukunft alle Fahrzeuge mit einem Elektroantrieb unterwegs sind. Neue Ladestationen sind dafür erforderlich.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/i ... e=Facebook

[MarcoSTR]

Bald gibt es einen Fußweg vom Luftfrachtzentrum zum Real, der Flughafen zahlt 2/3 davon:

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/i ... c0102.html

[Andre]

Etwas zum Schmunzeln und eine lustige Anekdote aus einem scheinbar weniger wichtigen, aber dennoch unverzichtbaren Bereich der "Infrastruktur" :
Der Airport Stuttgart ist ganz vorn dabei, wenn es um die Anzahl der Toiletten pro Passagier geht (jährlich 32000 Passagiere/Toilette). Vergleichszahlen: München 165000, Frankfurt 153000.

http://www.aero.de/news-22749/Wie-viele ... haben.html

[Andre]

Das Parkhaus P14, das sich direkt nebem dem Terminal 3 befindet, wurde eröffnet. 1560 Stellplätze stehen auf den Parkdecks 3 bis 8 zur Verfügung. Der neue Fernbusbahnhof, das Stuttgart Airport Busterminal (SAB), ist in dieses Parkhaus integriert. Dieses wird ab Frühjahr '16 bedient.

http://www.flughafen-stuttgart.de/das-u ... -terminal/

[fotokim88]

Lässt sich von da spotten? :p

[190th ARW]

Lässt sich von da spotten? :p

auf dem Dach steht lt. Text eine PV Anlage, die Seiten sind verkleidet - alles was du spotten kannst sind also Autos.

[MarcoSTR]

Von mir gibt's jetzt auch mal Bilder von unseren Baustellen:

Da das Parkhaus ja jetzt eröffnet hat, gibt es zuerst Bilder von drinnen
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Da ist jetzt die oberste Etage
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Der Blick ist folgender, allerdings sind nur die Ecken offen. Im Sommer hat man dann abends Rückenlicht Richtung Vorfeld. Ob sich von dort Spotten lohnt muss jeder für sich selber entscheiden. Die Terasse wird wohl sinnvoller sein und vorallem billiger, als wenn man dort direkt parken will.
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auf der anderen Seite sieht man das
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Am Treppenhaus ist es auch noch offen, bringt aber nichts da man nur die Gebäude LVT, OPS sieht
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Das soll wohl dann zum SAB werden
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sieht nach Warteräumen aus
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Einfahrt
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zum T3 kommt man über diesen Steg
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So sieht das Wyndham Hotel nach seiner Sanierung aus:

aufjedenfall besser als voher
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Das neue Gebäude für Ernst & Young heißt jetzt Skyloop

Solangsam sieht es von aussen fertig aus
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und ein neuer Blick auf den Skyloop vom neuem Parkhaus aus
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[MarcoSTR]

Die Buslinie 79 vom Flughafen nach Plieningen zur Garbe wird Mitte 2016 eingestellt:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal ... e=Facebook

[Skyeurope]

Nicht wirklich ein Wunder. Wann immer man den Bus zufällig am Flughafen fahren sieht, mehr als 2 Fahrgäste habe ich darin noch nie gesehen, meist sind es sogar 0.

[Andre]

Heute wurde vom Landeskabinett ein Zuschuss für Stuttgart 21 bewilligt. Damit soll unter anderem der Filderbahnhof beim Airport aufgewertet werden, zum Beispiel durch ein gesondertes Gleis für Nah- und Fernverkehrszüge der Gäubahn. Der bisher geplante aufwendige Umbau der S-Bahn-Haltestelle entfällt dadurch, da dieser nicht für Fern- und Regionalzüge benutzt wird.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/i ... 6a494.html

[Andre]

Die Vorfeldbusse werden bald alle elektrisch unterwegs sein, das Ziel ist ausserdem in naher Zukunft alle Fahrzeuge mit einem Elektroantrieb unterwegs sind.

Der Airport ist auch unter den Nominierten beim GreenTec Award unter dem Motto: "fairport STR - Elektromobilität beim Passagiertransport" zu finden. Der GreenTec Award zählt zu den begehrtesten Umwelttechnologiepreisen in Europa. Unter folgendem Link kann für den Airport beim Online-Voting unter der Kategorie Luftfahrt abgestimmt werden.

http://www.greentec-awards.com/wettbewe ... -2016.html

[Andre]

Heute wurde vom Landeskabinett ein Zuschuss für Stuttgart 21 bewilligt. Damit soll unter anderem der Filderbahnhof beim Airport aufgewertet werden, zum Beispiel durch ein gesondertes Gleis für Nah- und Fernverkehrszüge der Gäubahn. Der bisher geplante aufwendige Umbau der S-Bahn-Haltestelle entfällt dadurch, da dieser nicht für Fern- und Regionalzüge benutzt wird.

Nachdem auch noch die Regionalversammlung gestern Abend zugestimmt hat, ist die Finanzierungsvereinbarung in Bezug auf S21 auf den Fildern und das das dritte Gleis in trockenen Tüchern.

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal ... 5b09a.html

[Andre]

Der Fernbusbahnhof, der im Erdgeschoss des neuen P14 am Airport Stuttgart entsteht, sollte - so die ursprüngliche Planung - im Oktober 2015 in Betrieb gehen. Nun wurde die Eröffnung nochmalig nach hinten verschoben, nun auf April 2016, wobei selbst hier noch Unsicherheiten bestehen (u. a. hinsichtlich des Dispositionssystems).
Im Schnitt wird mit ca. 220 An- und Abfahrten pro Werktag vom neuen Fernbusbahnhof gerechnet.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/i ... 3de88.html