Außerplanmäßiges

[190th ARW]

https://www.airliners.de/frachtfluege-d ... lfen/58665

Okay, viel Geschwurbel der Artikel? Es stellt sich ja die Frage, was muss da auf einmal transportiert werden, dass man nahezu täglich Maschinen pendeln lässt.

Ist ja nicht so, dass seither regelmäßig jede Woche eine 747F ähnliche Strecken bedient hätte und das jetzt die TUI macht.

Luftpost? Güter im Zusammenhang mit der Impfstoffsache?

[PvS]

Anscheinend geht es um Autoteile - das ist zumindest das, was mir zu Ohren kam. Nähere Details kenne ich aber auch nicht...

[PaddyFly]

Ist ja nicht so, dass seither regelmäßig jede Woche eine 747F ähnliche Strecken bedient hätte und das jetzt die TUI macht.

Einfach nur die aktuelle Marktlage in der Luftfracht... Angebot & Nachfrage. Lieber Pax Kisten pendeln lassen um die Versorgung sicherzustellen und nicht die Fracht zu "Wucherpreisen" beim Linien-Carrier einbuchen mit der Gefahr dass diese trotzdem stehen gelassen wird bzw. erst planmäßig in 7 Tagen fliegt.

[N278AY]

Des Rätsels Lösung hinter den zahlreichen TUI-Frachtflügen der vergangenen Wochen:

https://www.aerotelegraph.com/tui-briti ... -stuttgart

Auch British Airways wird wohl bald mitmischen ...

PS: Auch bei aeroTELEGRAPH weiß man die enorm hochwertigen Bilder von backblech zu schätzen, weshalb man eines seiner Bilder vom 10.01.2021 als Artikel-Bild verwendet hat. @backblech Glückwunsch!

[Bianca]

Des Rätsels Lösung hinter den zahlreichen TUI-Frachtflügen der vergangenen Wochen:

https://www.aerotelegraph.com/tui-briti ... -stuttgart

Auch British Airways wird wohl bald mitmischen ...

PS: Auch bei aeroTELEGRAPH weiß man die enorm hochwertigen Bilder von backblech zu schätzen, weshalb man eines seiner Bilder vom 10.01.2021 als Artikel-Bild verwendet hat. @backblech Glückwunsch!

Der Artikel wurde übrigens von Lukas Wunderlich verfasst, der bei uns im Forum als User "Luwu" aktiv ist.
Glückwunsch zu Deinem ersten Artikel, Luwu!

[Maximilian.T]

Des Rätsels Lösung hinter den zahlreichen TUI-Frachtflügen der vergangenen Wochen:

https://www.aerotelegraph.com/tui-briti ... -stuttgart

Auch British Airways wird wohl bald mitmischen ...

PS: Auch bei aeroTELEGRAPH weiß man die enorm hochwertigen Bilder von backblech zu schätzen, weshalb man eines seiner Bilder vom 10.01.2021 als Artikel-Bild verwendet hat. @backblech Glückwunsch!

Hallo zusammen,

ich zitiere mal kurz den Artikel: "Die Flieger von Tui Airways und British Airways können jedoch nicht direkt in die USA und nach Mexiko fliegen. Wegen des Brexits müssen sie einen Zwischenstopp im Vereinigten Königreich einlegen."

Weiß jemand die Hintergründe dazu? Die Fracht kommt ja anscheinend aus DE / Baden-Württemberg und geht nach Amerika. Wieso muss dann wegen dem Brexit ein Umweg über England geflogen werden? Was passiert dort? Liegt das am britischen Betreiber der Airline?

[shortfinal25]

Das liegt an den Verkehrsrechten. Zwischen der EU und den USA besteht ein sog. "Open-Skies-Abkommen", d.h. jeder Airline aus den USA und einem Mitgliedsstaat der EU darf Personen und Fracht zwischen den USA und einem Mitgliedsstaat der EU befördern.
Da Großbritannien nun kein Mitglied der EU mehr ist, bräuchten Airlines aus GB einzelne Verkehrsrechte zwischen Deutschland und den USA.
(sog. 7. Freiheit https://de.wikipedia.org/wiki/Freiheiten_der_Luft)
Da dieser Prozess für einzelne Flüge vermutlich zu langwierig und kompliziert ist, nutzt man bestehende Verkehrsrechte zwischen GB/EU und GB/USA und führt auf dem Papier zwei (unabhängige) Flüge druch.

[Aero123]

Guten Tag zusammen,

Ich bin neu hier, aber schon sehr lange stiller Mitleser und Bilderschauer. Da ich die nächsten Tage einmal wieder in Stuttgart zugegen bin, wollte ich einmal fragen wie es mit den ganzen 787 Frachtern aussieht, da diese zur Zeit ja sehr sehr regelmässig kommen. Gibt es da ungefähre Ankunftszeiten die jeden Tag ähnlich sind, oder komme ich nicht drumrum auf Glück raus zu fahren bzw. regelmässig auf Flightradar Ausschau zu halten.

Vielen Dank für Antworten
Freundliche Grüße
Mario

[Bianca]

Hallo Mario,

herzlich Willkommen bei uns im STR Forum.
Die 787 Frachtflüge kommen meist am Vormittag rein und gehen so um die Mittagszeit wieder raus.
Allerdings werden die Flüge nicht täglich durchgeführt.

Viel Spaß beim Spotten und bei uns im Forum im Namen des gesamten Adminteams.

[zepp]

Außerplanmäßiges? Ich hoffe, ich verorte meine Frage an der richtigen Stelle.

An Tagen mit wenig Flugbetrieb guckt man ja auch mal genauer hin. Und dabei fiel mir schon häufiger eine Eurowings-Maschine auf, die nach Arvidsjaur Airport verkehrt. Das ist ziemlich nördliches Schweden, dort wo es vor allem viel Landschaft gibt. Hat jemand eine Idee, was diese Flugverbindung soll? Ich weiß nicht, was ein Stuttgarter in diesen Tagen in Arvidsjaur zu suchen hat.

[MarcoSTR]

Dort testen die Autobauer im Winter immer ihre neuen Auto Modelle auf zugefrorenen Seen.

[zepp]

Jetzt verstehe ich das. Vielen Dank für Deine schnelle und aufschlussreiche Antwort, Marco.

[Andre]

Auch Aer Lingus wird nun als Fracht-Airline am STR tätig sein. Mit A330 wird Fracht nach ATL transportiert.

Nach meinen Informationen zwei Flüge morgen, 24.03., 11:20 - 12:50 & 14:20 - 15:50.

[PiFan]

Weiß jemand wann die Galaxy wieder startet?

[Bianca]

Weiß jemand wann die Galaxy wieder startet?

Leider sind für militärische Flugbewegungen keine Zeiten bekannt. Da Militär auch nicht der Nachtflugbeschränkung unterliegt, ist somit ein Abflug jederzeit möglich.